Am schimbat azi distributia si accesoriile(kiturile) la un service autorizat.A fost curatat si corpul clapeta.Dupa ce am plecat de la service,dupa circa 50 km am constatat ca masina ramine turata undeva la 1500 ture,cu AC PORNIT(CLIMA) .Daca opresc AC scade turatia la 800.Acest fapt se intimpla cam de fiecare data cind las masina pe liber(8 din 10)Citeodata nu ramine turata.CE SA FIE ?As vrea un raspuns deoarece am plecat cu masina in vacanta si deja sunt la 300 km de service-ul unde am fost. 3 Aug 2010, 10:25: Nu ma ajuta nimeni? Nimeni nu a patit ceva asenmanator? This post has been edited by 24gmn: 3 Aug 2010, 10:25

Unii dintre cei care au curatat corp clapeta au reclamat problema asta. Se rezolva printr-o resetare sau posibil sa-si revina singura. Eu am curatat-o singur si am avut relantiul un pic mai turat la doua-trei porniri . Dupa aceea si-a revenit. Nu cred sa ai probleme.

mai multe detalii despre masina?este benzina diesel?ai curatat corp clapeta acceleratie?

Masina este benzinara ,1,6/16v.A fost curatat corpul clapeta de catre cei de la service(era si reprezentanta RENAULT)
B_37_DEE-am citit despre tine ca ai patit si tu ceva asemanator.Cum ai rezolvat?

mi s'a intamplat si mie de cateva ori , in mers cand schimb viteza mai ramane turata 2 3 secunde . dar nu mereu . dc ?

am patit la cealalta masina respectiv laguna 2 1.9dci dar am fost cu ea la renault si am inteles ca este normal pana nu te oprest detot sa nu scada dar la mine statea un pic la 1000 pana opream.

Iar la megane dupa ce cureti clapeta acceleratie normal ar trebuii sa isi faca singura adaptarea dupa 2 3 km daca nu isi face atunci cel mai probabil sa dus senzorul pozitie clapeta acceleratie care este incorporat in corpul clapeta acceleratie si cam trebuie schimbata cu totul
Dar poate ma pronunt prea repede cel mai bine ar fii sa faci o diagnoza
Cu respect

daca s-a nimerit....am observat si eu chestia asta...uneori, daca nu ma insel dupa ce a fost alergata putin, intre schimbul de viteze, adica cu ambreiajul calcat, turatia ramane sus putin, in sensul ca nu mai cade asa repede ca de obicei

exact cum zici tu . eram intro seara cu un prieten , are tot un megane 2 din 2008 , si la el s'a intamplat la fel .

Revin cu amanunte:
nu si-a revenit inca,am fost la tester-a gasit ceva erori,au fost sterse,dar nu ceva legat de corpul clapeta.In continuare sta turata ,mai ales cu AC cuplat(1200-1500 ture).Problema este ca mi-a crescut consumul undeva la 10,5%fata de 8,4% cit il avean inainte.Sa se fi stricat oare corpul clapeta(senzorul-cum zicea B-37 DEE)?Cum poate fi verificat?

dute la renault. si verifica . o sa ma duc si eu zilele astea sa verific. la mine nu sta mult turata 2 secunde . si rar . mi se intampla odata la 3 4 zile . si nici consumu nu sa marit .

Am rezolvat problema.Am fost la service si a trebuit sa se faca o resoftare (reinitializare)a corpului clapeta .Acum totul e bine.Multumesc celor care mi-au raspuns la subiect.