E ciudat că conduc această maşină de circa 7 luni de zile şi abia azi am sesizat ceva. Nu ştiu cum pornesc toate dci-urile dar am văzut că a mea nu porneşte dacă nu o las pe bujii. Dacă încerc să o pornesc fără să o las pe bujii învârte dar nu o ia. Dacă o las pe bujii porneşte la sfert. Aş fac toate DCI-urile ? Nu ar trebui să pornească doar de la compresia motorului ?

Si al tau, cand era mai nou, pornea fara ajutorul bujiilor.

Spui că e oarecum normal? Sau trebuie să îmi fac griji ?

Nu stiu cum e motorul tau. Eu n-am asteptat niciodata, decat cand era f frig afara, sa se incalzeasca bujiile. Si cand l-am dat, la 160k km, tot la fel pornea.

schimba bujiile si poate o ia la sfert

hordy, salut dupa parerea mea nu cred ca bujiile ar fi cauza , oricum ele nu au nici o treba la temperaturile aste de vara , toata treaba e sa o lasi de capul ei , referitor la simbolusile luminoase din bordul masini , ( ulei , bujii incandescente .................. si multe alte chesii ) este normal sa fie asa .

Bine poate e impropriu aşteptat. Doar până dispar majoritatea simbolurilor, ABS şi Stop.

This post has been edited by hordy: 2 Sep 2011, 16:15

Motoarele moderne turbo-diesel nu mai pornesc asa usor fara bujii, deoarece au raport de compresie mult mai mic decat cele turbo-diesel de acum 15-20 de ani.

salut! depinde si de masina eu am un Scenic 2 dar la aia o ia din prima fara sa astepte sa se stinga beculetele intre timp isi face verificarile, dar fratele meu detine un Megane din 2002 acolo deja trebuie apasat butonul de 2 ori, prima data pana isi ferifica apoi porneste doar

ai una sau mai multe bujii arse
si e indicat sa astepti pana se stinge becul la bujii (scrie si in carte)
oricum bujiile functioneza si dupa pornire pana motorul ajunge la o anumita temperatura
>> Scenic 2 face la fel, doar ca e automat procesul, fratele tau la fel are una sau mai multe bujii arse

Stiam de o bujie arsa, le voi schimba pana da frigul pe toate 4.

Acelasi motor il am si eu, 220.540 km la ora actuala. Motorul porneste de fiecase data dupa ce invarte de ~3 ori (cald, rece, ger sau canicula). Pana la -5 grade, porneste la fel chiar daca nu astept sa se stinga becul de la bujii.

La dCi-urile noastre, exista o pompa de motorina suplimentara, de joasa presiune. Este foarte posibil sa-ti "ia aer" pe undeva in circuitul de joasa presiune si prima pornire la rece sa fie mai greoaie pana pompa de joasa presiune scoate aerul din circuit si presiune carburantului ajunge la valoarea minim necesara (in cazul in care ai filtru de motorina cu 5 furtune si aerisire automata).

Acum la o luna aproape am constatat ca e posibil sa fi fost de vina doar motorina. Dupa ce am realimentat a inceput sa porneasca cum era ea invatata, scurt fara retineri si tot timpul chiar daca nu o las pe bujii.

Uite că m-a prins frigul cu ele neschimbate. Azi dimineaţă nu a vrut să mai pornească. Le-am cumpărat azi să văd când şi cum reuşesc să le schimb. Prefer să mi le schimbe la service, e mai sigur. Mâine dimineaţă dacă porneşte o voi duce.

dci trebuie sa porneasca fara bujii acum....ai alte bube sigur

de pornit porneste el intr-un final, dar numai daca ai bateria buna sa invarta de multe ori pana aduce aerul la temp de aprindere a motorinei si daca nu ai alte probleme la motor

Bateria e moarta. Are ochiul magic verde dar nu are putere. Am mers azi la rombat cu ea. Voi cumpara alta acu sa vad decare. Vreau sa iau una buna, apoi pun si atle bujii. La ce vreme a fost aici la noi nu prea pornea oricum.
@comanr stau la munte, duminica noaptea au fost circa -15 grade
recomandati-mi o baterie bună de la rombat

This post has been edited by hordy: 18 Oct 2011, 09:55

Eu recomand Varta Silver 63 Ah.

Eu mi-as cumpara un Rombat Premier

Rombat Premier sau Caranda Maxima, undeva la 80-85 Ah.

M-am tot interesat si pe premier voi merge şi eu. Mâine dimineaţă merg să văd dacă au pe stoc. Cum se produc aici la noi în Bistriţa nu ar fi greu de găsit.

Ai vreo 3 locuri de unde poti cumpara cele facute la noi: repr. de pe Dr. Cetatii, chiar vis-a-vis de fabrica lor, una pe C.R. Vivu si cealalata pe Dr. Dumitrei vechi cum treci calea ferata pe la Bl. Lama la 200m pe stanga.

Am cumpărat de pe CR Vivu. 290 lei cu veche la schimb, Premier de 75. A pornit la sfer azi dimi deşi era destul de rece. Acu voi schimba oricum şi bujiile pentru că ştiu că cel puţin una e moartă. Mi-am dat seama că mai bine nu superi amanta:d că la furie e rea.

P.S. amanta = maşia

L.E. am întâmpinat mici probleme la montarea bateriei pe maşină. Locaşul era cu 2 centimetrii mai scurt. Norocul meu e că e un plastic amărât pe care l-am tăiat pe partea stângă cum priveşti spre maşină. A intrat perfect, e prins în clemă şi şurub. Sper să nu mai am probleme.

This post has been edited by hordy: 19 Oct 2011, 08:57

Schimba si bujiile cu probleme... si asteapta iarna

hordy, eu intotdeauna recomand schimbarea bujiilor in set complet, Beru 0 100 226 373 sunt pe original, un pret decent nu ar trebui sa treaca de 40ron/buc., la mine functioneaza de peste 3 ani fara probleme.

This post has been edited by radunre: 20 Oct 2011, 13:49

Am cumpărat 4 bucăţi cu 36lei / buc. Acum aştept ceva timp liber, poate sâmbătă să merg la service să le schimb. Nu mă încumet singur că am înţeles că sunt destul de sensibile şi dacă se rup în chiuloasă om eşti

3 se schimba usor ca ai acces, a patra ... cea de langa pompa de inalta presiune este mai dificila, dar daca ai o tubulara micuta cu cardan se rezolva si aia fara prea mari probleme ...

Cu atentie, nu ar trebui sa se rupa decat daca are defect materialul ... si sa nu crezi ca daca se intampla ceva la service aia ti-o vor repara gratuit ...

Crede-mă că dacă se va întâmpla asta într-un service o vor remedia gratuit. Deaia îşi asumă răspunderea, deaia există OPC. Nu e chiar aşa uşor să îţi baţi joc de produsul unui om care te şi plăteşte pentru asta, ca apoi tot el să îţi plătească greşeala.

Daca bujia noua pe care o monteaza service-ul se rupe atunci normal nu platesti manopera de remediere.
In schimb daca se rupe bujia veche la demontare esti bun de plata.
Se considera defect de piesa veche adusa de client nu manopera defectoasa a service-ului :are dreptate cj98czh.....

@+