Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Reglare consum

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
crystygye
post 16 Apr 2012, 20:16
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 14 August 06
From: Bucuresti
Detin o masina care inainte a avut pe ea unichip si mai multe modificari.Dupa ce am dus-o aproape la stadiul stoc (a ramas pe ea evacuare completa schimbata si turbina de alta masina), am observat ca in ture mari scoate fum de motorina.
Aceasi problema fusese si in trecut si se rezolvase printr-un reglaj la motor de consum sau ceva in gen.
Nu fusesem de fata sa vad cum a rezolvat problema, si nici nu mai pot lua legatura cu persoana.Stiu doar ca in max 20 de minute s-a facut reglajul si era totul ok.

Ideea este ca consumul nu este bun.Amestecul dintre aer si motorina nu e reglat cum trebuie.Asta fusese si problema in trecut.

Cum pot remedia problema? Care este reglajul si daca se poate o poza as fi recunoscator.
Multumesc

Renault Symbol 2007, 1.5dci, 80cp


--------------------
Ford Fiesta 2007 facelift 1.3 benzina, 51kw, jh1
https://portalultautv.net
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 16 Apr 2012, 21:40
Post #2


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
Daca s-a umblat la tija filetata de la turbina....e de rau.
Nici faptul ca turbina nu este cea originala nu este un lucru bun.....pentru consum si motor.
Cand faci niste modificari pentru cresterea puterii nu mai conteaza asa mult consumul.....doar sa traga.
@+


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crystygye
post 16 Apr 2012, 23:42
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 14 August 06
From: Bucuresti
Nu imi permit acum sa cumpar turbina noua sa fac tot motorul la loc.
Stiu sigur ca problema cu fumul se poate rezolva prin reglarea consumului de aer sau motorina.De ce sa imi scoata fum in ture mari, daca stiu ca se poate rezolva printrun reglaj?

Vreau sa stiu cum pot regla?!
Mersi

This post has been edited by crystygye: 17 Apr 2012, 13:15


--------------------
Ford Fiesta 2007 facelift 1.3 benzina, 51kw, jh1
https://portalultautv.net
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
verde
post 17 Apr 2012, 11:50
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.131
Joined: 5 September 06
From: Pitesti
http://www.daciaclub.ro/Modificare-paramet...DCI-t99242.html

Poate gasesti vreo idee utila.


--------------------
megane 3 /clio 4 ....dci 110 /1,2aspirat ....2015 /2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dannyel San
post 18 Apr 2012, 00:27
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 11 February 11
crystygye sa ne ti la curent daca afli ceva te rog:) bft


--------------------
Renault Clio Renault Clio 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crystygye
post 18 Apr 2012, 14:32
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 14 August 06
From: Bucuresti
Am aflat de la cineva.La egr ar fi un filet care se regleaza printr-o piulita.Din ce am inteles ar fi vb ca in functie de cum il reglezi, intra turbina mai repede sau mai tarziu (delay acela al turbinei) si prin reglaj se rezolva si problema fumului + curatatul egr-ului care stiam de mult ca da fum negru daca e plin de funingine.
Eu deocamdata trebuie sa ii dau pe autostrada blana vreo 50km ca am pe evacuare ulei de la fostul motor spart..iar uleiul ala a stat 8 luni in toba.Deci ce e pe acolo....cam trebuie curatat si apoi reglat daca mai e nevoie.

This post has been edited by crystygye: 18 Apr 2012, 14:33


--------------------
Ford Fiesta 2007 facelift 1.3 benzina, 51kw, jh1
https://portalultautv.net
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dannyel San
post 18 Apr 2012, 15:00
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 11 February 11
niste poze cu egr si acea piulita? nu prea ma pricep dar vreau sa aflu si eu sa fac aceasta operatiune , de curatare in primul rand si poate de reglare ( si a mea scoatem fum )


--------------------
Renault Clio Renault Clio 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
crystygye
post 18 Apr 2012, 15:37
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 392
Joined: 14 August 06
From: Bucuresti
Nu stiu nici eu.Doar ce am vb cu acel baiat la telefon si mi-a explicat.Eu am impresia ca el vb de supapa de la turbina, de reglajul de presiune.Ca acela e pe o tija mai lunga si cu piulita.Dar ramane sa vad cand o fi frumos afara.

EGR oricum trebuie curatat.La tine cred ca e din cauza mizeriei din EGR.La mine sunt modificari.

This post has been edited by crystygye: 18 Apr 2012, 15:38


--------------------
Ford Fiesta 2007 facelift 1.3 benzina, 51kw, jh1
https://portalultautv.net
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diesel_power
post 18 Apr 2012, 16:58
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.964
Joined: 18 February 05
From: diaspora
Acea tija este tija de reglare a supapei wastegate. Se poate regla sa deschida vana la presiuni mai mici sau la presiuni mai mari. Daca o reglezi sa deschida la presiuni mai mari vei avea mai putin fum (aer mai mult => ardere completa), dar nu trebuie exagerat cu presiunea fiindca e periculos pt turbina. Oricum la depasirea unui prag de presiune, motorul va intra intr-un fel de 'safe mode' si iti va reduce automat din debitul de injectie a combustibilului.

Acea piulita se regleaza concomitent cu masurarea presiunii din turbina in WOT (wide open throttle).


--------------------
Renault Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW, 2005, Fidji
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dannyel San
post 18 Apr 2012, 20:41
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 130
Joined: 11 February 11
@ crystygye si eu am o remapare facuta..daca afli ceva inaintea mea sa imi zici si mie pls !

crystygye incearca http://www.reno.ro/Curatare-valva-EGR-la-C...CP-t153459.html


This post has been edited by Dannyel San: 18 Apr 2012, 21:22


--------------------
Renault Clio Renault Clio 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Clio · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Clio
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 10th May 2025 - 12:04
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia