Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Schema electrica, 1.9 dti, an 2001

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
fan peugeot
post 23 Aug 2010, 09:13
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 21 January 08
Buna ziua,

Ma poate ajuta cineva cu o schema electrica pentru masina descrisa?

Problema este cam asa. De ceva timp, nu a mai functionat ventilatorul radiatorului pe prima treapta. Nici o problema, pornea direct pe treapta 2. Toate bune si frumoase, dar intr-o zi nu a mai indicat nici temperatura apei. Asta este, ma ocup de el cand am timp. Una peste alta, nu a mai functionat ventilatorul nici in treapa 2. Pornea numai cu AC-ul si mergea ok. A venit vremea cand nici cu AC-ul nu mai vrea tot timpul unsure.gif

Am schimbat senzorul de temperatura de la termostat (cu toate ca sunt sigur ca si primul eta bun). Ambele aratau pe tester aceeasi temperatura si din cate am citit nu este decat unul singur (la senzor ma refer).
Am schimbat grupul de pornire GMR, sau cum se numeste, cel care este pozitionat pe radiator. Nici o treaba.
Releul l-am verificat. Din cate mi-am dat seama, pe unul dintre pini trebuie sa vina un plus de la calculator, sa-i spuna cand sa deschida. EEE...plusul asta nu venea. M-am uitat la culoarea firului, am luat unul din mufa calculatorului, l-am verificat daca ala e responsabil de plusul meu (ala lipsa), am facut un strap (sau cum se scrie, ca nu stiu).
A functionat, doar ca da drumul la ventilator la 98 de grade, pe prima treapta. Pe loc merge bine, deschide, daca dau drumul la AC, pleaca ventilatorul mai tare, dar in mers, mai ale in Bucuresti, se incinge si imi apar in bord martorii cu stop si cel cu motorul tot cu stop.

Ca sa nu va mai plictisesc, am nevoie de schema electrica de la computer (de la mufa aceea cu o puzderie de pini si fire) si de la circuitul electric de racire (sau cum se numeste).

Va multumesc anticipat.
Sa aveti o zi usoara.

24 Aug 2010, 08:52:
O fi secret de corporatie? Este asa de greu sa-mi parvina si mie asa ceva?
Se vand aceste scheme? Eventual cumpar, dau bere, etc...


This post has been edited by fan peugeot: 24 Aug 2010, 08:52


--------------------
Renault Megane Break 2001 1.9 dti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FysGSM
post 24 Aug 2010, 09:20
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 2 September 07
de unde esti?


--------------------
dacia supernova 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fan peugeot
post 24 Aug 2010, 09:40
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 21 January 08
Din Bucuresti


--------------------
Renault Megane Break 2001 1.9 dti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo3108ro
post 24 Aug 2010, 10:45
Post #4


Conducator de Twingo


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 4 March 06
From: Dirty Bucharest
daca mai astepti pana vin din concediu iti pot rezolva problema,scheme nu o sa gasesti in format electronic


--------------------
i help if i can
Ex Dacia Berlina 1310
Opel Zafira Y20DTH
Twingo 1.2 16 ventricole
ex angajat renou :))
Alan 42 Multi + Ml 145 / MIO Moov 500 cu Igo 8.3 si Ioana
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fan peugeot
post 24 Aug 2010, 10:54
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 21 January 08
QUOTE(romeo3108ro @ 24 Aug 2010, 10:45)
daca mai astepti pana vin din concediu iti pot rezolva problema,scheme nu o sa gasesti in format electronic
*



saru'mana.
astept, ce sa fac. pana atunci ma uit ca boul pe la fire si-mi dau cu presupusul ohmy.gif
nu-i neaparat nevoie sa fie format electronic. daca e carte se poate scana, copia si trimite pe fax, fotografiata, daca e vre-un programel ceva, un print screen, orice... Schema desenata de mana pana la urma si tot e buna. plange.gif

25 Aug 2010, 10:19:
Am rezolvat.
Va multumesc.

This post has been edited by fan peugeot: 25 Aug 2010, 10:19


--------------------
Renault Megane Break 2001 1.9 dti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
romeo3108ro
post 25 Aug 2010, 10:27
Post #6


Conducator de Twingo


Group: Members
Posts: 1.218
Joined: 4 March 06
From: Dirty Bucharest
cablaj intrerupt sau releu busit?


--------------------
i help if i can
Ex Dacia Berlina 1310
Opel Zafira Y20DTH
Twingo 1.2 16 ventricole
ex angajat renou :))
Alan 42 Multi + Ml 145 / MIO Moov 500 cu Igo 8.3 si Ioana
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fan peugeot
post 25 Aug 2010, 10:52
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 72
Joined: 21 January 08
QUOTE(romeo3108ro @ 25 Aug 2010, 10:27)
cablaj intrerupt sau releu busit?
*




releele erau bune ca le verificasem. 12 fire au fost intrerupte. s-a busit bateria si a curs acid pe acolo, afectand (in timp) cablajul. (este vorba de portiunea de sub baterie in fata masinii)
acum merg toate impecabil valuri.gif


--------------------
Renault Megane Break 2001 1.9 dti
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hathazy
post 13 Jun 2011, 23:03
Post #8


Ex. Daciot---iubesc Dacia si prima finta purtatoare de vagin din


Group: Members
Posts: 209
Joined: 20 March 09
pt cei interesati mai jos am atasat o modesta schema electrica a termocuplei:


releul este cu 4 sau cinci piciorute, care are rolul de intrerupator

una din piciorute este alimentat constant 12 V, iar una este la masa, cand piciorutul care este paralel cu masa este alimentat la 12 v releul inchide circuitul adica tensiunea care vine de la baterie va merge la electroventilator


posibile probleme:1 releu dus(rare cazuri), 2 bulb dus (majoritatea cazurilor), fire intreurpte, sau ventilator dus


bulbul are rolul tot de a inchde circuitul astfel cand apa ajunge sa 90 grade da comanda releului sa inchida circuitul sa alimenteze ventilatorul

la motoarele care au 2 viteze la termocupla in bulb intra 3 fire 1 alimentare constanta 12 v (cel rosu de regula), 2 care conduc 1 releu 2 bloc rezistente care se afla pe carcasa ventilatorului


Attached thumbnail(s)
cupla.png ( Size: 17.65k ) Number of downloads: 925


--------------------
Renault Megane 1 miros a motorina mereu 1997, inmatricula t99 - SJ 89 TOM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 19 Mar 2018, 13:06
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti
Salut! Ca sa nu mai deschid alt topic, are cineva schema electrica de la ceasurile de bord? Ma interseaza mai exact care fir este "-". Am impresia ca nu mai face masa corect si vreau sa mai trag un fir de la la minusul bateriei direct pana la ceasurile de bord. Multumesc!


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
espacern
post 19 Mar 2018, 13:47
Post #10


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.610
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya
La pinul 24 din contactorul aflat in dreapta de culoare gri.


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 20 Mar 2018, 11:36
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti
Mersi mult de tot


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 8 May 2018, 06:34
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti
O idee care e minusul de butoanele geamurilor de pe partea șoferului?


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radunre
post 8 May 2018, 12:57
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.573
Joined: 1 October 07
From: Tg Mures
Gasesti manuale service pe partea electrica aici:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=258...dpost&p=4585414

Am urcat o arhiva cu tot ce am in "Renault_Wire_Diagrams_Visu.rar" sau in Megane I sunt cateva din 1999.


--------------------
Clio III K9K772 / Clio III K9K772 2009 - MS
Daca muncesti ca sa traiesti, de ce te omori muncind ?
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vallybz
post 17 May 2018, 10:27
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.475
Joined: 26 October 08
From: Buzau/Bucuresti
Multumesc! Sper sa ma descurc.


--------------------
Renault Megane 1 Facelift, 1.6, 16v Coupe 1999 K4M-A7-00 - BZ 87 BVM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane I · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane I
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 25th April 2025 - 15:14
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia