Daca puteti sa imi dati si mie niste detalii.Am probleme cu cutia hidramata la R19 berlina merge perfect in toate vitezele numai in viteza R nu merge dupa cativa km parcursi cand o bag in R are tendinte de a pleca foarte foarte incet doar accelerand puternic.Care ar putea fi cauza?Va multumesc si daca doriti putem discuta problema si YM id Elko_viena@yahoo.com

in primul rand verifica si tu uleiul, in ce stare este..l ai schimbat vre odata?

Elko, foloseste t_reply.gif pentru a posta un nou raspuns, NU p_report.gif!

Merci,

Nu am verificat uleiul,asa am cumparat-o din Austria acum un an de zile.Poti sa ma ajuti si pe mine sa imi spui unde as putea sa gasesc joja de la cutie sa verific uleiul?Scuze dar sunt femeie si nu prea ma pricep.ms

pai in principiu ar trebui sa aiba joja de ulei de motor cu manerul galben iar cea de la uleiul din cutia de vitze cu manerul rosu! Nu e obligatoriu insa de regula asa este la majoritatea masinilor, chiar si la reno modele mai noi!

Schimba-l indiferent daca e sau nu. Du-te la un service renault si schimba-l.

multumesc mult pt ajutor si as mai avea o problema dupa ce merg cu masina sa zic circa o jumatate de ora cand o opresc si ma uit la vasul de expansiune apa fierbe si imi porneste termocupla foarte des in mers.Ce ar putea fi si ce as putea sa fac eu?Doresc sa mai adaug ca apa din vas este foarte murdara e caramizie si nici asta nu stiu de ce.Multumesc pentru rabdare

De unde stii tu ca fierbe? Ai scos capacul? Daca da - sa n-o mai faci cat oi trai! Circuitul de racire este presurizat, si toata apa fierbinte te poate opari destul de rau.

Daca doar te-ai uitat prin vas, apa nu fierbea, te-a pacalit returul care curge in borcan de la cativa centimetrii de la nivelul apei.

Eu iti sugerez sa incepi prin a schimba in intregime lichidul de racire, dar spala foarte foarte bine circuitul inainte.

Nu am desfacut capacul dar auzeam cum bolborosea apa in borcanul de expansiune si se ridica nivelul apei mult si termocupla porneste cam des zic eu.Este normal?In legatura cu curatarea circuitului imi puteti da va rog niste detalii cum sa procedez,se face cu o solutie speciala?Va multumesc mult imi sunteti de mare ajutor.

Daca pleaca de pe loc usor in viteza 1, nu cred ca e din vina cutiei faptul ca atunci cand dai cu spatele pleaca mai greu. Schimb de ulei in cutie!
La motoarele cu cutie automata e normal sa porneasca mai des termocupla. Cutia schimba vitezele in functie de cum conduci tu. Daca accelerezi mai brusc si pt mai mult timp poate sa schimbe si la 3000 (cel putin asa era la mine), rezultand un consum mai mare si incalzind motorul mai repede.
Daca lichidul de racire are culoare caramizie pot fi 2 cauze... mizerie adunata in motor sau/si radiator, caz in care ar trebui scos tot.. spalat.. si apoi refacut circuitul de racire cu antigel + apa; al doilea caz, a fost spart radiatorul si cineva i-a pus o solutie in lichidul de racire ca sa ii astupe porii.
Spor la treaba!

mersi frumos din suflet am sa-ti urmez sfatul cu schimbatul uleiului din cutie si curatarea instalatiei de racire. problema la mine cu R intra numai atunci dupa ce am mers mai mult cu ea dar doar incearca sa se miste de pe loc dupa care moare in rest cutia mea automata functioneaxza super bine si normal.ms pt tot.

intradevar cutiile astea automate au o sensibilitate.
schimba uleiul si crepina. crepina este un fel de filtru.
normal crepina tb schimbata la 10000 km.
ai grija de cutie, daca iti cade greu o mai faci la loc....

26 Feb 2010, 17:46:
si, da du-te la un service Renault.
cu racirea, goleste tot, scoate furtune tot ce poti de la racire, spala circuitul
si apoi pune antigel.
poti verifica termostatul.


This post has been edited by renault19tse: 26 Feb 2010, 17:46

cu temperatura apei am si eu o problema..
nu imi face figuri in mers la drum lung sau la turatii rapide(liniute,treburi).. doar daca o las la relanti sa zicem 20 de minute.. se incalzeste cam la maxim... odata sa aprins si ledul rosu.
si am mai patit odata dupa ce am urcat un deal prin noroi... ( sa aprins rosu) dar am continuat sa merg cu ea pe rosu.. iar dupa ce am oprit motorul pur si simplu mia iesit antigel pe la capacul de la butoias. nuj ce sa zik. un sfat?

1. Nu-ti mai bate joc de masina.
2. Verifica INTREGUL sistem de racire.

lol si tu ai fi vrut sa raman in mijlocul dealului? nu mai pleca de acolo dupa nici moarta.
sistemul de racire cred ca trebuie spalat.. culoarea antigelului e caramizie.
ok sa zicem ca acolo am gresit eu .. dar la relanti?

This post has been edited by demonbogdan: 27 Feb 2010, 18:20

lol? Unde ai aimpresia ca esti? Probabil nu cunosti ce ti se poate intampla cand mergi cu indicatorul ala aprins. Si in plus pe panta aia nu cred ca mergeai chiar cu viteza a2a, deci puteai sa opresti 10 minute sa fumezi o tigara si apoi sa pleci din nou.

era prea mare panta ca sa mai pot pleca cu ea full de acolo+ ca decat sa fumez mai bine stric masina .salut!

Imi spuneti va rog unde pot schimba uleiul din cutia de viteze hidramata de la un Reno 19 L-53 ca am sunat la renault la reprezentanta in orasul meu in Drobeta Turnu Severin si mi sa spus ca ei nu schimba uleiul in cutii hidramate ca nu se baga.Help......

In spatele blocului?)

dj _ bonnsay ..ai grija ca elko este fata poate daca se ofera unukl dintre voi sa o ajute

Sa traiti, am inteles. Vino in Bacau si te ajut eu... in plus te servesc si cu o cutie automata si 2 planetare de cutie automata... poate ma scapi de ele )