sti cineva daca se pot schimba becurile din butoanele de la proiectoare, avarii, dezaburire??? nu-mi mai merg de ceva vreme si as vrea sa le inlocuiesc. multumesc anticipat.

da, se pot inlocui.
la avarii si geamuri e mai dificil dar nu imposibil...
succes....

un pic mai detaliat daca se poate, trebuie sa scot tot mecanismul din buton? din cate am observat becul e lipit. sper sa ma insel.

Becul e lipit, desfaci tot mecanismul butonului, cu rabdare si atentie se poate.

ai grija cand desfaci butoanele . m ai ales cel de la avarii. eu cand am desfacut am indoit din greseala contactele acelea... si acuma nu face contact bine la avarii. intradevar la butonul de avarie, becul e lipit. eu nu m-am complicat sa desfac ... pare prea greu. cel mai usor e sa iei de la dezmembrari un buton intreg la care merge becul.
la iluminatul pt butoanele de aer, e mai usor, desfaci piesa, dai jos cu grija capacul negru cu cele 3 butoane si ai acolo becul .

La butoanele de are le-am inlocuit, si la ceasurile din bord am scos ceasurile afara si le-am schimbat, becuri la dezmebrari am gasit dar nici la alea nu merge iluminatul, mai am de schimbat la butoanele de la proiectoare, stopul de ceata, dezaburire spate si avarii.
Daca tot veni vorba mi-am montat recent proiectoarele, sunt cele originale, am avut instalatia trasa in bord, am luat buton releu si am facut instalatia de la mufele din cutia de sigurante de la motor pana la proiectoare. Chestia e ca nu mi se aprinde in bord martorul de funtionare. Nu mai stiu sigur daca aveam bec acolo sau nu. Teoretic daca montez bec ar trebui sa mearga nu? tinand cont ca nu am modificat nimic la instalatia originala.
O sa incerc sa desfac si butoanele, sa am timp intr-o zi sa stau sa le "bibilesc" . Multumesc mult petru ajutor!
Numai bine

Daca ai bec, masoara-l. Daca nu ai, pune-i unu si ar trebui sa mearga avand in vedere ca aveai deja instalatia trasa. Nu e greu; capacul asa de vizitare face toti banii. Bafta!

P.S. Ma gandesc ca ar fi trebuit sa ai bec... Daca ai si e bun.. incearca sa masori intr-un fel tensiunea care vine la alimentarea becului.

cum se dau jos ceasurile de bord?pt a schimba becul la tutometru ma intereseaza,ms

Pana la urma am schimbat si becurile din butoane si am pus martorul de la proiectoare in bord. La butonul de avarii e putin mai complicat, trebuie lipit becul. E mai delicat dar nu imposibil. Urmeaza sa-l fac si pe ala, si sa leg si la butoanele de la geamurile electrice, in lipsa de panouri+manere le-am montat pe consola, normal erau scaunele incalzite acolo( cel putin asa stiu ).
Aproape uitasem : la butoanele de proiectoare, stop ceata, dezaburire spate, se scoate becul cu ajutorul unei sarme sau orice metalica ascutit, este o gaurica destinata pt asa ceva pe spatele butonului, se si vede intr-una dintre poze. Becuri se gasesc in comert, eu am luat cu 2.5 lei bucata, Narva.
Numai bine !

Attached thumbnail(s)
fdgdfgdfgdfg.jpg ( Size: 90.02k ) Number of downloads: 550
asdasgfrtre.jpg ( Size: 89k ) Number of downloads: 598
Photo_0110.jpg ( Size: 62.61k ) Number of downloads: 615
Photo_0111.jpg ( Size: 66.79k ) Number of downloads: 621

cand pornesc becurile de ceata nu se aprind doar cand ii vine cheful . si nici in bord nu se aprinde becul martor. Nu face contact bine undeva oare?

verifica releul, e acolo unde is sigurantele la picioare la pasager, mai sus in bord bagat, si vezi firele de la cutia de sigurante de la motor pana la proiectoare, becu din bord e posibil sa fie ars, se poate schimba relativ usor.
sper k te-am ajutat cu ceva.
Spor !

releul

Bine k s-a rezolvat

Si tot nu m-am lamurit cum se desface carcasa de la ceasurile din bord,am ''intuneric pe ceasul de la turometru de pe la 3000 de ture incolo si martorul din bord de la proiectoare.
L a capitolul inlocuit beculetele in butonul de avarii,dezaburire etc am inteles ca se scoate cu ajutorul unei sarme dar cum se baga becul la loc???????????
Multumesc anticipat.

