Salut, Vreau sa cumpar din Franta Renault Laguna 1.6 16V Authentique. Stie cineva ce norma de poluare are? Am citit pe undeva ca Renault Laguna 1.6 16V ar avea Euro 4. La inmatriculare ar fi 1000 euro diferenta de pret intre e3 si e4. Carrosserie: 4/5-Portes(5 Places) Kilométrage: 125 911 km Année: 05/2001 Puissance: 83 kW (113 Ch) Carburant: Essence

Euro 3... a mea e din decembrie 2001 ..1,6 16v si este euro 3...cica ar mai fi fost unii la care le-ar fi pus astia de la RAR ca fiind euro 4...nu stiu daca este adevarat sau sunt doar povesti...cert e ca la a mea am incercat sa ii zic lu ala ca asa ca la altii bla bla si a zis ca daca asa arata calculatoru' cand baga datele aia e

Din 2001 se poate sa fie euro3. Eu am din 06/2001 dar motorul de 1.8 si e eruo3. In schimb stiu pe cineva care are una din 12/2001 tot 1.8 si e euro4.
incearca sa obtii seria caroseriei si cu aia poti vedea ce motor ai.

probabil difera in functie de seria motorului\ de capacitatea motorului....

This post has been edited by stany: 23 Jun 2011, 15:42

euro 3, nu cred sa fie euro 4

ai grija mare la km, ca-m putini la varsta aia

totusi is 10 ani

This post has been edited by dannny_25: 23 Jun 2011, 19:20

eu stau de doi ani in franta si nu cred ca sunt putini km ,acum depinde si de la cine ia masina ca daca o ia de la vreun garaj este posibil sa aibe km dati inapoi, daca o ia ca mine de la proprietar slabe sanse sa fie km dati inapoi depinde ce noroc are dar de obicei in franta nu prea ai noroc d'asta decat daca o cumperi de la garaj. daca sunte-ti interesati de masini intrati pe www.leboncoin.fr si o sa vedeti ca nu multe masini au multi km pt ca ei folosesc in cursul saptamani mai mult scutere si motociclete decat masini

cati km faci pe an? X 10 si vezi cat iti da.

ii cam putin dupa parerea mea, o masina in europa are cam 20000 km media pe an, mi se pare suspicios, eu am cumparato din franta de la renault de la casa si am observat pe urma ca a fost data 75000 km inapoi, era tot pe undeva pe la 125 mii cand am luato ii cam suspicios numaru asta de 125000, parerea mea voi faceti ce vreti ca is bani vostri, daca are carte de service poate ca merita dar si aia se modifica.

This post has been edited by dannny_25: 23 Jun 2011, 20:00

pai tocmai de aceea am spus sa nu cumpere masina de la garaj, este mult mai sigur de la proprietar de acasa

ai si nu ai dreptate.
ceea ce uiti tu e ca francezu' de exemplu nu are o singura masina ca si amaritu' de mine
in cazul meu, omul avea un clio pentru paris si un samurai si un ktm pentru fun. laguna a zis ca o foloseste pentru mers la mare si la ski. motivul vinzarii? isi ia laguna 3
oricum la cumpararea unei masini vechi ceea ce conteaza e NOROCUL pe care-l ai

This post has been edited by Brabus: 24 Jun 2011, 07:53

exact ... NOROCUL...oricum nu le vinde nimeni impecabile, defectele le descoperi in timp, ideea e sa repari cat mai putin, cat mai tarziu posibil, ca de reparat , oricum vei repara.
recomand cu caldura 1.8 16v, in defavoarea 1.6 16v, motor mult mai echilibrat, consum asemanator, poate chiar mai bun. eu am 1.8i16v si pe 600 de km exclusiv urban, mers in aglomeratie, coloane, unde era liber ii dadeam pana la 5000 de ture, ca na ... it's fun...am 9.7l/100Km. Si nu am mers la economie, probabil se poate scoate si 8.5 la ea ... daca te chinui

This post has been edited by siriteanu: 24 Jun 2011, 10:20

Au am 1.8 16V din 09/2001 - EURO 3

eu am 2.0 si am asemanator, 9.5-10.5 l/100km

si eu am 2.0 si am facut RO-FR cu 8,6l maxim anul asta cu masina plina de bagaje ca am break. anul trecut am facut traseul cu 7.7l

p.s. cred ca aveam mai mult bagaj anul asta decat anul trecut

si io am 1.6 16v si nam treaba cu ea merge bine trage bine si consumul sigur mai mic ca la 1.8 in oras am 7.5 mediu si iarna 8.5 iar afara intre 5.7-6.4 si nu mers economic am facut o data un drum de ungaria la mers economic si am scos 5,2 mediu cu toate ca are 1380 kg masina si doar 107 CP din pct meu de vedere e destul de bun motoru, consumul de 5.2 l-am facut cu masina goala la duc doar 2 pers, la intors masina full si in fata la picioare la pasager aveam bagaje si am scos 6.5 deci mult mai putin decat 1.8

gtg nu imi mai iau diesel imi iau laguna cu motor de 1,6 deoarece are consum de 5
nu cumva MACAie?

