Buna ziua ! Am gasit vreo 2 Twingo-uri pe care ma duc maine sa le vad si cu putin noroc sa ma intorc cu unul. As vrea sa imi spuneti si mie dupa parerea voastra cam care isi merita banii,motoarele, care sunt cele mai fiabile si bineinteles care papa mai mult ? Eu am o Alfa Romeo 147 dar vreau si un Twingo de zi cu zi. Va multumesc mult! ps: eu am mai citit pe forum diverse topicuri dar nici vanzatorii nu dau datele exacte ale motorului etc... avem asa: 1: http://www.auto.ro/renault-twingo/1016159.html# - pret 900e cu nr rosii 2: http://www.auto.ro/renault-twingo/994468.html# - pret 700-750e cu nr rosii. Sincer imi surade varianta a doua,pentru ca eu caut un Twingo cu trapa si geamuri electrice.Vad ca el scrie ca are si servodirectie,voi ce parere aveti,servo in '97 ? Sper sa ma primiti in clubul vostru micut. Numai bine ! This post has been edited by pablo147: 9 Aug 2011, 15:55

Salut,scuze pentru raspunsul tardiv dar acum am vazut postarea ta.Ca sa trecem la subiect masina rosie pare mai ok decat cealalta,dar pozele pot fi inselatoare,verifica starea interiorului,cat de ros e volanul,schimbatorul,pedalele,starea tablariei,daca prezinta urme de sudura,chit etc.Eventual daca vezi ceva suspect la tabla ca sa fii sigur daca are chit mult sau nu poti lua cu tine un magnet,daca nu se lipeste magnetul de tabla sau se lipeste foarte slab poti fi sigur ca acolo e un kilogram de kit,vezi ce fum scoate motorul,alb dar nu foarte intens e normal,alb dens ca o ceata indica apa in camera de ardere ceea ce poate insemna in cel mai fericit caz garnitura de chiulasa crapata sau in caz nefericit chiulasa defecta,fum negru defectiune la sistemul de alimentare iar fum albastru indica un motor obosit cu segmentii si pistoanele praf,verifica starea directiei,daca trage dreapta sau stanga,dar in prealabil roaga proprietarul sa traga la o vulcanizare sa faca presiune egala la toate 4 rotile,aaaa si fff important VERIFICA STAREA CATALIZATORULUI,altfel te trezesti cu o taxa de prima inmatriculare dureroasa,cam astea ar fi la prima strigare desigur ele sunt multe,vezi si la acte sa aiba brief mare,brief mic,asigurare etc.eventual inainte de a da banul solicita sa faci certificatul de autenticitate la rar in prezenta vanzatorului,daca evita sa mearga atunci ceva pute.Multa bafta si daca mai e ceva ne auzim pe aici.Cat despreTwingo ca si proprietar de buburuza iti spun ca sunt extraordinare,spatiu bun pentru genunchi si in fata si in spate,consum mediu 4,8(eu am modelul 2002)euro 3,dar oricum sunt masini bune.

Salut. Pana la urma am cumparat alt Twingo,albastru,1149,43kw. Masina arata foarte bine,motorul se prezinta foarte bine,km are 133000 ... eu zic ca sunt reali comparand cu sunetul motorului si aspectul interior.Ideea e ca taxa m-ar costa intre 380 si 550euro,in functie de data calculata. Dar am citit ca o pot deprecia taxa fiindca nu am abs[sau am ? s-a pus pe 98'] si nici aer conditionat.
I-am scos astazi primul set de nr rosii si acum asteptam.
Vreau sa ii fac o revizie de filtre si ulei + o verificare la distributie.La cati km se schimba la Twingo ?

Numai bine si multumesc !

La noi la 120 000 km se schimba a doua oara ..

cat a costat ?
cat te costa cu totul inmatriculata ?
Multumesc

Am dat 880euro. Iar inmatriculatul difera ca ii fac si depreciere si inca nu stiu,dar oricum nu depaseste 250euro taxa+rar-ul[poate aveti pe cineva,plizz help:D] 400ron+ actele inca 300ron = undeva pe la 400euro.Eu zic ca este ok.
La distributie ce se schimba,clasic role curea si pompa de apa ?Ar mai trebui ceva ?
Numai bine !

eram curios si eu am vrut sa ma duc afara in Franta sa-mi cumpar un Twingo dar sub 800 de euro nu am gasit +drum +inmatriculare il faceam la 1500 euro cel putin asa ca am cautat si am gasit unul la 1300 euro inmatriculat in ianuarie 2011, cel din semnatura,cumparat pe 16 mai,distributia am schimbat-o singur acasa. o rola ina 103 lei,curea distributie gates 65 lei,pompa de apa nu am schimbat-o,era buna...
Doamne Ajuta

This post has been edited by przamfiri: 20 Aug 2011, 00:03

Sa le stapaniti sanatosi pablo 147 si przamfiri

Multumesc. Am si eu o intrebare, Twingo-ul meu are ABS [nu se simte deloc abs-ul la pedala si nici eroare in bord nu am.?Sau unde pot verifica cu ce dotari a iesit din fabrica?[ma intereseaza pentru deprecierea taxei]

Stai calm ca de pe urma seriei cei de la RAR or sa stie daca ai sau nu ABS. Si daca il scoti, daca masina / modelul avea ABS din fabrica, tot o sa il ia in considerare...

Nu am de gand sa scot nimic,doar ca sunt interesat cam cat ma va costa taxa ...

