Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Relantiu instabil 1,6 16v, Cauza si efect?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
djtirzi
post 12 Jan 2013, 13:27
Post #1


Renault Megane


Group: Members
Posts: 262
Joined: 20 August 10
From: Sibiu
Salutari la toata lumea,

Am cumparat si eu un reno megan 1 classic din 2002, varianta echipare expresion, motor 1,6 16v!
Cand am cumparat masina relantiul era marit, i-am facut o diagnoza si am constatat ca nici o sonda lambda nu mai functiona!
Am inlocuit ambele sonde, consumul a scazut considerabil dar relantiul tot nu era stabil si la 750 tr/min.
Am mai cautat pe forum si am gasit ca o mare problema la aceste motoare sunt garniturile de la admisie, le-am inlocuit pe toate si relantiul acuma sta la 750 tr/min dar oscileaza, oscilatie vizibila si pe turometru!
La inlocuirea garniturilor am curatat tot ce era pe acolo, clapeta, mpp, galerie, etc
Am masurat presiune din rampa de injectoare care este undeva putin peste 3,5 bari.
Am curatat senzorul de turatie care avea ceva pilitura dar nu multa, relantiul tot instabil.
Nu am pini oxidati la ecu, buji ngk inlocuite de 500 km bobinele nu cred ca au probleme deoarece motorul nu da rateuri, doar oscileaza!
Pentru a exclude problema bobinelor am luat una noua si am puso in locul fiecarei bobine dar fara nici un efect!
Motorul trage bine pe toata plaja de turatii nu da in nas, doar oscileaza la relanti!


E o problema arhidiscutata, am facut tot ce am gasit pe aici, daca cineva are ceva sfaturi le astept cu placere!

Am atasat 2 filmulete cu turometrul si niste inregistrari cu ddt2000 poate va ajuta!
&feature=youtu.be
&feature=youtu.be



Attached File(s)
Attached File  12_1_13_12h37mn50.xls ( 49k ) Number of downloads: 257


--------------------
Renault Grand Scenic 2.2 Expression - SB 17 AID
Renault Megane Classic Expression 2002 SB-13-TDF

Complicat de simplu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 12 Jan 2013, 16:08
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Motorul cu 16V este un motor care functioneaza bine la turatii ridicate si mentinerea constanta a turatiei la relantiu este un chin.
Dupa filmele postate de tine eu cred ca este in parametri atat la rece cat ci la cald.
Nu uita ca si calitatea combustibilului conteaza......

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
djtirzi
post 12 Jan 2013, 17:34
Post #3


Renault Megane


Group: Members
Posts: 262
Joined: 20 August 10
From: Sibiu
am sa pun cea mai scumpa benzina si niste aditiv, o sa postez cu benzina buna


--------------------
Renault Grand Scenic 2.2 Expression - SB 17 AID
Renault Megane Classic Expression 2002 SB-13-TDF

Complicat de simplu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andri1940
post 12 Jan 2013, 22:45
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.741
Joined: 23 March 08
From: Pitesti
espacern are dreptate, motorul e facut pentru turatie. Functioneaza foarte bine, nu-ti mai face griji


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16v Dynamique 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ali3n_cop
post 12 Jan 2013, 23:02
Post #5


🎲🎲


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 28 May 12
From: 🏡
Am detinut un Megane 1 1.6 110 cp in urma cu multi ani. Relantiul oscila la fel ca in video de mai sus de cand am ridicat masina de la dealer si masina a mers 112000 km fara absolut nici un fel de problema. Singurele piese inlocuite pana la 112000 km au fost : distributia fara pompa de apa, cureaua accesorii si bujiile la 60k si am curatat o data senzorul de pe volanta. In rest doar consumabile si benzina. Nu cred ca ai vreun motiv de ingrijorare. Si Fluence-ul meu actual face la fel.


--------------------
Mercedes Sprinter "Sārak Edition" 1998
The truth is out there
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutzmi
post 19 Jan 2013, 17:25
Post #6


Jon


Group: Members
Posts: 128
Joined: 22 March 07
From: G I U R G I U
am un megan coupe care are cam aceasi problema ...
oscileaza relantiu intre 1800 si 2000rotatii la schimbarea vitezelor si cind ramane p liber chiar...
cum pot scapa d aceasta problema


--------------------
RENAULT Laguna 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Jan 2013, 17:32
Post #7


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Intre 1800-2000 nu este turatie de relantiu.
La relantiu turatia trebuie sa fie pe la 750-800....fix.
Acolo unde se inregistreaza valorile astea se impun mai multe reglaje/reparatii.

