Buna
Tocmai am schimbat acumulatorul de la un Megane Scenic din 1998,1,6 benzina,8 valve
si au inceput problemele.Ralanti pe la 500rpm si oprirea motorului in 50% din cazuri.
Am mai avut un martor aprins in bord"eroare sistem injectie" dupa cartea tehnica(am toate
actele masinii de la iesirea din fabrica),problema pe care am rezolvat-o prin schimbarea otorului
pas cu pas de pe clapeta de acceleratie.Dupa schimbarea respectivului motor martorul respectiv s-a stins.
Intrebarea mea ar fi urmatoarea.Care ar putea fi cauza ralantiului mic si a opririlor motorului?
Odata ce trec la drum intins motorul functioneaza normal.
Multumesc
Spor tuturor
Alex