stau de 2 zile cu bordul desfacut incercand sa imi dau seama ce anume sa ars in placa din bord.
Problema sta in felul urmator: dupa o operatiune de schimbat ledurile din bord ( tin sa mentionez ca am schimbat la zeci de masina culoarea din bord) dintr`o neatentie prosteasca si o recunosc...dupa ce am terminat operatiunea am alimentat pe pinii pe care de obicei alimentam placile de Logan acestea fiind cele mai dese schimbate si de aici si instincul probabil nedadandu`mi seama ca placa care o aveam era de Symbol.
In urma acestei alimentari mi`a rezultat ca nu mai am lumina in bord si adica...turometru, kilometrajul, apa, motorina si afisajul kilometrilor, restul ledurilor fiind functionale faza scurta, lunga, ceata, proiectoarele, semnalizarea si martorii din bord.
Am schimbat 2 ceasuri pana acum unul de Kangoo care se potrivea ca model si unu de GTI....ambele aceiasi problema: turometru, kilometrajul si apa nu se ridica si abs`ul ramanand aprins, iar restul functionand.
Ca urmare am decis sa il pastrez pe ce`l de GTI sa vad cum reusesc sa ii dau de cap.
Intrebarea mea: are cineva vreo schita cu firele mufelor si scopul fiecarui ca sa imi pot da seama ce fire sa inversez si unde il am de pus?( interesandu`ma culoare si nr pinului ce da impuls in ceasurile de apa, km, turatie).
Sunte`ti bineveniti si cu alte sugetii si sfaturi in legatura cu aceasta problema de care as vrea sa scap enorm de mult....o sa incerc sa vin si cu poze cu ambele borduri si ambele mufe.
Multumesc pentru intelegere si va astept cu orice sfat sau sugetie care imi poate rezolva problema