va rog sa-mi spuneti si mie actul normativ sau legea care defineste ce inseamna sa fi sofer profesionist sau sofer amator.

Problema este mai simpla .... ai minim catge. C,E esti profesionist ...

Ai doar B sau A,B esti amator ..

832203 şofer autoambulanţă
832301 şofer autobuz
832401 şofer autocamion/maşină de mare tonaj
833305 şofer automacaragiu
832202 şofer autosanitară
832201 şofer de autoturisme, camionete, camioane
832402 şofer transport valori bancare

Nu cred ca mai e ca pe timpul lu' raposatu'. Cel putin asa reiese din nomenclatorul de meserii. Vad ca poti avea meseria de sofer folosind doar categoria B.
Totusi, soferii de pe ambulantele tip dacia, de ce erau amatori, daca erau angajati ca soferi?

This post has been edited by Victoras2001: 25 Jan 2013, 10:35

am categoria b si c si sunt pensionar,deci eu nu ma angajez
cand ma opreste agentul in ce categorie ma baga sofer profesionist sau amator si in baza carei legi sau act normativ,el trebuind sa scrie un art.sau paragraf dintr-o lege.
e vorba de schimbat permisul la 5 sau 10 ani

This post has been edited by alfasiomega: 25 Jan 2013, 11:39

Daca e pe permis minim C-ul, la urmatoarea schimbare va fi trecut termenul 5 ani. Daca permisul e emis inainte de anul asta, ramane termenul de pe el ca si expirare.

relax man, iti scrie garcea pe el la cat timp sa vii. degeaba te certi tu ca "am io categoria b, da's meserias, profesionist", ca tot pe 10 ani ti-l da. "iar daca-i spui ca "am c, dar mi-e frica sa ma urc pe camion" tot pe 5 ti-l da.

Faceti vesnica confuzie intre soferi profsionisti si soferi meseriasi.

sofer profesionist = cel ce are ca profesie sofatul....
si cel cu B daca soferia e profesia lui nu e tot profesionist?
A,B,C..... sunt doar categori ale permiselor...



exact asa se pune problema gabryello

This post has been edited by a.frytz: 27 Jan 2013, 01:11

Nu se pune asa problema, profesionisti sunt (cum spunea si un coleg mai sus) cei care au si categoriile C,E.

In cazul asta soferul de basculanta e profesionist, iar cel de ambulanta e meserias.
Am impresia ca degeaba ai C sau C+e sau D pe permis. Ca sa transporti marfa peste 3,5t sau persoane iti mai trebuie niste atestate.

Adi. Nu e vorba de valabilitate.
Ideea e simpla. E vreo lege care defineste notiunea de "sofer profesionist" in functie de categoria inscrisa pe permis? Pentru ca din nomenclatorul de meserii se vede clar ca poti fi de profesie sofer avand doar B-ul.
Adica unde scrie ca A si B sunt categorii de amatori? Exista undeva definita noitunea asta?

This post has been edited by Victoras2001: 27 Jan 2013, 08:10

Nu imi dau seama prea bine ce a declansat curiozitatea pentru intrebarea "Profesionist sau amator?" insa daca dilema este in legatura cu valabilitatea permisului, va reamintesc textul de lege care stabileste durata de valabilitate a permiselor de circulatie:



... deci nu va faceti griji!

This post has been edited by adi_ar: 27 Jan 2013, 08:03

Si daca eu am B si C, care-i valabilitatea? 5 ani banuiesc. Asa ar fi normal.

5 ani
Aceasta masura, corelat cu obligativitatea examenului medical la expirare, este, in mod evident, o masura pentru a atrage alti bani la "sanatate".

Din punctul meu de vedere e o masura buna (deoarece noi traim intntr-o tara utopica, unde examenele medicale se fac pe bune) ... Astfel persoanele care au categoria C si in plus D E cei care teoretic sunt des pe strazi trebuie sa fie verificati mai des dpdv medical 12t omoara mai usor ca 3 jumate

Notiunea de sofer profesionist nu exista legal ... Exista impamantenita pentru orice persoana care are minim categoria CE.

@victoras: ai C ai valabilitate 5 ani ...

In tara asta', dupa stiinta mea, conform normelor de securitatea a muncii - norme obligatorii pentru toti angajatii si angajatorii - se efectueaza anual vizita medicala obligatorie a angajatilor, conform cu fisa de risc la care sunt expusi!
Angajatii care presteaza activitate de conducere auto sunt examinati altfel decat cei care au activitate de birou iar cei ce lucreaza la inaltime sau in conditii deosebite altfel decat ceilalti doi.
La firmele serioase asa se si procedeaza!
Acum, de ce ar mai fi nevoie sa fie acest examen efectuat la 5 ani, pe categorii profesionale, nu prea inteleg!
Cum la carma sanatatii este din nou Nicolaescu, probabil vom efectua si cate un examen anul obligatoriu pentru evaluare. Altul! Separat si distinct, fara nici o legatura cu celelalte!