@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
finu
post 14 Feb 2013, 14:35
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti
salutare !

aceeasi problema cu oscilatia la relanti o am si eu la coupe-ul meu.
mai mult decat atat
intre 2 si 3000 rpm , undeva pe acolo , daca mentin turatia ma duce numai in suturi.daca o accelerez merge foarte bine. urca perfect in turatie, nu face pe nebuna.
precizez ca nu face asa tot timpul, dar oscilatia la relanti pe prezenta permanent.
bujiile schimbate acum vreun an, dar le-am verifica zilele trecute si se prezinta bine. de la bobine nu cred ca fie problema.
am pus-o pe tester la un prieten care are service , dar nu are nici o eroare.
acum ma gandesc sa merg la service renault , poate au aia un tester mai pricopsit si descoper vreo eroare ceva.

regards,


--------------------
Renault Megane 1 Coupe 2.0 16V F4R-746 140 HP 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andri1940
post 14 Feb 2013, 23:48
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.741
Joined: 23 March 08
From: Pitesti
finu, incearca totusi cu alte bobine. S-ar putea sa mearga in suturi si de la vreun injector partial infundat.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16v Dynamique 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
finu
post 15 Feb 2013, 14:12
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti
sa stii ca la injector m-am gandit si eu prima data.
dar nu am luat in calcul. m-am gandit ca la 56k km cat are masina n-ar trebui sa fie infundat.
pe de alta parte eu frec masina mai mult in oras. I-ar prinde bine o alergatura.
verificarea injectoarelor o las la sfarsit.
o sa incerc sa verific bobinele.

multam pt sfat !

regards,


--------------------
Renault Megane 1 Coupe 2.0 16V F4R-746 140 HP 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 17 Apr 2015, 22:29
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
Si a mea face la fel ca in cel de-al doilea filmulet.
Ce i-am facut pana acum:
-curatat clapeta
-curatat senzor volanta
-curatat senzor relanti (cred... o cutiuta mica neagra legata cu un furtunel de galerie sau de clapeta, parca ce avea ceva mizerie in ea)
-schimbat garnituri clapeta si galerie (caci se mai si tura singura cateodata)

Urmeaza schimbat bujii. Le voi pune pe cele de de Renault ptr 1.6 16v. Daca nu se rezolva nici asa nu am de gand sa imi mai bat capul... Se poate ignora, cred, nu?

Masina e din 2000, are 220.000 km si a mers foarte bine pana acum! Consum mers mixt 7.1 benzina, aproape de 8 gpl.

Da, am instalatie GPL Landi si atat pe GPL cat si pe benzina face la fel, deci dragilor, iata ca nu e din alimentarea cu benzina... smile.gif Intr-adevar pe GPL se simte mai tare caci, cica, orice mica problema de functionare a motorului pe GPL e mai accentuata.

Numai bine!


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bundy220
post 19 Apr 2015, 10:45
Post #12





Group: Members
Posts: 1.195
Joined: 21 February 09
Totusi ce motor e in discutie?


--------------------
n n n -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanIS
post 26 Jun 2015, 16:34
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 8 April 14
Salut! Patesc si eu acelasi lucru cu megane-ul meu 1.6 16v, adica relantiu este cam instabil. Am fost la service dar mecanicii fiind cam plictisiti nu m-au lamurit pana la urma ce e de facut sau daca este cu adevarat o problema sau este perfect normal.Mi-a zis cineva sa verific motorasu de relanti pas cu pas si as vrea sa imi spuna cineva unde este localizat acest motoras si cum se desface ca sa il pot curata in caz ca este infundat si nu inchide bine.Eventual poate imi aratati si poze ca sa imi vina mai usor pentru ca sunt incepator.Multumesc!


--------------------
Renault Megane 1 2000/hatchback/1.6 16v, 79 Kw, 107 Cp,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 26 Jun 2015, 18:07
Post #14


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Deschizi capota si in partea stanga sus a motorului unde calbajul are 3 mufe....una intra in MAP alta in MPP si alta in clapeta acceleratie.
MPP arata ca un butoias fixat de 2 surubele cu cap cruce....le desfaci si scoti MPP-ului apoi cureti cu grija capul.
Pe forum gasesti poze detaliate....cauta!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
StefanIS
post 26 Jun 2015, 18:16
Post #15


Membru


Group: Members
Posts: 138
Joined: 8 April 14
ok mersi pentru raspunsul rapid, am cautat pe forum da nu am gasit probabil nu am cautat bine:)


--------------------
Renault Megane 1 2000/hatchback/1.6 16v, 79 Kw, 107 Cp,
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 18 Sep 2015, 17:07
Post #16


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
QUOTE(StefanIS @ 26 Jun 2015, 18:16)
ok mersi pentru raspunsul rapid, am cautat pe forum da nu am gasit probabil nu am cautat bine:)
*


Salut, ai rezolvat prin curatarea MPP-ului?
Sau ai facut si alte interventii? Daca da care sunt alea?
Multumesc.