becul are 2 fire indoite in sus pe el, unul pe o parte unul pe cealalta, si se pune inapoi pur si simplu cum l-ai scos, se impinge in soclu respectiv. la avarii e lipit, se poate schimba, dar e migala si n-am avut chef .
Ceasurile din bord se desfac usor.
Dai jos volanul, capacele de la volan, blocul de lumini, cel de stergatoare. desfcaci capacul de sub volan, acolo unde e raglajul pe inaltime si mai este un capac deasupra la ceasuri. Ceasurile efectiv sun prinse in 4 surube, 2 mici deasupra, si 2 dedesubt perpendicular pe ele,(de jos in sus), apoi scoti cablu la kilometraj, s-ar putea sa te chinui putin dar insista, are 2 cleme, cu o surubelnita cu ceva iasa, grija sa nu rupi clemele respective, apoi scoti ceasurile afara putin, sa poti scoate mufele din ele. Desfaci si mufele cu grija si iasa afara. Becurile sunt foarte simplu de schimbat.
Succes !

Multumesc pt raspuns Bubuletz,zilele astea imi fac timp pt acele beculete,apropo se potrivesc alea din comert cu tot cu soclu alea de Dacie sau???

Tomas,scoti capacele de sub volan,cele de unde reglezi volan pe inaltime,si incearca sa pipai tabloul prin spate.poate reusesti asa.

Becurile nu se potrivesc 100% dar le poti face sa mearga, indoi putin urechiusele resptective si le montezi pana la urma

Salutare tuturor ! Sunt nou pe aici si as vrea sa ma ajutati si pe mine sa scimb becurile de la kilometraj..as fi recunoscator ! Multumesc anticipat si ma bucur din suflet ca exista acest site ! (R19 Europa 1.4 Carburator Dublu Corp)

@ Daniel_R19 scuze daca am raspuns tarziu uitete mai sus in topic ca am explicat cum se desfac ceasurile din bord exact si cum poti schimba becurile din bord. Daca e ars becul de jos numai nu e nevoie sa scoti ceasurile afara. Scoti capacul de sub volan si cu putina dexteritate vei reusi. Daca sunt arse toate scoti ceasurile, schimbi becurile si ai terminat. Spor la treaba !

Tocmai ce am desfacut ceasurile din bord si....surpriza...nu trebuiesc schimbate becurile doar placa din plastic portocaliu ! Gasesc alta culoare inafara de portocaliul ala urat ? Ajutati-ma va rog !

Deci becurile iti merg si nu se vede din cauza placii portocalii? ca n-am inteles. Iti pot iconfectiona singur din plastic de dosar ce culoare vrei tu dar nu-ti recomand treaba asta, e migala si cere timp. Daca e stricata folia respectiva cel mai simplu o inlocuiesti cu alta originala sau schimbi ceasurile cu totul.
Spor la treaba !

deci nu e stricat nimic...vroiam sa schimb placa portocalie din plasctic daca se putea...dar o las balta! vroiam bordul alb cu ace rosii ... macar la butoane sa le fac albe gasesc becuri ?
Salutare

salia aminte un lucru,toate sunt cncepute pe placi colorate in nuanta portocalie.
ai mult de munca ,treb sa schimbi placa suport.la fel si la butoane...

Am vrut si eu bord alb cu ace rosii, am fost gasit la un moment dat pe forum la un safrane facut asa, iar tipul respectiv a zis ca e munca de chinez si nu merita treaba. mie mi se pare ok portocaliul asta, acu mna gusturile nu se discuta, concluzia e ca se poate face, sa vrei doar si sa te tina nervii pentru asa ceva. daca ai bord cu turometru gasesti plasme pt renault 19, care arata destul de ok si sunt usor de montat.
Orice ai face spor la treaba si daca schimbi ceva pune o poza doua sa vedem si noi !
Numai bine !

Decat sa stric cv .. mai bine stau in banca mea ca stau bine....mai am o intrebare...La 1.4 asta a mea cu carburator dublu corp ce tre sa ii fac sa fuga un pic mai tare ?Niste sfaturi cv care stiti ! ms

E modelu de 80 de caluti ? sincer nu stiu eu n-am umblat la amea, incerc sa schimb filtru de aer cat mai des is sa alimentez numai de la Petrom/Omv. Cand chiar am chef dau 110 pe a 3-a. pt varsta ei mi se pare ok . Tin sa precizez ca am 140k reali la bord.
Am auzit ca astea dublucorp Webber sunt imposibil de reglat si mai stiu eu ce. Nu vreau sa fac vreo afirmatie gresita, pentru ca chiar nu am umblat la carburator deloc. A mea pur si simplu merge ok

Am 70 de cai pe ea...si io ii dau 110 intra 3 ...mai am o intrebare...Daca pun jenti pe 14 pe spate si pe fata le las pe 13 , se ia politia de mine ? (In talonu masinii scrie ca pot avea pe masina jenti pe 13 si 14) Ms

Poti sa pui si pe 14 daca ai trecute dimensiunile in talon.Nu au ce sa comenteze.