Buna seara. Detin un renault megane 3 2010 transmisie automata. Azi am constatat faptu ca imi curge ulei, dar nu stiu de unde si de ce. La sfarsitu luni aprilie am facut revizia cu tot ce inseamna, iar acum 2 saptamani am facut schimbu de distributie, burduf de planetara, rulementi etc. Nu mi se pare normal sa am aceasta problema. Toate aceste le-am rezolvat la dedeman automobile. Ma poate ajuta cineva cu un sfat?

Salut! Te-ai uitat pe unde e scurgerea de ulei? Cand s-a schimbat distribuita, e posibil sa-ti fi pus gresit simeringul de la axul cu came. Eu am patit-o si pe-acolo imi dadea ulei. Fuguta inapoi la service si iti recomand unul autorizat pentru marca.

Pata de ulei este intre partea de sofer si pasager, nu sunt de domeniu, nu pot sa ma pronunt cu exactitate, si nici nu am la cine sa apelez ca sa arunce o privire sub masina. Revizia si schimbu de distrubutie am facut la reprezentanta Renault. Pata am observato aseara, azi fiind 1 iunie si liber de la stat, nu am cum sa ma duc decat abia maine dimineata. Am sa ma duc direct fara anunt telefonic in prealabil pt ca, cu siguranta imi va face programare, iar eu nu am timp sa stau dupa programarea lor

Salut!
Pune o poza...face cat 1000 de cuvinte...

o poza cu ce anume?

1 Jun 2017, 12:22:
ideia e, ca martori in bord nu mi sau aprins si nici capota nu se observa nimic dubios, am fost sfatuita sa nu ies cu masina pana maine cand voi merge la reprezentanta ca sa nu se piarda si mai mult ulei, pt ca nu se stie exact de unde curge

This post has been edited by AnyAna: 1 Jun 2017, 12:22

In unele cazuri, se poate sa vezi o scurgere in locul dintre sofer si pasager (sub masina, evident) si sa fie de fapt scurgerea de la condensul climei. Multi vad o pata sub masina si se sperie in prima faza. Ai verificat sa nu fie doar apa si atat?

Da, am verificat, am dat cu degetu si este ulei, nu are miros inchis, culoare maro-negru