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 22 Sep 2015, 12:21
Post #17


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
Ce altceva sa mai verific/curat? La mine curatarea MPP-ului nu a modificat cu nimic mersul masinii...
Multumesc!


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ovu12
post 29 Sep 2015, 18:02
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 133
Joined: 5 February 12
QUOTE(finu @ 14 Feb 2013, 14:35)
salutare !

aceeasi problema cu oscilatia la relanti o am si eu la coupe-ul meu.
mai mult decat atat
intre 2 si 3000 rpm , undeva pe acolo , daca mentin turatia ma duce numai in suturi.daca o accelerez merge foarte bine. urca perfect in turatie, nu face pe nebuna.
precizez ca nu face asa tot timpul, dar oscilatia la relanti pe prezenta permanent.
bujiile schimbate acum vreun an, dar le-am verifica zilele trecute si se prezinta bine. de la bobine nu cred ca fie problema.
am pus-o pe tester la un prieten care are service , dar nu are nici o eroare.
acum ma gandesc sa merg la service renault , poate au aia un tester mai pricopsit si descoper vreo eroare ceva.

regards,
*




QUOTE(andri1940 @ 14 Feb 2013, 23:48)
finu, incearca totusi cu alte bobine. S-ar putea sa mearga in suturi si de la vreun injector partial infundat.
*




salut. problema cu relantiul la mine e aceeasi dar mi se pare normala....aceeasi problema am vazut si la un prieten pe acelasi motor de 1.6 16v pe logan...
intrebarea mea este alta,pornesc masina si daca plec imediat cu ea sau daca plec pana sa apuce sa se incalzeasca motorul gen sa nu mai fie shocul tras cum era la dacii inainte,imi merge in suturi daca o iau usor si daca ii dau talpa face ca si cand nu s-ar alimenta dar foarte putin....nu stiu cum sa explic altfel....
dar daca apuca sa se opreasca socul adica sa apuce sa se ridice acul la apa si plec cu ea dupa aceea merge ca unsa...
de la ce ar putea fi? din an in an incepe sa faca din ce in ce mai mult.....sa fie vreo bobina?sa fie ceva cu socul?se schimba socul? please help sad.gif


--------------------
Megane 1 , Megane 3 GranTour ambele / 1.6 16v 79kw , 1.5 dci 81kw / 2000 / 2010
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 30 Sep 2015, 06:32
Post #19


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
Exact, din ce in ce mai instabil este... Am comandat MPP-ul sa vedem daca e de a el. Daca nu, am posibilitatea sa il dau inapoi.
Dupa asat am sa merg la Dacia, ca am o reprezentanta in drumul meu.
Va tin la curent.


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ghicalina
post 22 Oct 2015, 14:17
Post #20


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 18 December 12
In acest moment am si eu aceasi problema in relanti. Masina a fost cumparata acum aproape doi ani si mi s-a spus ca i se schimbase distributia de curand si eu se pare ca am fost proasta si am crezut (intre timp am facut doar 26000 km deci slabe sanse sa fie din cauza mea). Acum doua saptamani s-a rupt cureaua de distributie in mers si va inchipuiti ca a trebuit sa schimb tot pe acolo, supape, tacheti, reparat chiuloasa, schimbat pompa apa etc etc.
Dar dupa ce am luat masina inapoi din service (cost 4150 lei) se tureaza in relanti in draci, mai ales cand e motorul rece. Inainte se mai tura in relanti in jur de 750-1000 de turatii, dar acum sare la 1500-2000 si face ca si cum se vaicareste smile.gif No, l-am sunat pe ala de la service si mi-a spus ca ce a reparat el nu are legatura cu aceasta situatie si ca a observat si el asta dar a crezut ca asa era dinainte si trebuie sa o duc inapoi sa verifice. Alti bani, alta distractie. In acest moment nu pot, deci va intreb, ce se poate intampla daca nu ma duc acum, ca de facut singura nu am ce face. Si cam ce costuri aproximative ar implica. sad.gif

This post has been edited by ghicalina: 22 Oct 2015, 14:19


--------------------
Renault Megane 1999 - BV 25 TAO
1,4 benzina
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eviltuning
post 22 Oct 2015, 20:30
Post #21


峠ドライバ


Group: Members
Posts: 494
Joined: 28 November 10
From: Brasov
De verificat motorasu pas cu pas primaoara, apoi garniturile de la clapeta si cele de la galeria de admisie


--------------------
Renault Megane 99' 2.o 16s RXE / Laguna 08' 2.0 16v TCe GT - BV 99 EVL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 12 May 2016, 13:26
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
Garniturile de la galeria de admisie ar trebui sa rezolve. Le schimbati si mai vedeti apoi. Costul ar trebui sa fie minim (<100 lei garnituri si manopera dar nu si la service Renault smile.gif)

This post has been edited by Catalinlungu: 12 May 2016, 13:26


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Steredaniel
post 14 May 2016, 17:11
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 19 April 16
Salutare am un megane 1 1.6 16V si la mine a fost aceeasi problema cu relantiul dar dupa multe incercari am descoperit problema, in stanga pe plasticul de pe galeria de admisie este un delco electronics acela face oscilarile la relantiu. Eu la-m inlocuit si nu mai am nici o problema!

