va salut,am cautat pe forum dar nu am gasit mai nimic,am un renault megane 1.9 dci din 2002,aseara am ramas fara motorina in timp ce rulam cu vreo 100 km/ora,s-a oprit motorul de o data,am tras pe dreapta,am alimentat,am tinut contactul un minut,a pornit,martorul de avertizare nivel minim combustibil s-a stins,dar mi-au ramas aprinse "stop"+martorul care seamana cu cel pentru controlul gazelor de evacuare,pe care scrie tot "stop" Acum problema e ca nu stiu daca e din cauza ca am ramas in "pana prostului" sau daca o fi ceva mai grav........ astept pareri,o zi buna

Daca ai ramas fara motorina atunci presiunea in rampa comuna a scazut sub minimul admis.
Ai alimentat si ai demarat fara probleme dar martorul de avertizare a ramas aprins pentru ca"calculatorul"de injectie nu stie din ce cauza s-a intamplat aceasta eroare de presiune.
Mergi si faci o diagnoza si cu ajutorul testerului anulezi eroarea memorata si stingi martorul aprins.
NB!

This post has been edited by espacern: 7 Apr 2011, 18:19

Sau scoate borna de la baterie de seara pana dimineata si posibil sa dispara eroare

Asa este posibil.
Dar daca vrei sa dispara sigur:
Trebuie strearsa cu testerul din calc.de injectie.
NB!

va multumesc pentru raspunsuri,
da,si eu m-am gandit la asta,borna am avut-o luata 12 ore,nu s-a stins,o sa-mi fac timp saptamana asta sa merg la un tester
am vazut niste bule in instalatia de alimetare,si am amorsat cum mi-a recomandat un prieten,cu motorul la relanti am slabit usor piulita unui injector pana a inceput sa purjeze motorina,l-am tinut asa 2 minute,am strans la loc si am lasat motorul 10 minute la relanti,dupa care l-am oprit si am vazut ca nu se mai strangeau bule pe furtune,dar acu mi se pare ca am pornirea la cald putin mai lunga decat inainte,nu cred sa fie o problema,dar totusi am o retinere asa.....
numai bine si drumuri bune sa aveti!

This post has been edited by megane.combi: 9 Apr 2011, 23:05

megane.combi, motoarele dCi de pe masinile noastre au pompa de motorina electrica si filtru cu 5 furtune, aerisirea este automata si se face in 10-20 sec. daca ai ramas fara motorina.

Niciodata, sub nici un motiv sa nu umbli la tevile, olandezele etc. care duc la injectoare/rampa comuna, aceea nu e aerisire. Fiecare demontare implica anumite proceduri specifice. Orice interventie asupra sistemului de injectie pompa/rampa/injectoare se face in ateliere specializate... asta daca vrei sa te mai duca motorasul.