Salut, Am si eu o problema si nu am gasit raspuns pe forum in topicul de electronic fault. Masina: Megane 1.5dci din 2005. Pornesc masina, pleaca la prima cheie. Initializeaza , imi apare electronic fault. In momentul asta nu mai functioneaza: aeroterma, servodirectie, casetofon, dezaburire,etc .. ca idee tot ce e electric. Faruri, claxon functioneaza, masina merge. Am schimbat contactorul de frana. Am verificat sigurantele, toate ok. Am schimbat siguranta mare de pe baterie. Am pus masina pe tester CLIP si nu arata nici o eroare. Problema inca ramas. Are cineva vreo idee va rog ? Multumesc, Mihai

verifica cablurile in UCH , eventual scoate UCH si uitate sa nu ai mufe topite pe acolo, si sub uch mai ai cateva sigurante mai mari eventual verificale si pe alea

Vrei sa spui UPC , calculatorul cu sigurantele din habitaclul motor ,in partea dreapta langa baterie.
Verifica acolo si suruburile celor 2 sigurante portocalii de pe borna + a bateriei. Vezi aici http://www.reno.ro/Inlocuire-siguranta-in-...or-t217849.html

This post has been edited by mike12: 12 Jan 2013, 00:41

Merci de raspunsuri..
Am ajuns la Reno cu masina. Au verificat, pus pe tester din nou, concluzia e oarecum ciudata.Probleme la calculatorul de la coloana de directie.

Imi pare oarecum surprinzator si am dubii referitor la concluzia lor. Mai ales ca solutia propusa a fost schimbare coloana de directie

voi ce ziceti ?

merci

Este posibil sa aibe dreptate, am intalnit coloana de directie careia ii stergeam erorile cu testerul mergea 10 minute dupa care numai functiona.

la 1,6 16v am avut aceeasi problema
am luat calculator si tot ce trebuie sh si tot asa a facut
concluzia : niste fire s-au frecat (unde intra de la motor sub bord) de tabla si dadeau la masa , baga calculatorul masinii in protectie si opreste tot
bafta la cautat !

This post has been edited by kelyoss: 28 Jan 2013, 20:02

serios ?tu ai vazut ce palarie de cauciuc protejeaza cablajul care iese din habitaclu /compartiment motor

la mine nu are avea doar ceva burete !

Megane II; 1,5dCi; 2004; 226000 km (şi ceva!)
Mesaj de eroare: ELECTRONIC FAULT (uneori)
Cum se manifestă: din mers normal, dispare alimentarea cu curent în bord, adica: fara lumini în bord, fara, ventilator, fara aer conditionat, fara claxon, fara radio-CD; masina merge, dar cand se intrerupe curentul, apare o sincopa la motor de scurta durata (parca nu mai trage 2-3 secunde); farurile, stopurile şi semnalizarile funcţioneaza normal.
Masuri aplicate la fata locului:
Prima dată: opresc masina, fara a opri motorul, ridic capota si dau cate un bobarnac în cutia cu sigurante, îşi revine şi plec la drum; dupa un timp problema reapare; rezulta NERVI! (la greu)
În ultima vreme (adica dupa aproape 1 luna): am desfacut capacul de la cutia cu sigurante si am observat ca daca mişc (în sus) de sertarul cu sigurante, se alimenteaza bordul pentru perioade scurte; am incercat sa fixez mecanic în pozitia asta sertarul ăla, a ţinut o vreme (câteva zile), după care problema a reaparut.
SOLICIT AJUTOR SI SFATURI: credeti ca r putea fi un contact imperfect pe placa cu sigurante? sau poate chiar vreun releu sa nu mai lucreze cum trebuie? să înlocuiesc placa de sigurante cu totul?
De fapt, aş vrea un sfat avizat: cum se poate depista defectul care apare şi dispare, că pe tester nu apare nimic (zice service-ul).
De ultim moment: am observat ca atunci cand dau drumul la climatronic pe automat, se întrerupe imediat alimentarea bordului si revine dupa cca. 2-3 secunde dar cu climatronicul oprit; în acelasi timp apare în bord mesajul ELECTRONIC FAULT.

Multumesc pentru rabdare şi pentru eventualele sfaturi.

This post has been edited by magiqmax: 27 Jan 2014, 20:07

Eu cand am avut problema asta a fost de la releul de culoare roz de unde sunt sigurantele in bordul masini(nu la motor)si de cand l-am schimbat am scapat de mesajul idiot.

Demonteaza bateria si UPC ( panoul de sigurante de langa motor) scoate toate mufele din el dai cu spray de contacte si verifica fiecare mufa in parte sa nu aibe pinii cocliti, verifica si bornele bateriei sa fie stranse bine , firele care vin pe borne si sigurantele de pe borna + sa fie stranse bine.
Daca nu se rezolva asa e posibil sa ai ori o lipitura moarta pe cablajul UPC-ului , ori sa fie el defect.
Sub UPC mai ai si niste sigurante mari verifica-le si palea sa faca contact cum trebuie eventual pini cocliti.

This post has been edited by mike12: 27 Jan 2014, 23:05

Mulţumesc pentru sfaturi, dar am facut deja personal tot ce mi-ai sugerat. S-o ia dra.... de maşină!

Undeva ai un contact imperfect,care in timp va incalzi si instalatia/cablajul aferent,si se poate ajunge la alte lucruri mai neplacute.Langa UPC,ai acele sigurante mari,incearca sa dai tot acel ansamblu,suport afara si vezi in ce stare sunt pinii/papucii in care intra acele sigurante.
Am citit ca ai fi dat jos UPC-ul,bun,incearca sa il si desfaci,si verifici vizual in ce stare este cablajul,daca acesta este suprasolicitat,acea protectie incolora va fi basicata/topita in zona cu probleme.Pun ma jos un link/poze sa iti faci idee cam cum arata UPS-ul desfacut.Spor la treaba!

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=62847&st=150 postul 159(acolo sun acele sigurante de care vorbeam,cele mari)


Attached thumbnail(s)
40.jpg ( Size: 501.5k ) Number of downloads: 570
41.jpg ( Size: 451.54k ) Number of downloads: 595
42.jpg ( Size: 424.69k ) Number of downloads: 578
39_39.JPG ( Size: 182.37k ) Number of downloads: 582