Cam cat ar costa si unde se pot gasi, m-ar interesa jante de 16",incep sa regret ca nu am optat pt ele de la inceput, arata super si cred ca si franele sunt mai bine ventilate

Daca intrebi de alea originale (Reinastella sau asa ceva) anul trecut erau 7,1 mil fara TVA la reprezentanta (emoticon-ul ala cu ochii holbati nu e destul de expresiv ca sa-l pun aici). Asta fara capacul central si suruburi (care nu sunt la fel ca cele pt. tabla). Cu toate cred ca iesi pe la o mie de euro daca esti norocos.

Oh my GOD....

cele de 16" sunt dintr-un aliaj mai usor. doar cele de 19" sunt din aluminiu (adica duraluminiu)

Homeless, inainte sa dai banii pe jentile de aluminiu de la reprezentanta Renault, iti recomand sa te mai uiti un pic prin magazine, poate gasesti ceva mai ieftin si mult mai frumos ca design... sigur, cu conditia sa respecti dimensiunile recomandate.
Sincer, mie acum imi pare rau ca am jantele din aliaj, ca prea sunt toate la fel.
Nu am avut incotro, asa era echiparea Privilege, dar as fi preferat unele de tabla pe care sa le folosesc iarna si sa-mi iau eu altele din aliaj, model ales de mine.
Am vazut de curand un Megane Sedan cu jante O.Z., aratau superb si schimbau look-ul masinii fantastic de mult. Nu zic sa-ti iei O.Z. neaparat, sunt cam piperate la pret, dar gasesti si alte marci accesibile si la fel de frumoase.
Bafta!!

Apropo de jantele astea, e adevarat ca sunt mai sensibile la socuri, se deformeaza , iar reechilibrarea lor este o problema?

Tocmai mi-a fost reparata o janta indoita (doua gropane luate intre Lugoj-Timisoara,rezultat:doua mici indoituri pe exteriorul jentii si una mai nasoala pe interior).Nu se vede nici o urma pe ea si nici nu pare descentrata (e roata din dreapta fata).Cred ca depinde foarte mult de "meseriasul" care o repara.

PS:pentru cei care aveti jenti de aliaj.Daca schimbi o janta in manual scrie sa nu mergi mai tare de 130 km/h.(poate nu toti l-ati citit in totalitate)

ok...cu jentile de aluminiu m-am lamurit....dar cele de fier de 16" unde gasesc?

Itzi dau eu jentile mele pe 16, dar daca vrei sigur,sa stiu sa-mi comand altele si ar trebui sa ne sincronizam umpic. Repet doar daca esti absolut hotarat.

fara suparare...e cam complicat...eu le vreau in perspectiva ...in functie de pret...si daca sint hotarit ca merita...cam multe necunoscute...
oricum ...multumesc de intentie!...si de curiozitate "how much?"

Si eu mi-am strambat o janta pe Lugoj-Timisoara
Dupa roluire eu am mutat-o pe spate.

si mie imi vor trebui 2 jenti de ytabla ca nu mai scot la iarna cauciucurile astea de pe cele de aluminiu...e si scumpa operatiunea ca tre si echilibrate ..si e si mai complicat,
oare se gasesc in alta parte decat renault jenti tabla pe care sa mearga 205/55 r16

bai zoot iti iau eu gentile tale.ca ma gandeam sa-mi iau nishte gume pt iarna sa le pun pe ale mele.si astea de vara la le bag pe unele de 16.ce zici?

TinCup probabil ca o voi muta si eu pe spate dar mai intii vreau sa vad cum se comporta (daca scapa aer,daca e bine centrata,etc).
De ce scrie in manualul Megane II sa nu schimbi jentile intre ele?Mie nu mi s-a parut sa aiba vreun senzor pe janta.

PS:Unde sa mut roata dreapta fata pe spate?Pe stinga sau pe dreapta?

