-salut,as vrea sa stiu daca puteti sa ma ajutati,in legatura cu coloana volan clio 2-2003. -se aud zgomote metalice in cabina doar daca merg pe drumuri de calitate proasta,sau cand treceam peste zapada inghetata la viteze mici . -m-am bagat sub bord si am incercat sa misc in sensuri opuse crucea de sub volan,sa verific daca are joc,la mana nu are. -am incercat sa misc de volan sus-jos,stanga-dreapta se pare ca nu ar avea jocuri. -la socuri date brusc cu mana in volan ,se aude acel sunet metalic -troncanit. -directia merge bine si usor,dar este deranjant sunetul la drum calitativ prost. -exista o alta bucse pe coloana volanului,chiar sub volan,sau un surub ,dupa cum am citit pe forum. -CE AR PUTEA FACE ZGOMOT ? MULTUMESC, ASTEPT RASPUNS. P.S.-in trecut am avut o super nova,care dupa 30,000 de km avea un sunet identic,dar directia mergea mai greu si am aflat ca ar fi coloana de la volan. AVETI CUMVA SCHITE,DESENE,TEHNOLOGII DE ELIMINARE A JOCULUI RESPECTIV.

salut bogdanrazvan, problema pe care o descri tu o am si eu... sunetul provine de la crucile cardanice amplasate pe axul aceala dintre caseta de directie si volan... la service mi-au spus ca se pot reconditiona respectivele cruci cardanice. Numa` bine si anunta-ne si pe noi cum ai rezolvat!

schimba ma tot axul...daca e acela ,eu am gasit la sh cu 150 ron .....! si e ok

dar sigur nu-ti bate altceva?.....

Zgomotul provine la bicorp de la caseta de directie. Este o problema care s-a discutat pe larg in sectiunea clio. Evident greu de gasit, mai bine un nou topic.

Este vorba de celebra bucsa "din dreapta" ( de fapt problema majora a casetelor non hidraulice) care se introduce in corpul casetei prin ovalizare si apoi prin introducerea cu forta a cremalierei in ea.
Sunt 2 aspecte: caseta capata joc si ori dam cu banu pe una noua (nu este extraordinar de scumpa la bicorp si vine cu tot cu bielete si capete de bara) ori mergem mai departe cu acest mic impediment, deoarece jocul bucsei se pare ca nu se accentueaza...aspect verificat de mine.

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=39869&hl=caseta

MULTUMESC FORUMULUI pentru raspunsurile legate de coloana de directie siradio -cd
(HELLCAT )

21 Mar 2011, 14:04:
Daca achizitionez una second-hand am sanse sa gasesc una buna,la ce ar trebui sa ma uit, sau care ar fi pretul la o caseta noua.

This post has been edited by bogdanrazvan: 21 Mar 2011, 14:04

La sh n-ai nicio sansa sa gasesti o caseta mai buna ca a ta de pe masina. Doar sa iei una si s-o reconditionezi, insa pretul mare cerut la dezmembrari + manopera unei interventii de acest gen + ca nu se pricepe chiar oricine...trebuie comparat si cu varianta piesa noua...

reconditionarea este 10 mil + 2 sau 3 manopera....

una noua e vreo 12- 13 mi + 3 mil manopera...deci

tu hotarasti dar mai intai dute la o reprezentanta renault..si verifica exact ce este !

toate cele bune

@martzipan: Asa or fi preturile, insa ce spui tu acolo este vorba de caseta pentru servo hidraulic, la bicorp (cazul de fata) e altfel caseta, fara ulei, reconditionatul presupune fabricarea unei bucse si nu ajunge 10 milioane.

scuzele de rigoare...:*

Sal
Se aude si la mine de ieri o mare galagie in spatele volanului. nici nu stiu exact de unde vine. Cateodata am impresia ca vine chiar din spatele volanului, cateodata ca zgomotul si socul vin din jos pe ax cumva.
am impresia ca agata ceva si trosneste groaznic mai ales cand masina este pe loc sau abia se misca.

O fi caseta?
daca o fi asa Stie careva unde as putea-o reconditiona in BUcuresti?

ms anticipat

sal,eu am schimbat caseta de 2 saptamani,am luat.o de la un baiat care se ocupa cu dezmembrari si e ca noua!din cate stiu mai avea inca una,daca vreti sp si incerc sa dau de el sa vad daca o mai are!eu am dat 5 mil pe ea....e modelul mecanic fara sistemul hidraulic!pentru clio bicorp 1.5 dci,Deci daca sunte-ti 100 %siguri ca vreti ziceti!

sal. ms mult de informatie.
maine caut un service sa imi faca o diagnoza si revin cu informatii. sper sa aflu maine exact ce are.


