AJUTOR INJECTION FAULT, INJECTION FAULT + STOP - Reno.ro

Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II

Outline · [ Standard ] · Linear+

AJUTOR INJECTION FAULT, INJECTION FAULT + STOP

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed

munteanuiulian

4 Dec 2013, 20:51

Post #1

Membru incepator

Group: Members
Posts: 1
Joined: 3 December 13

Buna seara.
Am un Megane 2 1,5 dci ajuns la venerabila distanta de 350.000 km. In ultima vreme il foloseste sotia si il tine cam subturat. Acum vreo 2 zile l-am luat eu si m-am gandit sa-i mai curat injectoarele .... l-am tinut in ture (circa 3000 ) circa 2-3 km prin oras pana cand s-a oprit motorul cu mesajul "INJECTION FAULT". Din acel moment nu a mai pornit (nici trasa) iar pe tester apare cod eroare DF007 - senzor presiune combustibil circuit; circuit intrerupt sau semicircuit la +12V - permanent. Mecanicul imi spune ca sunt 2 senzori care pot da eroarea insa nu stie care dintre ei. Precizez ca masina a fost intretinuta la un singur mecanic fara probleme in toti acesti km ( capsule injectoare la 170.000 km, 2 casete de directie 130.000 si 340.000, 1 buc regulator de aer la 300.000 in rest nimic).
Ma poate ajuta cineva cu un sfat ????
P.S. Am si o Laguna 2011 1.5 dci de 110 Cp care intre 1900 si 2000 de ture am impresia ca intrerupe putin ... sa-mi fac griji sau doar e ceva normal caci intra turbina ???

--------------------

Renault Laguna 2011 Laguna Tourer/black edition - BZ 99MDC

solidconvert	5 Dec 2013, 11:25 Post #2
Donator Group: Members Posts: 3.247 Joined: 3 May 06 From: Bucuresti	Pentru megane iti recomand un tester sau o vizita la cineva care se pricepe sau este dedicat pe reparatii de genul asta... n.am observat de unde esti... pentru Bucuesti este cineva aici pe forum care repara... Referitor la laguna, turbina eu stiu ca functioneaza permanent ca la toate tipurile de motoare dci...ce simti tu s.ar putea sa fie inconstanta motorului de a functiona perfect rotund intre 1900-2000 rpm in treapta 3 in general (din cauza softului- doar la motoarele de 1.5 cu turbina cu geometrie variabila). si la mine se simte si am simtit si la alte motoare identice cu al meu... spre exemplu el de 85cp nu face asa... pe mine nu ma deranjeaja pentru ca este aproape insesizabil. Daca la tine intrerupe rau sa nu fie de la altceva...
	-------------------- . . . Audi A4 B9 S-tronic TFSI... Gîndirea corectă vine din experienţă. Experienţa, la rîndul ei, provine din gîndirea greşită.

« Next Oldest · Megane II · Next Newest »

Forum Renault Romania - Renault Club Romania

Random Picture	Google search	Last addition
	căutare personalizată

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)

0 Members:

Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II

Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos

Time is now: 25th April 2025 - 19:12