buna seara in primul rand si vreau sa va spun ca am deschis un nou topic din cauza unei probleme ce o am la masina si as dori niste sfaturi de la ce`i ce au patit`o si ei sau sunt cunoscatori in mecanica. Problema a inceput de acum cateva luni in urma observand o fluctuatie a turatiei motorului foarte mica la inceput ( adica scazand cu aproximativ 50 RPM) dar dupa un timp turatiile au inceput sa scada din ce in ce mai mult pana cand imi dadea in nas cand dadeam sa plec de pe loc cu ea( specific ca sunt obisnuit sa plec in marea parte doar din ambriaj si daca mai si prindeam cand se subtura dadea in nas si imi murea motorul), iar in ultimele zile imi murea foarte des si pe relantiu ( cand opream la semafor sau la o coloana de masini ). Dupa ce m`am interesat mai mult la alti colegi ce detin Symbol diesel ( fiind taximetrist am mai multi colegi ce poseda Symbol diesel) am aflat cu stupoare ca toti au aceiasi problema cu masinile ca si a mea ( wtf ) dar mi`au zis sa ma linistesc ca nu e nimic grav circula cu ele in starea asta de ani de zile si chiar nu este deranjant ( specific ca la ei fac cu imi facea mie in primele zile si anume sa scada foarte putin turatia ) la mine se pare ca sa agravat situatia ( oare sa fiu eu mai ghinionist? ). In fine eu am fixurile mele si m`am decis sa schimb piesa cu problema si anume regulatorul de presiune de pe pompa de injectie....si am avut pretentia sa il iau original de Renault sperand sa rezolv problema si la o viata mai lunga. Aici incepe problema mea care acum ma deranjeaza....si anume ca dupa schimbare masina porneste greu....din ce am observat doar atunci cand o las mai mult timp parcata dar nu de fiecare data sunt dimineti cand porneste la sfert dar sunt zile cand o parchez si dupa ce revin la jumatate de ora sau o ora sa porneasca foarte greu...dar avand meseria care o am si anume taximetrist si pornirile sunt dese tin sa mentionez ca pe timpul zilei chiar nu prea am probleme cu pornirea. La vreun injector m`am gandit prima data sa nu imi fi picat dar gandit logic daca pica unu sau mai multe nu trebuia sa porneasca greu de fiecare data?....singurul defect pe care l`as vedea este ca ori ar fi niste aer pe instalatie fie ca sunt c`am slabe sanse dar e o idee la care inca ma mai gandesc din cauza faptului ca poate am ceva fisurat si trage aer fals de afara sau ca ar pierde presiunea.
Orice sfaturi din partea unor cunoscatori in aceasta problema sunt binevenite