Buna ziua!De cateva zile, dupa ce am lasat masina in parcare timp de 6 zile, cand am pornit-o de pe loc, mi s-a aprins martorul luminos presiune ulei scazuta+ mesajul de pe bord, insotit de un bip si martorul luminos STOP. Am verificat nivelul uleiului de 2 ori, o data la "cald" si o data la "rece" si de fiecare data era mult peste maxim ( se depaseste maximul cu jumatate din distanta dintre minim si maxim). As duce masina la un service, insa aceasta este mult prea departe (5-10 km). Mentionez c-am iesit cu ea la plimbare putin si s-a comportat normal, cu tot cu martorul aprins). Masina clio 3 are aproximativ 4 ani, 20 000 km benzina 1.2, ultima data (acum 6 luni) am schimbat uleiul + filtrele la renault ( nu am verificat atunci nivelul uleiului). Masina cu tot frigul din aceste ultime saptamani a pornit dimineata de fiecare data la prima cheie, desi de multe ori arata -21 grade. In seara aceasta am dat zapada de pe ea, a pornit, dar pentru prima data, fara sa o misc, s-au aprins iar toate becurile si semnalele mentionate mai sus.

E posibil sa ajunga apa sau benzina? Daca nu, de ce tocmai acum s-a manifestat? O cantitate mai mare de ulei poate duce la modificarea presiunii? As putea scoate ulei macar pana la limita de maxim, sa ajung cu bine pana la service? Merita sa platesc o platforma? Poate e senzorul de vina si-mi fac prea multe griji, dar o problema este pentru ca pare sa fie o legatura intre nivelul mult prea mare al uleiului si martorii de pe bord...

Multumesc,