Salut,astazi in mers am incercat sa iau o curba,dupa ce am accelerat imediat a pocnit ceva in dreptul cutiei de viteze,mentionez ca masina intra in viteza dar nu pleaca de pe loc,ma poate ajuta cineva sa imi dau seama ce are?

Da un "search" pe forum, de vina e o cupla a planetarei, din cate imi aduc aminte ca am citit aici.

Se pare ca era cum ai spus tu,cupla planetarei era de vina,acum am rezolvat,multumesc frumos pentru ajutor.

Ca sa nu mai deschid alt topic , l-am gasit pe asta asa ca-mi spun si eu oful aici , poate cineva stie sa-mi zica ce ar fi , ca de reparat sunt sigur ca doar un service ma poate ajuta (adica nu e ceva prea minor care sa fie reparat in fata blocului fara experienta) . Am mers un pic mai tare pe o portiune mica de drum (3-4 km) schimband vitezele undeva la 3500-4000 apoi a urmat un semafor . Cand am bagat in treapta 1 am constatat ca merg inapoi , defapt cuplase marsarier fara accea siguranta care trebuie trasa , stiti la care ma refer . Ideea e ca acum cuplez marsarier fara siguranta si sunt obisnuit sa bag a 1-a si nimeresc marsarier . (are o mica retinere cand trece maneta spre marsarier , dar foarte mica aproape insesizabila . V-as ruga cine are mai multe cunostinte sa ma ajute cu un sfat , sau cine a mai trecut prin aceasta problema . Sper sa nu fie ceva grav.

This post has been edited by GonZoGFZ: 23 Jun 2014, 21:06

Scoate mansonul de pe schimbator si vezi daca, atunci cand o duci spre treapta 1, trece de acel limitator fara sa ridici de siguranta. Daca trece inseamna ca s-a ridicat maciulia de pe levier si trage si siguranta dupa ea in sus. Daca acel limitator nu trece de opritor si totusi intra in marsarier, trebuie sa mergi la un service/mecanic sa iti regleze timoneria.

PS. Daca restul treptelor se cupleaza normal, foarte probabil sa fie ce am spus legat de opritor.

Numai bine,
Adrian

Revin cu un raspuns.

Am si eu o problema mare. Am parcat masina in treapta1 ca de obicei si cu stupoare cand m-am intors la masina nu mai vrea sa iese din treapta 1 si nu pot sa o pornesc.
Va rog ajutati-ma si pe mine cu un sfat.

This post has been edited by leontin.briciag: 22 Oct 2014, 18:27

Am aceeasi problema la o Corsa B. Pt a introduce schimbatorul in marchariere nu mai trebuie sa ridic inelul de pe acesta. Si, la inceput, mi-a trebuit un timp sa ma obisnuiesc si sa nu cuplez viteza intai.
Schimbarea a intervenit in momentul in care am pierdut o bucsa din angrenajul timoneriei si, ca masura imediata de reparare fara a avea una de schimb, am inlocuit-o cu o bucata de cauciuc dintr-o camera de bicicleta.
Deci, inclin sa cred ca si la tine e vorba despre un joc mai pronuntat la timonerie. Caauta pe acolo poate gasesti ceva, Bafta !