3 Sep 2011, 11:31:
Am fost astazi la 2 service-uri.

Primul: crucea cardanica de la coloana de directie. Mi-a spus sa ma interesez pe la dezmembrari sa gasesc o coloana directie buna si luni sa mearga mecanicul cu mine sa o cumparam + 200 - 250 lei manopera pt schimbare.

Al doilea: la prima "masuratoare" acelasi diagnostic, crucea cardanica. Dupa ce a deschis capota si a bagat mecanicul mana pe acolo si m-a pus sa invart scurt de volan stanga dreapta, a zis ca s-ar putea sa mai fie si nu stiu ce rulment care e prins cumva cu o flansa pe acolo la iesirea axului din masina in compartimentul motor (asa am inteles eu).
Concluzia: schimbarea coloanei (mi-a sugerat noua spunandu-mi ca de la dezmembrari nu ma va tine f mult) + cel putin 250 lei manopera pt schimbare.

Acum eu am cautat coloana noua, am gasit pe la vreo 2 parcuri de dezmembrari la 150 si 250 lei.

Nu am gasit pe net pe nicaieri cat costa una noua.
Aveti idee cat costa una noua? (masina e cea din semnatura)

This post has been edited by v4l3n7in: 3 Sep 2011, 11:31

vezi ca si eu am fost la service si mi-a sp ca e tot crucea cardanica,am ajuns aks,am pus pe cineva sa miste foarte usor de volan si m-am uitat eu in zona unde intra axul in caseta,nu se misca deloc cu pauza pana unde e prinderea cu caseta,inainte sa cumperi verifica tu ca daca te iei dupa toti mecanicii nu stiu unde ajungi...si tot nu am fost sigur,m-am dus la cineva care are canal,am dat scutul jos si iara am verificat sa nu fie joc in bieleta,am dat burdufu ala jos si m-am uitat atent iara cineva miscand usor de volan.verifica bine sa nu arunci cu banii!

la primul service, la care am fost au urcat-o sus pe elevator si s-au uitat si pe dedesubt si am vazut ca daca rotesc volanul stanga dreapta se misca burduful ala din masina unde e crucea aia , se misca parca ar lovi ceva in el.

\am un prieten cu o rampa in curte sa vad daca dau de el sa o desfac eu sa ma uit acolo unde zici tu

Dar tu de ce a trebuit sa schimbi caseta? ce simptome avea?

eu am schimbat caseta ,in primul rand joc la volan,invarteam ceva pana incepea sa ia viraj,cand calcam frana batea foarte tare la pedalier si mai si troznea da nus pe unde....

am inteles.

eu am mers ieri si azi cu masina aproximativ 150km numai prin oras si ghici ... nu se mai aud troznelile alea. f f f putin si f f f incet simt cand virez pe loc un mic clanc dar insesizabil si doar o singura data la o virare (inainte troznea foarte tare de 5-6 ori pana ajungeam la capat de cursa) doar daca sunt atent observ. in rest parca nu s-ar fi intamplat nimic.

Nu imi explic ce se intampla.
o mai fi nevoie sa merg in service?
\a mai patit cineva asta?

Am rezolvat problema.
Am fost la service-ul la care am fost prima data sambata, au desfacut baietii coloana de directie. Crucea cardanica era varza, ruginita si avea mare joc. Pocnea cand o miscam cu mana.
Am fost apoi pe Mihai Bravu la un magazin cu piese din dezmembrari si am gasit o coloana identica si care arata aproape noua, pret 200 lei. Cumparat, am mers inapoi la service s-a inlocuit (200 lei manopera), apoi am facut si o geometrie pt ca imi ramasese volanul un pic stramb si asa e normal cand umblii pe la directie.
Acum merge ca unsa.

Stie cineva cum se desface/scoate aparatoarea aia de cauciuc aflata pe coloana de directie jos, la pedale, aia sub forma de clopot? Vreau sa ajung la crucea cardanica de acolo.

