Azi am pornit mercedesul toate bune si frumoase,cu el prin nameti am mers ce am mers si l-am oprit intr-o parcare.Dupa 5 minute ma intorc sa plec m aurc si cand dau la cheie surprize surprize cu andreea marin! Nu ai porneste,nici nu invarte,doar pacan/tacane rapid dupa care caraie si se aprind avariile,se inchid usile,face de capul ei. nebunatica mica....CE DRACU AREEE?????

1. Verifica bornele de la baterie daca sunt stranse.
2. Daca bornele sunt stranse, schimba bateria.

Cumpara un acumulator nou

pai are doar un an coaja asta de rombat si ochiu ala era verde......




P.S. cand dadeam la automat si tacanea a inceput sa iasa fum de la borna de minus de la baterie.

This post has been edited by mitzunator: 5 Feb 2012, 19:54

La anumiti acumulatori indicatorul de stare(ochiul magic) ramane verde din inertie.

Daca are doar un an, beneficiezi de garantie.
Daca zici ca a iesit fum, verifica daca contactele mecanice pe bornele bateriei sunt bine stranse si neoxidate.

AM verificat contactele dar erau stranse si plus si minus. O sa incerc sa pun alta baterie de la alta masina sa vad ce zice.Ziceti ca ochiul verde ramane asa din inertie? aha..calitate

ai cumva alarma pe masina? poate code alarm?

Am uitat sa mai zic ca ar putea fii si Electromotorul.

ultimele constatari de la orele 22: am incercat sa dau curent de la alta baterie de la alta masina si simptomele sunt aceleasi doar ca acum se inchid usile se deschid,avariile de asemenea pornesc,clipoceste bordul,casetofonul,etc.farurile ,claxonul si alti consumatori merg bine. In schimb am strans bornele dar tot imi da scantei si iese fum de la borna de minus a beteriei masinii mele. Sa fie vreun scurt pe undeva? Sau ceva ars?

This post has been edited by mitzunator: 5 Feb 2012, 22:47

ai curatit bornele cu smirghel sau o pila ? caci si eu am patit-o am oprit sa scot bani si nu a mai pornit am incercat cu alta baterie degeaba a chemat un prieten a luat un briceag a curatit bornele in interior si a mers belea sa nu mai spun ca demontasem electromotorul crezand ca este din el

Precum am mai zis verifica Electromotorul ca tare imi este ca a murit in mers si nu ti-a mai incarcat bateria iar tu ai circulat doar cu bateria.
Cat despre scatei si fum nu poate fi decat o masa care face aiurea contact sau vrun fir dezizolat pe undeva pe langa borne sau baterie care iti provoaca un scurt.

alarma este spyball dar nu o folosesc deoarece nu mai am acel dezactivator la ea. Cred ca un scurt este undeva deoarece de cateva zile de cand merg cu ea cand pun frana se aprinde si semnalizarea dreapta spate.....

6 Feb 2012, 03:14:
Am rezolvat: Se curata bine bornele de la baterie,se strang suruburile cat mai strans si gata o ia din loc.Va multumesc pentru sfaturi!!

This post has been edited by mitzunator: 6 Feb 2012, 03:14

Daca iese fum doar cand dai la automat, sanse mari ca electromotorul sa fie in scurt.

Buna asta... si daca imi murea alternatorul nu mai invartea motorul?

TheSting, confunzi alternatorul cu electromotorul...

mitzunator, scantei la borna si langa borna pe cablurile de forta inseamna un singur lucru, contact imperfect, acest lucru este evidentiat in special cand pornesti motorul, curentul de pornire este de ordinul sutelor de amperi si orice problema se agraveaza brusc in acel moment. Sunt cazuri de fir oxidat in papucul prins de borna... verifica totul ca la carte si schimba ce pare in neregula pt. a evita probleme mai serioase.