azi-dimineata a patinat un pic pe gheata din parcare, s-a auzit un huruit infundat, dupa care mi s-a aprins cheita portocalie si a aparut CHECK ABS in bord. Am oprit-o, am repornit-o si nu mi-a mai aparut nimic. Sa fi inghetat azi-noapte ceva? Cine ma poate lamuri? E primul semn de acest gen in aproape 5 ani si 99.000km. De asemenea, am observat rugina pe janta stanga fata. DOAR pe aceea. are vreo legatura cu ABSul? multumiri This post has been edited by zugry: 21 Feb 2011, 11:20

Rugina nu are legatura cu ABS-ul. Poti da rotile jos sa verifici senzorii pentru ABS dar nu cred ca au patit nimic.

ai patit chestia asta cu CHECK ABS ? nu am idee de unde poate veni... de la faptul ca a patinat pe gheata? nu i-am fortat tractiunea...

probil datorita faptului ca roata care a patinat a avut o rotatie mai mare sau cealalta nu s-a invartit deloc si de aceea a dat eroare la abs.

Si cum faci verificarea asta mai exact?

dai rotile jos din fata si te uiti dupa un fir care atarna si il pui la loc am patito si eu

Adica ti-au iesit firele din senzor sau cum?

Din cate stiu, eroare asta apare in momentul in care calculatorul de ABS sesizeaza o disconcordanta intre viteza de rotatie a rotilor , mai precis el nu stie ce se intampla cand o roata se invarte cu viteza iar alta sta nemiscata. Abs-ul se activeaza la cca 30 km pe ora deci daca ai turat masina si viteza rotii a depasit 30 km pe ora abs s-a activat si a sesizat eroare.
Din cate stiu este si un topic al unui coleg care isi ridicase masina pe cric apoi a pornit motorul a cuplat in viteze si a invartit rotile fata in gol. El a specificat ca dupa ce a rulat din nou normal eroarea a disparut.
Eu zic ca nu ai de ce sa iti faci griji mai ales ca martorul s-a stins, asta inseamna ca sistemul functioneaza acum

This post has been edited by ric26ct: 22 Feb 2011, 14:07

iti apare check si daca ai spalat masina si una din placute a ramas putin blocata...


22 Feb 2011, 14:12:
ca e frig ...de...si poate ingheta... iarna nu-i ca vara...

This post has been edited by mihaicip03: 22 Feb 2011, 14:12

da din cauza unei gropi iti sare firu de la abs. trebuie sa dai roata jos si o sa vezi un fir care atrna ii gaseti locul il pui si te duci la cineva sa iti stearga eroarea. eu asta am facut cand mi sa intanplat si ma costat 20 ron sa imi stearga eroarea dupa ce am pus firu

am patit si eu lafel....m-am uitat sub masina (am pus-o pe rampa),sub butucul rotii stinga fata firul de abs (are in cap un papuc) era iest din mufa....mai am o intrebare:daca nu sterg eroarea din calculator , ce se poate intimpla ???

Nimic

Sal! Eroarea nu trebuie stearsa. Exista atat vreme cat sunt probleme. Eu am avut un senzor stricat si dupa ce l-am schimbat, eroarea a disparut fara sa fie nevoie sa mai pun testerul. Cand spun ca a dsiparut, ma refer la becul din bord , care se stinge de la sine. Insa, nu stiu daca ramane informatia rezidenta in calculator.

Ramane un cod de eroare memorat.

si eu am patinat ceva cu ea aseara si mi s-a aprins cheita, martorul de abs iar pe display a aaparut mesajul check abs... am oprit apoi am pornit-o iar si nu a mai aparut. sper sa fie doar din cauza patinatului

este o eroare ce se inregistreaza- daca dupa repornire continua mesajul inseamna ca este o problema, daca nu e totul ok- bafta

in cazul meu nu a mai aparut..

31 Jan 2012, 09:43:
din pacate astazi de dimineata nu a mai vrut deloc abs-ul sa mai functioneze... este mereu aprins in bord. sper sa fie doar sarit din mufa. se vede daca o ridic pe elevator? sau trebuie la tester?

This post has been edited by boditza: 31 Jan 2012, 09:43

Daca dupa patinare mai sanatoasa a rotilor fata se aprinde Check ABS e normal, fiindca masina considera ca e ceva in neregula cu senzorii, e nestiind ca e gheata sau ca tu chiar vrei sa patinezi. Daca dupa oprire si pornire se stinge e totul ok.

@Boditza: Mufele din spate de la ABS sunt undeva sub masina in dreptul Bucselor puntii, sunt niste cabluri grosute negre, in fata nu le-am observat, dar trebuie sa plece de undeva la butucul rotii si cel mai probabil sa urmareasca traseul conductelor hidraulice

o sa ma uit, dar nu cred ca vad mare lucru acu pt ca e incarcata complet cu gheata. o sa o ridic totusi pe elevator, poate se vede ceva

Si mie mi s-a aprins cheita de service si a aparut mesajul check ABS in prima zi de zapada mare cand masina patina tare. S-a stins dupa ce am oprit si repornit motorul si am mers putin normal.

Totusi mie imi intra ABS-ul chiar si cu martorul aprins.

Deci daca nu mai apare eu zic ca nu are rost de mers pe la service

This post has been edited by adrianprodan: 2 Feb 2012, 13:37

am dat jos rotile si doar la roata din dreapta fata am gasit senzor infipt doar pe jumatate.. l-am bagat la loc, s-a stins pe bord, insa dupa vreo 500m iar a aparut mesajul cu martorii aferenti. e posibil sa nu mai aibe prinderea buna senzorul sau fuzeta?

La Megane (58.000 de km) se aude un huruit pe la 50 km/h.

M-am dus la service sa vad de unde vine si sa-mi schimbe un bec la faza scurta (Service Club Tr. - Severin).

Cu motorul oprit dar cartela in cititor, au ridicat-o pe elevator si-au invartit de roti. Cele fata ok, stanga spate cu zgomot. Rulment stanga spate de inlocuit.

Cand au coborat elevatorul si i-au dat pornire, a afisat check abs si service. Am oprit-o, incuiat/descuiat, acelasi mesaj. Au mers putin cu ea prin service si s-a stins martorul si eroarea. Petrecandu-se la ei i-am pus CLIP-ul. Pe CLIP aparea ... circuit demagnetizat stanga fata, dreapta fata. Erori de la benzile alea magnetice ale rulmentilor de pe fata. Au fost sterse, sunt curios daca vor mai aparea.

Ma-ndoiesc ca a fost de la invartitul rotilor in gol cu cartela in cititor. La service cam tot timpul fac asa. Daca e scoasa cartela din cititor nu mai pot vira stanga-dreapta de roti, nu?

Si mie mi-a aparut aceasta eroare in bord dupa ce am dat bordul cu totul jos ( la propriu ) , pentru schimbarea ventilatorului de habitaclu .

Cum pot remedia problema ?

De cat timp ai schimbat ventil.?

De curand . Are o luna aproximativ .

Am pus testerul pe ea , dar nu se poate sterge eroarea , iar in momentul de fata AIRBAG-ul nu merge !!!

Trebuie sa dea jos iar din bord si sa verifice cablurile .

This post has been edited by Cipriansen: 30 Jul 2015, 15:13

Ca sa vezi repede...verifici siguranta din comp. motor (te uiti pe schita capacului), nu e in interior.

Daca nu, ridici masina pe cric, bagi mana la fiecare roata si trebuie sa fie o mufa, impingi in ea.

Sau elevator/groapa si iei fiecare roata la controlat si daca e scoti fiecare mufa si sufli pe etrier si mufa.Nu e greu, ori iese de acolo, ori se arde, ori prinde apa.Bafta

Va salut, in iarna cand a fost gerul ala mare mo-a inghetat cablul la frana de mana pe stanga spate, am mers cu ea asa circa 2 km crezand ca se va debloca de tot roata invartindu-se dar mai greu in urma faptului asta dupa un timp mi -a aparut cheita service si chec ABS am ajuns acasa dupa ce am deblocat roata am dat jos senzorul curatat am gasit si o placuta plocat am montat la loc si sa stins martorul. Dupa o luna de mers bine mersi pe drum in mers imi apare iar iar verificat mufe spate iar montat s-au stins. Iar acum observ dar nu sunt sigur daca asta ar fi cauza cum merg cu ea si se incalzesc discurile spate cum da eroare. Ce ar putea fi de vina? Prin incalzit spun incat sa poti tine mana pe ele. Nu am fost la tester inca. Mi-e frica ca cei din service o va lua pe ghicite pe banii mei.