350E

Si eu am indoit o janta pe Lugoj-Timisoara, anul trecut, prin noiembrie. dreapta-fata, pe interior. Mi s-a de-presurizat anvelopa. A doua zi la prima ora m-am dus la o vlcanizare obisnuita si cum trecea de 1,8 atm, incepea sa piarda aerul. Am reparat-o in aceeasi zi cu vreo 500k si am lasat-o tot pe dreapta-fata. Nu mi-a facut nici o problema de atunci.

@homeless: In principiu la reprezentate jantele foarte scumpe, pentru ca au o oarecare forma de exclusivitate, iar lumea are tendinta sa cumpere de la reprezentant diverse piese, nu numai jante, pentru ca acolo fac si revizia, etc...
Un mic exemplu: La concesionarul din Craiova, o guma Michelin costa vreo 10 milioane in martie, adica vreo 250€. In Viena, la un magazin de accesorii si consumabile auto , aceeasi guma era 120. La acelasi magazin gasesti jante de 16" si sub 100€. Depinde foarte mult de producator si model, insa ai mult mai mult spatiu de manevra. Sunt convins ca si in Bucuresti ai alternative mult mai bune decat concesionarul Renault.

eu zic ca nu ar fi rau sa ne mobilizam si care cum vede un magazin serios si decent sa posteze aici.

Am reusit si performanta de a strimba o janta de pe stanga fata. Am dat cu ea intr-o bordura usor ascutita, nu aveam viteza, eram cu a Ia si in viraj. Nenorocirea e ca bordura mi-a ciupit cauciucul. Janta avea doar marginea un pic strimba dar am rezolvat-o la vulcanizare. Am schimbat cauciucul de pe rezerva care era nou cu cel ciupit.
Trebuia schimbata cu una de pe spate???

Daca roata a fost echilibrata corect si nu bate la viteza mare poti sa o lasi pe fata dar in astfel de cazuri e mai bine sa o pui pe spate .

This post has been edited by cmandrei: 14 Mar 2006, 13:32

Incercati www.rial.de . Eu am pus trigon 15' si sunt foarte incantat. Se pot cumpara din Bucuresti (pot afla magazinul, eu le-am comandat din Galati) cam la 100E bucata.

This post has been edited by ady2: 9 Aug 2005, 22:02

Dupa schimbare am facut un drum Bucuresti-Campina-Bucuresti si am mers cu maxim 180km/h si nu am avut trepidatii sau alte manifestari suspecte. Cred ca o las pe fata pentru moment.

M-am trezit si eu sa readuc topicul asta la viata. Ma gandesc ca nu are rost sa deschid unul nou cu acelasi subiect.

Problema mea e ca vreau sa-mi cumpar jante de aluminiu si nu prea am chef sa dau cat cer astia la reprezentanta pe unele originale. Ce dimensiuni sunt cele originale? Asta ca sa stiu ce sa caut.

Completeza-ti semnatura sa vedem si noi ce masina ai!
In principiu meganul din ce am vazut eu are jenti pe 16 toli, optional 17 toli iar cauciucul in cazul dieselului este 195/55/16 iar pe benzina e 205/55/16.Ehiparea asta vine in functie de varianta de Megane aleasa.

In general, jantele de megane sunt 6,5J*16, 6,5J*17 sau 6J*15

Si ce vreau sa mai recomand si eu: nu achizitionati jantele pe care ati pus ochii pana nu faceti o proba cu cauciuc pe ea si pe fata si pe spate.
Sa nu aveti surprize, sa atinga in etrier, amortizor, fuzeta, carenaj, aripi.

@hellcat, avand in vedere ca esti in bransa (lucrezi la dealer) da-i toate datele, latime janta (6J, 6.5J), diametru (15",16",17"), numar prezoane, distanta intre ele si ET-ul.

Pe M II pana in 225/45/17 nu atinge nimic.
__________
1.9 dCI

Corect,am mai vazut nefericiti care dupa ce le-au pus pe masina nu pricepeau nimic.
Asa de palmares,la ce dilar lucrezi Hellcat?

235/35(?)R18 merg, de asemenea pe M2. Sunt standard la RS si stiu pe cineva care si-a pus pe M2CC.

Iti spun eu Dedeman-Bacau.