Cu toate astea, nivelul de sanatate al populatiei este in scadere iar examinarile medicale se dovedesc insuficiente si ineficace!
De ce? Deoarece banii trebuie sa circule!

Normal ar fi fost sa introduca fisa medicala la eliberarea atestatului, care oricum e valabil 5 ani. Fara atestat poti sa ai pe permis orice categorie, ca nu poti conduce decat pana la 3.5 tone.

Bravo ma!!!

Am prieten care si-a luat toate categoriile, ete asa, sa fie. Ca in afara de B n-a folosit niciuna. Sigur e sofer profesionist.
Prin anii '90 mi se pusese si mie pata sa am toate categoriile pe permis. Am tot amanat pana s-au scumpit in draci si am lasat-o balta. Daca le-as fi luat, cu siguranta eram sofer profesionist.
Aia-i treaba. Fara atestat esti degeaba cu ele-n buzunar.

Acum stau si ma intreb. Daca asta nu se duce la 5 ani sa-si faca vizita medicala, ce se intampla? Ii anuleaza permisul? Ca el nu foloseste decat B-ul. Si cum sa-mi anulezi B-ul cand legea, pentru B, ma trimite la vizita la 10 ani? Nu pricep cum se procedeaza in situatia asta.

La angajati asa o fi, dar ce te faci cu soferii "liber profesionisti" si care nu-s angajati in sensul Codului muncii?

30 Jan 2013, 12:10:

Atestatul nu e necesar pentru vehicule cu masa mai mica de 7,5 tone, din cate stiu eu.

This post has been edited by klaus: 30 Jan 2013, 12:10

Se intampla daca-l prinde cu permis expirat tot ce decurge din asta.



Atestatul de trasnport marfa(CPI) e necesar la orice trece de 3.5 tone din cate stiu eu.

Normal ar fi ca permisul eliberat omului sa aiba durata de valabilitate 10 ani. Daca dupa 5 ani e gasit conducand un camion, pentru care ii expirase perioada de valabilitate a vizitei medicale, ar cam fi in situatia unuia care a condus fara permis. Asta fara sa aiba vreo problema in a conduce un autoturism.

Cam asta ar fi rezolvarea normala dupa mintea mea.

Nu e chiar asa, permisul are o data de expirare pe el, indiferent de categorie. Cand si-l inaoieste, daca are C ii trece 5 ani, daca numai B, 10 ani. Daca l-a prins dupa aia 5 ani la volanul unei masini mici, deci cu B, tot permis expirat se numeste.

Taman de-aia data de expirare ar trebui sa fie peste 10 ani pentru cei care au categoria A sau B, pentru ca altfel le lezezi dreptul de a conduce peste 6 ani. Nu?

Da, ai dreptate.
M-am documentat si conform art. 66 OUG trebuie atestat pentru autovehicule cu sarcina maxima autorizata mai mare de 3,5 tone (mai sunt acolo si altele mentionate gen cele de transport pasageri)

Inainte de 2002 era sigur pentru cele cu sarcina peste 7,5t, dar daca nu mai sunt la curent, asa-mi trebuie.

Eu stiam ca daca tir-ul e proprietate personala si nu transporti marfa altcuiva n-ai nevoie de atestat.

S-a schimbat?

De ce le mai dau categoriile daca oricum le trebuie atestat? Se plimba cineva cu camionul pe strada?
Am inteles sa faci vizita medicala mai des. E normal atata timp cat plimbi o masa foarte mare pe sosea sau cand transporti persoane. Dar daca-mi iau o categorie care presupune ditamai camionul, ce dracu' mai atesta? Ca ce? Ca pot sa-l umplu? Nu prea inteleg ce-i cu atestatele astea.

Categoria de pe permis e pentru politia romana, atestatul e pentru autoritatea rutiera (ARR). Sunt doua institutii diferite care te controleaza separat doar pentru 'obiectul' lor.

Maama, ma doare capu' de ce-am gasit pe saitu ARR. Iti trebuie facultate (de preferat contabilitate) ca sa ajungi sofer cu "atestat transport marfa" in buzunar. Fara studii nu poti conduce decat camionul gol.

daca imi iau un unimog sau un iveco sa imi plimb familionu, imi trebuie atestat? sau bunurile personale?

Suntem pe arie tehnica si-mi iau ban.
Cum sa-ti trebuiasca atestat ca sa-ti plimbi familia sau bunurile personale?

eram curios cum definesc astia: familia vs transport persoane. bunuri personale vs marfa.

ps familionu inseamna veri, cumnati, matusa tamara. sa te vad cum demonstrezi in trafic ca sunteti neamuri....