am si eu o problema la un clio 3 cand apas frana pe la 40 la ora imi vibreaza in volan tin sa mentionez ca masina a stat aproape o luna jumate si nu a circulat nimeni cu ea si nici nu mi se aprinde nimik in bord la viteza mica nu se simte help ce poate sa aiba ..

discurile ruginite - pune niste frane mai serioase sa se curete, daca problema persista e posibil sa ai discurile de schimbat - bafta

de obicei dupa ce las o luna masina nefolosita trec si pe la vulcanizare. poate vrei sa faci si tu o vizita, la mine a mers.

Dupa cum a spus is colegu` mai sus discuri ruginite, sau daca nu, discuri ovalizate.

This post has been edited by BannedHost: 24 Aug 2011, 06:16

Discuri ovalizate 99%

+1.
Rugina eventuala cam dispare in primii km si dupa primele frane.

Discurile se pot descentra nu au cum sa se ovalizeze.(doar tamburii o patesc)

Asa crezi tu. Discurile se ovalizeaza din mai multe cauze. Una este trecerea rapida de la cald la rece. Daca se descentreaza inseamna ca are un joc la fixare ceea ce m-as mira.
Inca nu prea am mai auzit de cazuri cu tamburi ovalizati.

This post has been edited by BannedHost: 25 Aug 2011, 22:03

Atunci explica-mi si mie fizica OVALIZARII unui disc.(te poti inspira din cartile de fizica din liceu,facultate ).Si apoi iti explic eu cum se ovalizeaza un tambur.


This post has been edited by petre 1: 25 Aug 2011, 22:21

It`s that simple.

Daca folosesti franele in mod intens, discurile se incalzesc mai tare ca tamburii, apoi e deajuns sa treci printr-o balta si sa ajunga apa pe discuri si acestea de la dilatare trec pe contractie, e deajuns orice racire brusca. De ce in multe din cazuri, persoanele care au venit de la un drum lung si merg cu masinile la spalatorie patesc asa ceva ?

Termenul corect e deformare dar nici ovalizare nu e gresit.


Cel mai bine e sa mergi la un test de ovalitate si sa vezi ce si cum.

This post has been edited by BannedHost: 26 Aug 2011, 06:21