Va salut. In primul rand imi cer scuze pentru deschiderea unui topic nou,am cautat rezolvarea problemei mele pe forum dar nu am gasit nimic. De ieri sunt fericitul posesor al unui Renault Clio 3 diesel 2011,este prima mea masina si sunt foerte incantat:) Dupa ce am ajuns cu el acasa am auzit un zgomot in stanga motorului,cum te uiti la masina din fata ei (se aude ca si cum a-r freca ceva) parca la piesa aia de aluminiu (imi cer scuze dar nu ma pricep asa bine). Stie careva ce se intampla de se aude zgomotul asta? A mai patit cineva? O rezolvare ceva? This post has been edited by Luka2014: 5 Feb 2015, 05:13

Poate e "deranjata" din loc aparatoarea pentru cureaua de distributie, daca zici ca nu te pricepi mai bine duci masina la cineva care se pricepe, posibil sa fie nevoie sa scoata tamponul din partea aia sa aranjeze aparatoarea.
Poti intreba si aici http://www.reno.ro/Clio-III-f101.html Este pentru Clio 3, poate difera putin cum e pozitionat tamponul si aparatoarea respectiva fata de Clio 2.

This post has been edited by RazvanF: 5 Feb 2015, 08:35

Am sa ma duc azi la un mecanic care stiu ca se pricepe,Dau reply cand revin,Multumesc de raspuns:)

Fulia alternator....vezi daca este pilitura pe langa ea!

Scuze pentru raspuns tarziu dar am fost ocupat cu inmatricularea + alte nebunii.
Am fost la 2 mecanici si amandoi mi-au zis ca este de vina cureaua de la accesorii.
Exista vreun risc major daca se rupe in mers?Imi puteti spune si mie de unde pot cumpara aceasta curea +rola?Aici ma refer la un link direct pentru ca nu ma pricep la chestii de genul.
Inca ceva:Motorul este 1.5 dci,imi puteti spune si mie va rog ce ulei imi trebuie pentru el si cati litri?A-s vrea sa ii fac schimbul de ulei atunci cand schimb si cureaua.
Multumesc anticipat.

This post has been edited by Luka2014: 16 Feb 2015, 00:10

Eu am dat asa:
- curea accesorii contitech 35 lei
- rola accesorii bta/nsk 65 lei
Tinand cont ca ai acelasi motor ar trebui sa dai si tu tot cam pe acolo. Ulei iti intra 4,5 litri. Cati km are masina? De obicei la o masina second hand cand o cumperi schimbi distributia (adica si pompa apa, kit accesorii, antigel), uleiul si filtrele chiar daca respectivele piese nu au varsta sau km parcursi necesar schimbarii lor (in afara situatiilor in care cunosti foarte bine fostul proprietar si ai incredere in el sau daca istoricul masinii poate fi confirmat de un service autorizat pe baza VIN.ului). Prin urmare eu iti recomand sa schimb toate cele ca sa dormi linistit noaptea.
Partea de distributie se schimba o data la 4 ani in limita a 60.000km, iar partea de uleiuri si filtre in carte scrie o data la un an in limita a 15.000km, dar toti iti vor recomanda (inclusiv eu) in limita a 10.000km.
Atentie cand cumperi piesele pentru accesorii, cele mai multe magazine de piese iti vor vinde intinzatorul complet pentru accesorii, care are un pret estimat de vreo 200 lei. Cauta mai bine si cumpara doar rola de la acest intinzator, adica cea de care am zis eu ca am dat 65 lei pe ea.
Ca si locatii de cumparat piese sunt multe de la internet, targ, forum, magazine de piese pana la reprezentanta Renault dar pe cea din urma nu ti.o recomand. Pentru ca nu prea te pricepi du.te la un service particular si spune.le ce vrei sa schimbi la masina. Aceste serviceuri lucreaza cu distribuitori de piese si vei putea cumpara piese de la ei direct si vei primi pe baza unei facturi (neaparat s.o ceri) garantie atat pentru piese cat si pentru manopera.
Eu mi.am comandat piesele pe internet si am dat cam asa:
- kit distributie original 195 lei
- pompa apa magneti mareli 75 lei
- ulei elf 10w40 5 litri 120 lei
- filtru combustibil delphi 80 lei
- filtre (aer + habitaclu + ulei) unix 100 lei aproximativ
+ plus cele doua de mai sus pentru accesorii.
Pe langa asta iti mai trebuie 3 litri antigel (vreo 20-25 lei litru) si tot 3 litri apa distilata (max 10 lei).
Manopera pentru toate cele enumerate mai sus se invarte cam pe la 300 lei. Daca te duci la service particular cum ti.am recomandat la piese o sa fie un pic mai scump pentru ca.si pun si ei ceva.

La pornire dimineata sau dupa 3-4 ore parcare am o caraiala (nu fluiera , nu scartaie ), e ca un rulment stricat , dar numai 5-6 secunde dupa care merge normal. Sa fie rola de la accesorii ? Caldura baga normal, temperatura motor normal.Ma gandesc ca daca ar fi simeringu la pompa de apa ar scartai cumva.

Mai degraba seamana cu rola de la alternator sau ceva pe la esapament (inel etansare intre catalizator si galerie evacuare).

This post has been edited by CipTal: 18 Feb 2015, 11:57

Frig , urechea bleaga , fesu gros si zgomotu de fapt era pe dreapta . Azi si-a dat in petec si a inceput sa gajaie , asa ca verdictul este bucsa bronz ax electropompa servodirectie.Scuze pt poluarea topicului.

Masina are 136.000 km este din 2010.
Ma voi ocupa de distributie saptamana viitoare tinand cont ca preturile pe care mi le-ai spus sunt acceptabile.Multumesc pentru informatii,foarte detaliat si la obiect.
Am sa va tin la curent.

Tot nu am schimbat distributia dar luni o voi schimba (am vorbit cu un mecanic care detine un service).
Tipul mi-a zis ca in afara de chitul de distributie +pompa de apa imi mai trebuie si un pinion cu pana care dupa spusele lui costa cam 900 lei original de la reno.Asa este?Imi trebuie si acel pinion cu pana?
Chiar atat sa coste?

La diesel pinionul de la ax came are pana....si se schimba doar la ruperea panei (distrugere curea distributie).
Daca pana nu este rupta nu trebuie inlocuit pinionul....functie de starea exacta constatata la demontare.