E simplu sa vezi de ABS,vezi in primul rand daca ai martor ABS care se aprinde in bord cand pui contactul iar ca sa fii sigur uita te pe dedesupt daca se duc la roti niste fire,alea sunt firele pentru senzori.In ceea ce priveste distributia se schimba la fiecare 60000 mii km si consta in curea,rola intinzator,capac pompa apa(recomand schimbarea capacului pompei de apa odata cu curea si rola chiar daca nu are joc rulmentul,cureaua noua il va uza prematur si te trezesti dupa 10 000 km cu pierderi de lichid de racire),eu am dat cam 570 ron kitul complet de distributie,filtrul de ulei(cartus filtrant la mine) 15ron,filtrul aer 30 lei,filtru benzina nu are(al meu e modelul cu sita in rezervor la pompa de benzina asa ca sa nu te sperii daca nu ti gasesc astia prin service filtrul de benzina si nici sa nu incerci sa i pui suplimentar fiindca nu da rezultate(am vazut esecuri).Bafta maxima cu inmatriculatul si ne mai auzim pe aici.

Iata ca revin si eu pe forum dar cu probleme ... Astazi am lovit twingo-ul,am intrat intr-o tanti la semafor....daune-bara fata si aripa dreapta si foarte putin capota.Ma poate ajuta cineva cu un service ieftin si eventual un magazin dezmembrari ieftine ?Multumesc

Pentru piese din dezmembrari....

1. Dl. Lazarescu Marcel
lazarescumarcel@yahoo.com
0745-239.400
Orastie

2. Materom

This post has been edited by MSn: 29 Sep 2011, 07:35

Multumesc ,dar s-a rezolvat...50lei aripa iar bara am indreptat-o [arata ca noua] Caut un vopsitor acum ...pentru aripa.Stie cineva ?

Buna seara dragi colegi. Astazi am fost la RAR si ce sa vezi ... m-a picat.De ce ? Semnalul dreapta fata[plasticul din far] este spart vreo 3cm. Semnalul functioneaza perfect dar ... Si pentru ca imi scapa pe la intermediara niste gaze si nu mi-au putut lua noxele. Cu noxele am rezolvat-o,mai ramane plasticul de la semnal.
Ma poate imprumuta cineva cu acel plastic ce sta in 2 suruburi pana maine pentru rar ? Fac cinste

Multumesc frumos !

ps: astept sa scap odata de inmatricularea asta si sa ma pot ocupa de ea ca saraca inafara de filtre si ulei nu a mai primit altceva.Urmeaza poze ,dar astept numerele

de unde esti frate twingoman?

daca esti din bucuresti ma poti contacta la :
0766449444
0721449444
YM romeo3108ro

Sunt din Bucuresti.... Va multumesc mult pentru ajutor,acum ramane sa-l aleg pe cel mai aproape de mine,adica piata muncii. Eu nu pot da pm asa ca astept eventuale sugestii.Multumesc

This post has been edited by pablo147: 18 Oct 2011, 16:49

Hehe...stai aproape de mine...la Diham .

Daca nu e prea tarziu,pot da pe la tine ? Sunt cam disperat stiu... Lasa-mi si mie numarul tau,eventual pentru maine daca nu se poate azi.Merci

E cam tarziu - adica sunt frant si fara nici o suparare nu am chef de nici o culoare.

0723820128

Insa cu plasticul din far nu cred ca as avea cum sa te ajut. La mine este integrat acel plastic IN FAR - nu e separat in partea de jos a farului. Uita-te la poza din attachment. Din 98 pana in 2002 au fost ceva schimbari...

This post has been edited by bubu782001: 18 Oct 2011, 21:50

Attached thumbnail(s)
img0083lc1.jpg ( Size: 352.56k ) Number of downloads: 717

Ok ,nu e nicio problema....tu ai varianta cu farul dintr-o bucata,iar eu cea veche. Eu ma refer la DISPENSOR http://www.autokarma.ro/Produse.aspx?Tipau...%20semnalizator

Stiu ca la aia te refereai...la plasticutul ala colorat. E o tampenie ca te-au expediat pentru ala...dar...RROMANIA.

This post has been edited by bubu782001: 18 Oct 2011, 21:49

Am rezolvat-o cu semnalul. Multumesc romeo3108ro

This post has been edited by pablo147: 19 Oct 2011, 15:27

Revin cu vesti bune.Am luat rar-ul,am rezolvat-o cu semnalul de la dezmembrari. Acum urmeaza sa o bag la impozit si sa platesc taxa,poate poate scade in 2 saptamanii

sa ne spui cat te-a costat inmatricularera ... cu totul...
multumim

Revin cu vesti bune
Dupa ce am luat rar-ul a doua oara, dupa ce am platit taxele + poluare 1470ron, stat la coada 4ore degeaba ca imi lipsea un act +inca 4 ore din nou s-a intamplat miracolul....am reusit sa o inmatriculez cu numerele B-411-MIS dar din pacate cand m-am dus sa iau numerele si talonul,vineri, am aflat ca a picat curentul si ca nu sunt gata "vino luni"

Asadar va urma o sedinta foto cu noile numere cat de curand.

Multumesc tuturor si sper sa ajung la o intalnire Twingo!

Felicitari si sa te bucuri de ea. E o jucarica care in vremurile astea prinde numai bine. O spun din prisma consumului de carburant, a consumabileleor si nu in ultimul rand a fiabilitatii. Twingo este printre putinele Renault-uri care mai sunt fiabile (probabil si din pricina simplitatii cu care au fost construite). Dar te las pe tine sa te convingi in timp.

Inca o data, sa-ti fie intr-un ceas bun.

elementele de caroserie se potrivesc de la twingo de 95 pe twingo de 2000? ma refer la geamuri, usi, capota etc.