This post has been edited by aurelyan: 14 Oct 2012, 18:17

Attached thumbnail(s)
coloana_directie.jpg ( Size: 112.67k ) Number of downloads: 2050

sub acel manson se mai afla o cruce?daca da se poate schimba numai aceia sau de mai sus?si eu am jos pe akolo:|

te pui cu picioarele pe marginile ei si tragi de ax pana iese
2_manson_cruce_podea_interior.jpg ( Size: 273.94k ) Number of downloads: 1710



4_cruce_cardanica_jos_coloana_volan_clio2.jpg ( Size: 295.47k ) Number of downloads: 1674

Da, in pozele atasate se poate vedea aceasta cruce. De obicei aceasta cedeaza, fiind expusa factorilor externi, mai ales in cazul in care burduful de protectie nu mai exista (banuiala mea este ca de multe ori acesta dispare fiind taiat de un mecanic comod pentru o constatare si nemaifiind pus la loc intrucat montarea lui necesita data jos caseta).
5_imbinare_coloana_caseta_clio2.jpg ( Size: 511.11k ) Number of downloads: 1707


La un Clio Bicorp 1.2 16v din 2002, am avut un joc in volan imens (~5cm), iar zgomotul parea sa vina de undeva din masina. La trecerea prin gropi, batea foarte tare in volan, iar la mers pe drum trebuia facuta munca de compensare din volan pentru a merge drept. Am mers pentru constatare in 3 service-uri, ultimul punand diagnosticul clar: "crucea de volan e varza".
Video cruce cardanica defecta

Crucea nu se poate schimba separat prea usor, decat prin distrugerea crucii si refacerea ei cu una "servisabila" (crucea are capace ambutisate in cele 4 colturi, fata de cele care se pot desface, cu sigurante).

Se poate insa schimba doar axul cardanic cu cele doua cruci: pentru Clio 2 cu servodirectie asistata strict electric, axul cardanic este demontabil de pe coloana (vezi poza ansamblu complet, cu surubul de prindere la jumatate). Din ce am observat in parcul de dezmembrari, la coloanele pentru servo hidraulic, nu parea sa fie din doua bucati. Pretul este undeva in jurul a 200 lei pentru axul cardanic cu cele doua cruci.
Pretul in reteaua Dacia-Renault este de aprox. 1100 lei, iar codul piesei este 7701477836.

Attached thumbnail(s)
1_ax_cardanic_coloana_directie_clio2.jpg ( Size: 578.01k ) Number of downloads: 1776
3_ax_cardanic_si_manson_clio2.jpg ( Size: 668.48k ) Number of downloads: 553
6_ansamblu_complet_coloana_directie_electrica_clio2.jpg ( Size: 468.85k ) Number of downloads: 531

mda, hop si eu cu problema asta! Adica la mersul pe un drum cu denivelari relativ mici se aud niste troncaneli teribile undeva jos, in fata volanului, pe care nu le mai suport. In plus, cand rotesc de volan in maxim stg/dr se aude un trosnit teribil-probabil suspensia McPearson.

nu am, sau este f mic jocul volanului..si imi vine greu sa cred ca este din crucea cardanica dar...am sa ma duc la service sa vad dc se confirma.

Peste toate a mai aparut si faptul ca atunci cand claxonez..merge total aleator...adica se pare ca este vb de celebra "spirala" care per total costa aberant (in jur de700-800 ron).

Sunt cam dezamagit (posesor masina de aprox 1 an si folosita pe drumuri relativ bune in oras, ODO 71K) de produsul dlui Createur si incep sa inclin la ceea ce spunea cineva pe aici cum ca "...muci si scuipat".

Va tin la curent cu urmarea...

This post has been edited by ida01ro: 19 Aug 2013, 23:17

De la service vin ..
1) zgomotul facut de directie la capat de cursa era cauzat de un arc rupt (stg fata). A fost inlocuit impreuna cu rulmentii din capatul amortizoarelor.

2)trancanitul pe drum denivelat al coloanei a fost redus la tacere prin starngerea nu-stiu-care surb de la caseta de directie. Sa vedem cat tine.

Bafta

PS: multumesc moderatorilor care au mutat postul meu de la tutoriale aici.

Revin: nu mai tine !! A mers cred ca 2 zile...apoi back on track, adica zgomotul a aparut dn nou, poate ceva mai estompat.

bafta

This post has been edited by ida01ro: 24 Aug 2013, 18:38