Deci...
Ce vreau eu sa fac (pentru mine in primul rand apoi 100% si pentru altii).

Doresc sa-mi construiesc o instalatie pentru curatat injectoare (benzinare).

Deja am tot ce-mi trebuie, adica baia de ultrasunete, generatorul de impulsuri pentru injectoare (asta este construit de mine - incet si cu rabdare).

Ma gandesc sa ii pun o pompa de benzina pe circuit inchis de Dacia 1310Li, deci sa nu fie din aceea imersata in rezervor, care sa traga un amestec de benzina + lichid de curatare injectoare din baia de ultrasunete. O sa ii pun si un filtru de benzina - (chiar doua filtre ma gandesc sa pun, unul la intrarea pompei si unul la iesire).

La pompa de benzina o sa ii pun si un regulator de turatie (un regulator de turatie cu un potentiometru) pentru a nu forta injectorul. Pompa trebuie sa bage cat sa vad forma jetului - respectiv sa circule lichidul prin injector pentru a spala resturile de mizerii/calamina ce se strang prin injector, aceste mizerii fiind macerate de baia cu ultrasunete.

Intentionez sa mai cumpar pe urma 4 eprubete gradate (costa cam 3 lei bucata ) care o sa stea sub rampa la testele cu injectoarele puse pe rampa iar pompa cand va baga in rampa lichid, injectoarele vor trebui sa incarce simultan eprubetele. Astfel voi vedea care injector trebuie curatat si care este ok, sau daca sunt ok si omul a venit "pus pe fapte rele" insa de fapt injectoarele lui sunt ok. Se pot face teste preeliminarii - inainte si dupa. Asta ajuta la curatarea cat mai corecta.

Acuma nu stiu cat de OK este cuva de curatare cu ultrasunete (are puterea de maxim 35W - reglabila) sper sa fie indeajuns .
In orice caz la injectoarele de benzina nu este recomandat sa se bage vibratii puternice deoarece sunt destul de fine.

Daca este ok si merge conform principiilor mele, o sa incerc sa fac si o "mica afacere" din asta in sensul ca dupa ce ma conving ca totul este OK, o sa taxez operatiunea (nu va speriati o sa iau ieftin...cu foarte MULT sub pretul pietii) CU CONDITIA ca doritorii sa le demonteze personal de pe masina sau un pic mai mult si ma ocup personal de demontarea/montarea injectoarelor pe masina.

Per ansamblu intentionez macar sa-mi scot banii pe baia de ultrasunete si pe pompa de benzina in rest totul e ok - nu intentionez sa ma imbogatesc din asta...dar daca DA DOMNUL ...de ce nu? CU privire la pret ganditi-va ca mai sunt si lichidul de curatat injectare + 1/2 litrii de benzina...(se aduna - deci nu raman cu mare lucru...). Doar din placeea de a ajuta colegii de pe forum.

Intradevar nu am mufe speciale pentru injectoare insa astea sunt nimicuri...un tub varnish pus pe fir direct si infipt pe piciorus face treaba....

Daca o sa ma plictisesc, o sa vand inventia cu totul unui service (am vazut pe multi care bagau compresorul pe ele si alte balarii, bateau cu injectorul in masa cica sa il curete...eu zic ca este o diferenta).

Nota.
NUMAI la benzinare. Orice benzinara (nu doar Renault).

Din cate am inteles injectoarele intretinute curate (la un 2 -3 ani curatare) le prelungesti considerabil durata lor de viata.

Astept pareri sfaturi si de ce nu...critici.

PS. Singura chestie ce NU pot asigura (si spun din start asta) sunt ORINGURILE - care se pot gasi chiar pe forum (am vazut anunturi). Insa daca ai grija si atentie poti sa le scoti pe cele originale fara NICI o problema. Eu le-am scos de peste 5 ori pe ale mele si nu au nici o pb.

Trebuie sa recunosc ideea cu baia de ultrasunete mi-a dat-o un amic foarte bun cu care am sa folosesc "inventia" - adica cand are el nevoie o ia el, cand am eu nevoie o iau...eu )
Restul "instalatiei" cu pompa, generatorul de impulsuri regulatorul de turatie pentru pompa, este ideea mea. O sa revin cu informatii de cum merg lucrurile... Sper ca in acest week-end sa si termin de facut jucaria. In orice caz NU este un lucru rau de avut in garaj si asta...sub 300 lei.

<span class='edit'>19 Nov 2010, 11:09:</span>
Binenteles ca o sa "upgradez" in tim jucaria in sensul ca o sa fac un modul (bazat pe un PIC) care sa-mi dea optiunea sa selectez ordinea de alimentare a injectoarelor pentru simulare ciclu motor (ex. 1, 3, 2, 4).

De asemenea se poate selecta timpul de pulsuri.
De exemplu la 800 rpm avem 13,33 rotatii pe secunda. Ori cum un injector da un puls (un jet) la fiecare revolutie a motorului (deci la o rotatie completa avem cate un puls de la fiecare injector), la 13,33 rotatii avem 13,33 pulsuri per injector.

Pe scurt putem "simula" turatia motorului prin asta.
O sa pun un potentiometru cu un afisaj (pe care o sa-mi arate o valoare cand reglez potentiometrul - adica turatia pe care o doresc).

In principiu "scula" o fac pentru HOBBY insa dupa cum am spus de ce nu...si ceva banuti (ideal sa-mi acopar investitia - dupa..."mai vedem" )

Singura chestie pe care nu o stiu momentan, este cum sa controlez presiunea in rampa sau presiunea pe injector.
Insa ma gandesc sa pun un manometru de benzina pe iesirea pompei iar prin reglajul turatie pompei respectiv la pulsurile injectorului sa poate obtine o presiune cat de cat constanta. Pompa intentionez sa o caut de la dezmembrari.


This post has been edited by bubu782001: 19 Nov 2010, 11:33