Salut baieti... Am si eu un r19 1.9 diesel motor f8q 742. Am probleme mari cu pornirea ... nu mai porneste deloc ... aseara a mers perfect pana azi dimineata cand am coborat sa o pornesc si...nimic ! Mia consumat 3 baterii...am incercat intruna dar nimic...motorul invartea si iesea putin fum negru...nu mai stiu ce sa ii mai fac.... Vi sa mai intamplat si voua ? Ajutati-ma si pe mine va rog....

Attached thumbnail(s)
104_2320.JPG ( Size: 79.8k ) Number of downloads: 275

electrovalva functioneaza?e chestia aia din capatul singurului fir care duce la pompa de injectie:urmareste-o cind pui contactul trebuie sa faca un tac sanatos:altceva.. bujii arse sau releu de bujii care nu mai face ce trebuie ...da si tu mai multe indicii,ca sa zic asa.

Merge tot...mie frica sa nu gasesc apa pe instalatie sau dop de gheata...
A mai patit cineva la fel ?

eu am avut dop undeva pe instalatie, doar ca mie mi-a pornit, am mers cateva sute de metri apoi s'a oprit si nu mai pornea. Cand m'am uitat pompa de amorsare avea "butonu" ala tras inauntru. Banuiesc ca am avut dop pe conducta de la rezervor pana in filtru. Am asteptat 2 zile s'a incalzit afara, cand au crescut acu temp de a plouat, si'a revenit pompa de amorsare, am aerisito, am amorsato si a pornit si merge bine acu
verifica daca ajunge motorina in pompa de injectie, si toarna niste apa calda pe conducte poate se dezgheaza. Bafta

Daca iese fum negru nu are cum sa fie inghetat motorina,scoate fum negru din cauza ca nu poate sa arda motorina.
Tot asa am patit si eu ! Intr-o seara am pornit masina,totul ok,iar dimineata nimic,fum negru dar nu porneste... am rugat un prieten sa ma traga(nu stiam care ii baiu pt ca cand am parcat masina totul era in regula si dintr-o data nu mai porneste,de aceea am vrut sa vad ce face la tragere,nu recomand nimanui cine are distributia pe curea,numai daca are pe lant...mai ales la frigul asta la tragere poate sa sara cureaua o dinte 2,3 sau mai rau sa se rupa ! ) ... deci la tragere a pornit cam greu dar a pornit. Am mers un pic cu masina si dupa aia am parcat. Peste 3-4 ore vreau sa pornesc tot asa nimic,un pic de fum negru dar nimic,atunci am inceput sa suspectez bujiile incandescente,dar am pornit masina cu spray din ala pt pornire motoare si a pornit cu aia. Atunci am luat un fir de cablu sa testez bujiile,un capat am pus pe borna bateriei de + si celalalt capat am atins de capatul bujiiei unde are filet,daca ii bun bujia respectiva trebuie sa faca scantei mici ca la scurt circuit,dar ca sa fie buna testul trebuie desfacute firele ce leaga bujiile,adica sa fie indepentente una de cealalta sa nu fie legate intre ele(la mine ajungea sa desfac numai de pe 2 bujii piulitele si sa scot firul de pe ele,pt ca la mine cunt cate 2 legate). Bun si surpriza 2 bujii moarte de la o pornire la alta. Am cumparat 2 bujii noi si dupa aia nu am probleme cu pornirea nici in timpul asta friguros -15, -18 grade.
Imi cer scuze ca am scris atat de mult ... Sper sa ajute
Bafta!

Va multumesc pentru sfaturi insa era alta defectiune....




Din cauza mizeriei din filtru de motorina nu mai pornea...
Am schimbat filtrul de motorina si am folosit spray pentru pornit motorul...
(Nu recomand nimanui spray de pornit motoare , poti distruge motorul)
In sfarsit a pornit ...acum merge foarte bine motorul "rotund" ..
Mai am de schimbat bujiile si e ca noua


Attached thumbnail(s)
IMAG0230.jpg ( Size: 995.14k ) Number of downloads: 243
IMAG0231.jpg ( Size: 967.13k ) Number of downloads: 231
IMAG0232.jpg ( Size: 828.39k ) Number of downloads: 227
IMAG0234.jpg ( Size: 882.98k ) Number of downloads: 216