se poate scoate si un consum de 5 da spre 5,8 ..6 si cu motoru chinuit...schimbat la 2000 de ture...plecat numai din ambreiaj... asa mie la drum intins imi ia intre 6 si 7 si oras o medie de 9 zic eu...

edit: singura data cand am scos 5.8 ala era cand am pus cauciucurile noi presiunea verificata schimbat la 2200 asa....numai frana de motor...plecat numai din ambreiaj de pe loc fara acceleratie....deci cam chinuit motorul.....fara prea multe depasiri... si mers cu maxim 100...da m-am plictisit groaznic )

This post has been edited by stany: 24 Jun 2011, 19:23

si eu am o laguna 1.8 16v dar nu am consumul atat de mare cum il are colegul de 9,7 , si merg si eu sportiv dar consumul meu nu a sarit de 8,5 ) , am scos si consum mai mic la ea undeva la 6,5-7 % dar in afara si la 130-140km/h

si la mine cu motor 1.6 din 2001 este euro 3
doar ca la consum conteaza enorm benzinaria, cu rompetrol vara in bucuresti fac 13% (fara bara la bara)
iar petrom sau luk-oil parca mai spre un 9-10 si bara la bara 11
mixt am reusit si 5,3 80% din distanta era facuta cu 55 kmph
iar in rest pe la un 6 este mixt-ul

se poate sa am eu consumul mai mare pentru ca am fulia defazoare pe duca, e pe duca rau. am deschis si-un topic pe tema asta ca nu intelegeam de ce se aude motorul ca un diesel ( am cumparat masina acum o luna, 2004, 174 000 km reali. ) oricum la vedeta mea urmeaza o interventie mai serioasa , ma refer la : schimb fulie defazoare ( am inteles ca o data cu asta masina va trage mult mai bine de la turatii mai joase iar consumul se va echilibra cumva ) schimb distributie completa, schimb filtre si ulei, o sa ma coste ceva banuti.

"si eu am o laguna 1.8 16v dar nu am consumul atat de mare cum il are colegul de 9,7 , si merg si eu sportiv dar consumul meu nu a sarit de 8,5 ) , am scos si consum mai mic la ea undeva la 6,5-7 % dar in afara si la 130-140km/h"


bai fratilor mi se pare o prostie sa spui ca pe motorul de 1.8 sa scoti pe oras maxim ,deci MAXIM 8.5 si sa mai zici ca mergi si sportiv si in afara 6.5 la 130-140. Deci chestie asta cu maxim 8.5 m-a amuzat teribil de mult...ps. ori ai probleme la computer, ori mergi mai rau decat batraneste. bafta

27 Jun 2011, 12:54:

bai fratilor mi se pare o prostie sa spui ca pe motorul de 1.8 sa scoti pe oras maxim ,deci MAXIM 8.5 si sa mai zici ca mergi si sportiv si in afara 6.5 la 130-140. Deci chestie asta cu maxim 8.5 m-a amuzat teribil de mult...ps. ori ai probleme la computer, ori mergi mai rau decat batraneste sau mai rau, poate ai diesel si nu stii

This post has been edited by cata.mel: 27 Jun 2011, 12:54

cam asa zic si eu, cum mama suparari scoateti consum de 6-7%, 60% impingeti masina si 40% cu motorul oprit? )

eu mai jos de 9 nu cred ca am scos.

lauda multa in continuare.

Vreau sa va povestesc ceva. Am mers astazi (ca pasager) cu o Laguna II. Cum m-am urcat in masina am simtit motorul, ma baga in scaun. 'Super tare' imi zic in gand, ' de cat o fi dieselul asta, 1.9 sau 2.0?' In afara localitatii s-a asezat frumos pe sosea, insonorizare excelenta. Ce mai, o placere! Il intreb pe om:'De cat e motorul?' 'De 1.6' Noroc ca stateam jos. 'Diesel de 1.6?' intreb eu nedumerit. 'Nu', raspunde omul 'benzina, da' acu' merg pe gaz" Nu-mi venea sa cred. Mai mersesem cu Logan 1.6 16v dar nici nu se pune problema de comparat. Si nu ma refer la confort ci strict la motor. Nu-mi venea sa cred cum se poate misca un motor de 1.6! Imi scot palaria!
Numai bine.

E ok si motorul de 1.6...dar mai bun ar fi un 1.8 are cuplu un pic mai ok la turatii joase...cu consumul...1.6 papa in oras linistit 9,5-10 si in afara 7,5-7,8 la o viteza de 130,135km\h...sa fim realisti putin cei care vorbiti de consumuri de 5,ceva sau 6 si un pic afara si 7,8 in oras,ne amagim singuri dar fiecare in sinea lui stie ca e mai mult decat in declaratiile de mai sus ,se simte la buzunar,nu?Numa bine!

