Salut, de curând mi a apărut o eroare pe bord când am dau sa o pornesc System injection fault, am fost cu ea la 2 testere diferite ambii nu m au lămurit exact ce problema are. Ultimul zice ca ar fi de vina injectoarele sau pompa de injecție și celalalt senzori, ați întâlnit problema și cum ați rezolvat o?

Ce coduri de eroare au gasit? Ce presiune avea pompa in momentul pornirii?
Asa fara detalii e cam greu .....
Toate bune!

Ce coduri sunt?scrisele aici

Presiunea trebuia sa fie de 240 și la pornire e de 94. Codurile asta este problema ca era unul parca 1 def. Și nu pot sa vadă ce reprezintă. A rămas sa I fac un test la injectoare sa vedem dacă e vreun ul ciudat. Ideea e ca atunci când am dat sa o pornesc a pornit f greu a stat vreo 10 sec pornita s a oprit a apărut pe bord System injection fault după care a dispărut și numai pornește. Învârte dar nu vrea sa și pornească și face asa câteva încercări după care pornește și e ok pot merge cu ea pana o opresc și o I au de la capăt

senzor presiune rampa,senzor presiune din comman rail,pompa joasa(cea din rezervor)
Regulator de joasa presiune
integrat in filtru - blocat inchis(daca ai) (retur blocat)
Filtru carburant colmatat
Verificati circuitul de alimentare (conducte, sorb,pompa)
Verificati circuitul de retur carburant (regulator joasa presiune blocat deschis).
daca te ajuta





Attached File(s)
 Diag_Bosch_CP1.pdf ( 126.86k ) Number of downloads: 72

Mulțumesc, în mare cam asta au zis și ei uitând ma pe schemă, știi pe cineva care și verifica cam ce e acolo prin București?

imi pare rau nu sunt din buc

20 Nov 2019, 17:35:
dar era bun sa fi scris ce erori ai

This post has been edited by andru1973: 20 Nov 2019, 18:35

În afara de 1 def nu era nimic altceva, din păcate nu putea deschide sa vadă exact ce este din aceasta cauza merg pe ghicite și trebuie sa o I au cu fiecare în parte. Probabil mai încerc și al 3 tester sa vad ce mi zice și acela

Scuze da ce fel de test are? E cumva elm327? Fa nene un test că omul sa vezi ce defect ai ,nu pe bijbiite, este părerea mea,ai sa cheltui mai mult decât trebuie

This post has been edited by andru1973: 21 Nov 2019, 00:49

Si eu am patit problema cu pornitul greu. Pur si simplu pornea din a 3-a sau a 4-a incercare. Dupa mi-a aparut si check injection. Aveam furtunul de la motorina putin fisurat. Peste noapte sau mai mult timp curgea pe acolo motorina si intra aer. Astfel la primele incercari nu avea cum sa porneasca, pana cand ajungea motorina la motor.

Ma duc și pana la renault sa mi facă ei o constatare sa vad ce zic și după voi vedea ce e de făcut

probabil injectoare

Salut, am fost la renault se pare ca a fost regulatorul de presiune