This post has been edited by Steredaniel: 14 May 2016, 17:31


--------------------
Renault Megan1 1999
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
finu
post 7 Jun 2016, 09:16
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 77
Joined: 28 November 06
From: Bucuresti
Poti face o poza sa vedem unde este localizat?


--------------------
Renault Megane 1 Coupe 2.0 16V F4R-746 140 HP 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 22 Aug 2016, 14:02
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
QUOTE(Steredaniel @ 14 May 2016, 17:11)
Salutare am un megane 1 1.6 16V si la mine a fost aceeasi problema cu relantiul dar dupa multe incercari am descoperit problema, in stanga pe plasticul de pe galeria de admisie este un delco electronics acela face oscilarile la relantiu. Eu la-m inlocuit si nu mai am nici o problema!
*



Spune-ne mai exact ce piesa ai inlocuit, te rugam. O poza ar fi super bine primita!
Multumim!


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Catalinlungu
post 26 Aug 2016, 13:07
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 26 December 14
Intre timp eu l-am inlocuit din nou cu unul MM Vdo (inscriptionat exact ca cel de pe masina) si am curatat si injectoarele si pot sa spun cu mana pe inima ca s-a schimbat fix nimic!! biggrin.gif


--------------------
Renault Megane 2 1.6 16v GPL 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SB89AMY
post 14 Sep 2016, 08:52
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 6
Joined: 1 August 11
Si eu am avut aceasi problema la meganul coupe-ul meu 1.4, 16V. Iarna, pana se incalzea motorul se tura pana pe la vreo 2000, dupa ce se incalzea mergea normal. Daca plecam si motoru nu era incalzit, era buba mare. Dupa ceva vreme, 5-6 ani, aveam problema si pe vara. Am dus-o la mecanic, a schimbat toata cutia cu sigurante principale (deaia o ajuns la el) si o schimbat si tot ce o fost garnitura la motor... absolut tot. Sta sub 500 de turatii cand e incalzita si cand e rece motorul sta undeva printre 500-750, dar nu mai fluctueaza.


--------------------
Renault Megane 1999 Coupe - SB89AMY
[B]Just in love with Renault cars :D
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cri8sti
post 14 Sep 2016, 09:22
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.746
Joined: 29 December 08
From: Braila
QUOTE(Steredaniel @ 14 May 2016, 17:11)
Salutare am un megane 1 1.6 16V si la mine a fost aceeasi problema cu relantiul dar dupa multe incercari am descoperit problema, in stanga pe plasticul de pe galeria de admisie este un delco electronics acela face oscilarile la relantiu. Eu la-m inlocuit si nu mai am nici o problema!
*



In stanga unde zici tu ai 2 senzori pe galeria de admisie. Unul e cel de presiune admisie (care e chiar in stanga de tot) si unul e mpp-ul (motoras pas cu pas) tot in stanga dar spre peretele despartitor. In orice caz, nu e niciun delco la motorul tau. Senzorul de presiune merge pus si de logan (se gaseste usor in dezmembrari si e ieftin si de origine Siemens - eu am luat cu 50 lei) Mpp puteti pune si magnetti marelli cu rezultate f bune, se gaseste pe la 100 - 110 ron nou.


--------------------
Renault Laguna 1.6 16v + GPL (tomasetto q-box) 2006 Expression - BR-11-PBC
Un om destept rezolva problema, un om si mai destept o evita
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
erwins
post 1 Nov 2016, 00:31
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 2
Joined: 6 June 15
Pentru rezolvarea problemei relanti la 1500-2000 rpm, ar trebui sa schimbati in primul rind garniturile de la clapeta de admisie, in special ce-a subtire, curatat MPP si din tester dat reinitializare parametri. In cazul in care s-a desfacut senzorul de pe clapeta de acceleratie fara reinitializare parametri nu mai poti sa reglezi relantiul.


--------------------
Renault Megane 1 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electricul
post 13 Oct 2018, 14:32
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 26 September 18
daca scoti mufa electrica de la relantiu motorui trebuie sa se opreasca


--------------------
renault laguna 1 laguna 1 1999 benzina 1,62 - mm 06 cze
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 26th April 2025 - 09:57
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia