salutare tuturor! am intrat in posesia unui megane 2 cu 30.000 km in bord. Insa ce ma frapeaza este ca lipsesc ceva pagini din manualul de intretinere! E posibil sa imi fii dat cel de la care l am luat masinuta teapa? Pe scurt,se poate afla asta pe un tester? Va foarte sarutmana!

este posibil sa fi luat teapa ..de ce nu..cu ''testerul'' nu poti afla..poti afla la reprezentanta la cat a facut fostul posesor ultima revizie.. daca te duci cu vin-ul....dar nu te mai ajuta cu nimic...daca este din afara mai mult ca sigur ca nu are 30 k..

Nasol de tine. Din ce an este masina, detalii mai multe... Am vazut anul, de ce nu ai spus ca vrei sa o pui pe tester inainte de a-i da banii sa vezi reactia lui? Cat a costat masina?

This post has been edited by CRY 79: 13 Dec 2010, 20:37

Man, nu trebuie sa postezi informatia asta pe toate topicurile pe care apuci !!!
Iti inteleg supararea , sunt constient ca frustrarea e mare cand descoperi o potentiala teapa, dar ia-o usor.
Eu iti recomand 2 lucruri:
1. ce ti s-a recomandat deja si aici si in alta parte, adica sa te duci sa scoti istoricul masinii de la o reprezentanta Renault, sa vezi daca intr-adevar ti-a ascuns ceva ce aparea in carte. S-ar putea sa nu-ti dea datele chiar asa usor, dar daca "insisti" gasesti sigur rezolvarea
2. mergi intr-un service "spalat" si verifica masina din bara in bara (desi m-as astepta sa o fi facut inainte). Daca totul e ok, atunci nu-ti mai fa probleme degeaba, bucura-te de masina si cu asta basta



Asta e ce ai scris in alt topic
Ai masina de 1 an si ai ajuns acum sa-ti faci probleme ???? Stai omule linistit. Asigura-te ca esti ok cu distributia sa nu te trezesti cu alte belele. In rest, nu prea vad ce, intr-un an de zile apareau sigur problemele daca masina avea vicii ascunse.

This post has been edited by clr: 13 Dec 2010, 20:46

Oricum "garanţia" pt. vicii ascunse s-a cam dus, dacă a trecut aproape un an, legal nu prea mai ai ce să-i faci, decât dacă te dai cu capul de pereţi umpic.

Eu zic aşa: dacă maşina merge bine, nu bate, nu dârdâie, nu moare la relanti sau în sarcină şi nu consumă o cisternă/kilometru, deci dacă nu are probleme, kilometrii sunt mai puţin importanţi. Până la urmă nu mergi cu suma de pe bord, ci cu MAŞINA în sine. Din 2007 e nouă chiar şi la 140 000 de Km dacă a fost condusă bine, îţi zic din proprie experienţă. Schimbă-i distribuţia, filtrele, uleiul, cureaua de accesorii şi gata. Dai 1000 de Lei pe toată distracţia asta şi pa şi la mulţi kilometri fără probleme!

Nu prea se poate afla cu CLIP-ul care-s kilometrii reali ai maşinii.

Ai avut probleme cu masina? Pana acum nu ai fost la revizii cu ea? Cei din service ce au spus?

Nu am avut nici o problemă. Când am cumpărat-o am inspectat-o vizual cu mare atenţie, am pus-o pe CLIP, am condus-o prin zone cu asfalt mai nenorocit ca să aud dacă troncăne, apoi când am cumpărat-o, repede ulei nou, filtre şi apoi distribuţia. Până acum sunt foarte mulţumit de maşină.

Atunci unde este problema? Sa te bucuri de masina si la multi km cu ea fara probleme!