Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Problema A.C Symbol 2011

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Ph3n0m3n
post 15 Jul 2017, 15:52
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 July 17
Buna ziua dragi colegi!

Am tot cautat pe forum dar nu am gasit nici o persoana cu aceasta problema. Sper ca postez unde trebuia.

Problema mea este urmatoarea: Am incarcat si eu cu freon A.C-ul pt ca ramasesem fara dupa 6 ani de cand am cumparat.o. A mers perfect 1 saptamana pana acum 2 zile cand l.am pornit si constat cu stupoare ca nu mai baga aer rece deloc. Initial am crezut ca s.a ars vreo siguranta dar becul de la AC se aprinde, compresorul porneste, tevile care intra in bord sunt reci cum trebuie sa si fie, am verificat si la supapa daca am freon si a iesit cu presiune mare de m.am si speriat, deci freon este, dar in masina nu ajunge aer rece, e ca si cum as merge fara AC.

Stiti cumva ce ar putea fi?

Va multumesc de ajutor!


--------------------
Renault Symbol 2011, Versiunea Best - Br-04-FYM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Relu11
post 17 Jul 2017, 14:48
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.079
Joined: 21 January 08
From: Bucuresti
Ventilatorul merge?


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ph3n0m3n
post 18 Jul 2017, 08:09
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 July 17
Da, merge perfect pe toate treptele. Totul functioneaza cum trebuie la prima vedere. Apas pe AC, se aprinde ledul ca a pornit, porneste compresorul facand acel sunet metalic, tevile care intra in bord in partea scaunului de la pasager sunt reci tare, dar pur si simplu nu intra aer rece in masina. Si ventilatorul de la radiator merge daca te referi si la ala, cum drumu la AC, incepe sa se invarta.


--------------------
Renault Symbol 2011, Versiunea Best - Br-04-FYM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andutu
post 18 Jul 2017, 11:19
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 686
Joined: 27 September 10
From: Bucuresti
Poate ai problema cu supapa e o supapa dreptunghiulara fix unde da sa intre tevile in bord.Radiatorul e rece? se verifica usor scoti filtrul de polen si pui mana pe el


--------------------
Renault Clio Symbol 1.5 dci 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MisuSYM
post 18 Jul 2017, 16:19
Post #5


Fan Diesel


Group: Members
Posts: 97
Joined: 27 December 16
From: Galati
Stiu ca suna stupid, dar ai verificat daca gurile de ventilatie sunt deschise? Poate s-a jucat cineva cu rotitele alea (vreun copil) fara sa-ti dai seama.


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ph3n0m3n
post 19 Jul 2017, 07:05
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 15 July 17
QUOTE(andutu @ 18 Jul 2017, 11:19)
Poate ai problema cu supapa e o supapa dreptunghiulara fix unde da sa intre tevile in bord.Radiatorul e rece? se verifica usor scoti filtrul de polen si pui mana pe el
*



O sa scot filtrul de polen sa vad ce si cum.

QUOTE(MisuSYM @ 18 Jul 2017, 16:19)
Stiu ca suna stupid, dar ai verificat daca gurile de ventilatie sunt deschise? Poate s-a jucat cineva cu rotitele alea (vreun copil) fara sa-ti dai seama.
*



M-ai facut sa rad radmasa.gif , n-am copii si nu sunt chiar asa de autist adica imi dadeam seama daca erau inchise rotitele. Daca erau inchise nu aveam de unde sa stiu ca nu baga aer. Sunt deschise toate la maxim biggrin.gif


--------------------
Renault Symbol 2011, Versiunea Best - Br-04-FYM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verde
post 19 Jul 2017, 07:24
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.131
Joined: 5 September 06
From: Pitesti
"tevile care intra in bord sunt reci cum trebuie sa si fie" din ce stiu eu tevile sunt una rece , chiar brumata uneori si cealalta calduta. Asta e la functionare normala. Cea de deasupra rece , cea de dedesupt calduta. Altfel....probabil supapa aia patratoasa in care intra tevile nu-si face datoria.

This post has been edited by verde: 19 Jul 2017, 07:42

Attached thumbnail(s)
ac.JPG ( Size: 77.67k ) Number of downloads: 189


--------------------
megane 3 /clio 4 ....dci 110 /1,2aspirat ....2015 /2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 9 Feb 2022, 19:50
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 12 April 10
Am o intrebare. Am schimbat recent termostatul deoarece mi se parea ca se incalzeste greu motorul. Binenteles ca cred ca l-am schimbat degeaba, deoarece tot la fel de greu se incalzeste. Tot ridicand capota am depistat ca ventilatorul mare de la radiatorul principal porneste ori de cate ori porneste clima. Chiar daca motorul e rece. E normal sa faca asa. Am varianta Symbol 1.2 16v ,2010.


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 10 Feb 2022, 22:45
Post #9


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Care este intrebarea?


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 11 Feb 2022, 09:20
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 12 April 10
Intrebarea era: daca e normal ca atunci cand porneste clima sa porneasca si ventilatorul mare de la radiatorul de racire al motorului?


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 11 Feb 2022, 09:22
Post #11


Haha


Group: Members
Posts: 8.785
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti
foarte normal.

la logan am mers o vara cu AC pornit ...daca il opream fierbea motorul. intr un wend am ajuns si la service sa schimbe termocupla si termostatul biggrin.gif

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2022, 09:25


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 11 Feb 2022, 09:47
Post #12


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 12 April 10
Eu am senzația că motorul meu se încălzește greu. Din această cauză am înlocuit termostatul. Am crezut că atunci când sa efectuat înlocuirea lui sa întâmplat ceva de îmi cuplează termocupla. La Symbol când pornești dezaburire parbriz pornește automat și clima. Am crezut că dacă procedez așa se va încălzi și motorul mai repede deoarece motorul merge puțin forțat datorită la climă. Acum nu știu ce să zic. Cred că dacă merge și ventilatorul mare se va încălzi mai greu.


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 11 Feb 2022, 10:08
Post #13


Haha


Group: Members
Posts: 8.785
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti
QUOTE(titilev @ 11 Feb 2022, 09:47)
La Symbol când pornești dezaburire parbriz pornește automat și clima. A
*



la fel normal. Ac ul usuca.

dar daca e frig afara..termostatul nu deschide circuitul. ventilatorul nu iti raceste circuitul.

daca ai senzatia de frig..baga recirculare ..logic daca bagi aer la -15 sa mearga mai greu

motorul nu merge fortat...e doar lipsa caluti. in depasiri la bruscare pedala din ce tin minte parca se decupla Ac ul. (clio simbol ph 4 1.4 mpi cam ce ai tu )

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2022, 10:11


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
titilev
post 11 Feb 2022, 11:00
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 122
Joined: 12 April 10
"in depasiri la bruscare pedala din ce tin minte parca se decupla Ac ul. (clio simbol ph 4 1.4 mpi cam ce ai tu )"
Nu am simtit vreodata sa decupleze ac-ul la accelerare. De multe ori cand urcam o panta il decuplam eu. Realitatea este ca chiar e un motor lenes[1.2 16v]. La drumuri lungi cu pante lungi si[sau] accentuate isi arata limitele.


--------------------
renault symbol 2010 expresion 1.2 l ,75CP - GJ 71 KKK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wolfin
post 11 Feb 2022, 16:26
Post #15


Haha


Group: Members
Posts: 8.785
Joined: 2 December 05
From: Bucuresti
Bruscare adica tr 2..3 5000rot/min. La drum lung sub 4k nu faceam o depasire.


--------------------
pegas 3120 ... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 - Curand de provincie
Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 21:35
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia