salut. As vrea sa vand reno'ul, nu foarte curand, insa nu stiu cat sa cer. Am vazut preturi foarte diverse. Masina este intr-o stare excelenta, motorul merge lin si toarce de parca acum a iesit din fabrica. Insa ii tot apar tot felu de hibe, lucruri marunte provocate mai ales de "batranete", si ceea ce m-a determinat sa vreau sa'l dau e faptu ca nu are servo directie. Deci, cam ce pret as putea cere?

La cate detalii ai dat despre masina, e foarte greu sa te ajute cineva cu un sfat... Posteaza si tu niste poze interior/ exterior, spune ce motorizare are masina, nr. de km, dotari etc.

PAi e foarte bine ingrijita(tinuta in garaj).Renault 19 gts, an fabr. 1989, adusa din Franta, e inmatriculata. Mai mult a stat, are 78.364 de Km(reali), motor de 1.4, 73Cp, benzina,cu carburatie, consum aprox 6%, culoara alba, toate actele la zi.
Imbunatatiri nu prea are. Geamuri cu maneta, 5+1 viteze, casetofon cu 2 boxe, bancheta rabatabila,4+1 usi, nu a avut niciodata accident, nu are nici macar un punct de rugina, merge impecabil, porneste frumos, nu a avut nimic schimbat si nici probleme, interiorul e impecabil, arata ca proaspat scos din fabrica, nu are nimic sters/sarit/uzat etc. a fost folosita doar la drumuri lungi si f putin in oras. Nu am poze momentan, insa o sa postez cateva cat de curand...nu prea stiu ce sa mai zic altceva, daca ar mai fi ceva, sa-mi spuneti...

Parerea mea este sa o tii, la kilometrajul ala si daca chiar e bine ingrijita peste ceva vreme va fi un "collector" interesant, mai bine ii pui servo-directie si o pastrezi, eu unul asa as face...sincer

Da..dar mi-ar trebui caseta servo, pompa servo, suporti ptr ea, furtune si vas de lichid, si mi se pare si coloana de directie. Si presupun ca as ajunge la o suma de nu valoreaza masina atata. Intr'adevar, masina e foarte bine ingrijita, si daca am trai cu 20 de ani in urma,ar fi de top.Insa vreau si eu geamuri electrice, inchidere centralizata, servo, A/C, muzica sa se auda ca lumea+impresia data cand ai o masina mai tanara, sa zic asa. Nu merita sa bag atatia bani intr'o masina asa veche. As vrea doar un pret informativ.

Aici e buba, din pdv-ul meu ai doua optiuni :
- fie o vinzi unuia care nu se pricepe si vrea doar o masina si atat, caz in care mai mult de 1000-1200 de euro nu iei pe ea, ceea ce ar fi pacat;
- fie gasesti pe cineva care se pricepe si vrea neaparat un model care va fi collector peste ceva vreme si iti va putea da ceva mai mult, dar greu de gasit in Romania (oricat de ciudat ar fi, mai sunt si oameni care nu pun accent pe dotari pletorice pe o masina si vor un model mai rar, asa cum este masina in cauza (pentru anecdota, la vreme aia, fiind motorul mic de 1,4 (adica nu cel Energy), cutia cu 5 viteze, stergatorul pe spate si radio erau optionale...)

bine ai zis mihai
cu greu mai gasesti unul ca mine.
CoSsMy, eu mi-am dorit tare mult un R19 neatins cu km putini si pana la urma am gasit un TSE care are ceva optiuni in Germania.
L-am luat, inscris si acum astept sa devina masina de colectie.....oricum, masina este in stare de origine.

ca pret mai mult de 2000 nu iei pe ea, dar repet trebuie sa fie unul care intelege
ca intre R19-le tau si Logan, varianta standard este o diferenta uriasa:)

Saluatari,
Adi.

diferenta uriasa....adica loganu e mai praf, sa zic asa, sau renoul meu?

Da Loganul ..este praf..
si se referea la cel standard.
si ii dau dreptate
dar o cota parte te inteleg si pe tine ..
doar ca R19 a fost n lot bun , si trebuie sa ai in vedere lucrul acesta..

Uitate la o masina standard de 3-4-5 ani si vezi ce se intampla cu ea ...este mult mai sigur reno de 20 de ani .
Si pana la urma cu banii care ii iei pe ea c epoti lua cu toata diferenta pe care o pui tu ? un Vw golf , un opel astra etc care nu stii cum a fost intretinut si cine stie ce " hibe " ascunse..

This post has been edited by vepman_ro: 1 Dec 2010, 00:18

Mda, adevarul e ca desi e vechi, merge chiar bine, ceea ce nu cred ca ar reusi masinile de azi peste, sa zic 15 ani.