Masina e pornita sta frumos la relantiu. Daca trag maxim de volan stanga sau dreapta indiferent, cu maina stand pe loc, apare o subturatie. Acul de la turometru scade sub limita normala de relantiu si masina tremura mai mai sa se opreasca... E ceva normal? Asa e si la voi??? posesorii de meg1 phaze 2. This post has been edited by bisny: 18 Jan 2010, 19:37

probabil este legat de servo, si la mine este aprox. la fel, se simte ca se schimba putin turatia dar nu pana acolo incat sa de-a semne ca s-ar opri motorul.

succes

asa face la un cielo nou din fabrica cand iei stg sau dreapta la fel mai sa se opreasca.asa face dd ecand e luat din fabrica acum are 100 000 .la mine la 1,9 motorina nu face asa

bisny, pompa servo, la fel ca si alti consumatori de energie mecanica (alternator, compresor AC) solicita suplimentar motorul cand sunt in sarcina si este normal sa apara o variatie a relantiului cand exista aceasta solicitare. Variatia este automat compensata de calculatorul injectie, de aceea e normal ca turatia sa revina la normal sau chiar sa creasca (in cazul cuplarii AC) pt. a asigura energia/turatia necesara consumatorului.

La mine cand misc volanul stg,drt,se tureaza putin.F putin.

O scadere a turatiei este absolut normala insa ea nu trebuie sa se manifeste cu o cursa mai mare de 2 mm pe turometru. In cazul in care depaseste si se manifesta alaturi de un huruit puternic poti avea problema la pompa de servo sau la caseta de directie ceea ce solicita pompa de servo mai mult decat normal.