This post has been edited by fazer: 28 Jul 2011, 09:14

corect ... daca stai sa faci un sondaj, cel putin intr-un targ auto, 90% dintre masini consuma 5 %, din experienta spun asta, dar vad ca e valabila si inafara unui targ auto .. aaaa ... o alta gogoasa e cu consumul urban de 5% la logan 1.5 dci ( eu am si scot minim 6.5% )
oricum, vorba ta fazer, fiecare stie in sinea lui, acuma .... eu declar sincer, am 10.1 % consum, exclusiv urban 900 km ( 70 km din astia sunt extra, ca am tras o FUGA pana la tara cand am luat masina ) .....

Salut,
Am avut cam 3 lagune cu motor 1,6 16 v si 107 Cp. Sincer nu mi s-a parut ca te baga in scaun, ci din contra. depasirile in treapta a 5-a cu 3 persoane si clima pusa, erau la limita, sau eventual dadeam a 4-a.
Nu stiu cu ce compari motorul de 1,6 cand spui ca te baga in scaun si mai ales pe Gpl, dar ti-as sugera sa mergi cu un diesel de 2 litri si 175 Cp sa vezi cam cum te baga ala in scaun (poate treci pe bancheta din spate )
Hai sa fie seriosi, 1,6 16 valve este submotorizat avand in vedere greutatea masinii, si asta o recunosc chiar si cei de la reno, desi masina nu este pt liniute sau senzatii tari.
Toate bune si daca ai ocazia incearca senzatia cu un 2 litri si 175 CP !

Salut.
M-am "dat" destul de mult cu un Golf 5 2.0 TDI asa ca stiu ce inseamna cuplul de diesel mare.
Cand spui "submotorizat" din ce perspectiva privesti lucrurile?
Am comparat 1.6 de pe Laguna cu cel de pe Logan (16v).
Niciodata nu se fac depasiri in treapta a 5-a cu trei persoane la bord si cu clima in functiune.
Numai bine.

Adevarat...e vorba si de cuplul din cutie,1.6 intr adevar e mai puturos la demaraj,in turatii joase(eu de aia i am mai pus 12 13 caluti,nu e prea mult dar sunt buni,1.8 e motorizarea ideala pt L2) dar dupa 4 mii de ture rupe,mie nu mi se pare o submotorizare 1.6,e destul de ok si de placut la drum,si cand faci depasiri arunca o treapta mai jos si o sa zvacneasca destul de bine si motorizarea asta,parerea mea.Numa bine!

This post has been edited by fazer: 29 Jul 2011, 09:45

Salut.
Laguna mea,1.6 din 2001 e trecuta in acte Euro4.Nu stiu care e faza,eu am cumparat-o inmatriculata.
Consumul de 5% nu cred ca e gogoasa, si reprezinta probabil,minimul posibil.Si eu am "scos" acest consum,dar resetand calculatorul in timpul mersului, viteza de max:70 -80, si doar pana la intrarea in oras.In oras (Craiova) 10-11.
Motorul e mic,trage greu de masina,chiar mai prost ca pe Laguna1(probabil din cauza clapetei de acceleratie).
A facut cineva comparatie intre 1.8 si1.6? Se simte diferenta semnificativ?Am o cunostinta cu Lag 1.8 si se plange si el de puterea slaba pe care o are.

Offfff...toata lumea vrea la L2 putere ca pe Lamborghini Murcielago...pai acum sa fim seriosi ori iti iei L2 sa te duca in siguranta si comfort de la A la B sau vreti liniute si arderi de gume cu Bmw uri si Mercedesuri de 3 , 4 sau 5 mii de cm cubi...exista si pe L2 motorizari care sa ti dea senzatii, dar, atunci cand ne am luat un motor de 1.6 ne am gandit ca are consum mai mic,intretinerea e mai mica,ma refer asigurari si impozite la primarii,acum sa fim seriosi cat vrei sa traga un motor de 110 caluti si unii din ei poate nu mai exista caci motoarele sunt obosite de unele uzuri...Eu unul sunt destul de multumit de lagunica mea si de motorizarea de 1.6,pana acum o fost cuminte si nu mi o facut probleme grave,doar consumabile schimbate,cand vreau adrenalina si senzatii tari,dupa cum am mai scris pe aci sar pe motocicleta si ies la drum!Numa bine!

This post has been edited by fazer: 29 Jul 2011, 12:42

@Costi75. Poti, te rog, sa-mi spui ce cod motor are masina ta? Ma intereseaza sa-mi iau o laguna II, tot 1.6, dar nu stiu sigur daca e euro3 sau euro4. Cu siguranta astia de la RAR se folosesc de codul motorului pentru clasificarea normei de poluare. Multumesc.