Am spalat motorul,a pronit am mers motorul vreo 10 min,si knd sa plec din spalatorie ,sa oprit,am impinso afara din spalatorie si am dat o cheie si pornit iar,apoi a murit motorul,dadea semne k nu are benzina ceva genu si sa oprit,de atunci numai porneste,pompa trage,nu am mai avut probleme cu pornirea deloc pana acuma. nu are scanteie nimic,bag cheia in contact dau sa o pornesc si nimic,park nu ash fii avut baterie, dar scanteie sau sa zik ceva nimic,am pus alta baterie de acelasi amperaj,si la fel...tot nimic.

A intrat apa pe unde nu trebuie, probabil la la bobinele de inductie. Incearca sa o lasi putin la soare cu capota dechisa. Cei de la spalatorii pe langa faptul ca nu acopera toata electronica cum trebuie nici nu isi asuma raspunderea pt. eventualele probleme. sunt niste idioti

din punctul meu de vedere e si normal, asta trebuie sa fie a posesorului masinii...........se stie ( cel putin teoretic ), motoarele pe benzina NU se spala...dar daca totusi se face, trebuie acoperite punctele"cheie".
incearca cum a zis si @fabyan, sa o lasi la soare cu capota deschisa, sau sa sufli cu aer pe la bobine,delco......
...........@blad3bd, incearca sa scri corect romaneste, conform regulamentului nu se accepta acest model.......

This post has been edited by cridaia: 1 Oct 2009, 07:21

Am dat cu ala de aer,pe la mai toate circuitele,am invelit anumite (nu stiu care si cum sunt) componente cand am spalat motorul,dar nu credeam ca imi va face surpriza.
stiu ca astea pe benzina nu se spala motorul deloc (cel putin la spalatorie),dar lam mai spalat si a mers fara probleme.
oricum...mi-am pus bateria pe redresor,am incarcato si am vrut sa ii dau cheie,la fel aceeasi problema , nu are scanteie ,nici nu da sa invarta motorul,nimic,bag cheia in contact ,dau cheie si mi se stinge ceasul ,ac-ul,casetofonul ,nu se aude nimic,apoi se reaprind si atat asta e tot ce face

1 Oct 2009, 11:33:
unde vine exact bobina de inductie ca nu am nici cea mai vaga idee.

masina are 2 luni max de cand am luato,si is in plop cu detaliile motorului.

This post has been edited by blad3bd: 1 Oct 2009, 11:33

Sa nu fi intrat apa in electromotor, alternator sau in ECU. Acum e tardiv sa spun ca nu trebuia sa o fi spalat. Doar curatat migalos cu o carpa umeda sau o solutie speciala, pe ici pe colo daca vrei sa fie curata si frumoasa. Dar nu se impune. Acum, eu zic sa o iei minutios la curatat si uscat. Daca nu ai facut vreun scurtcircuit pe undeva, poti spera sa-si revina.

Am tot citit pe forum si mai e varianta cu,senzor de turatie ?

o poza pe unde ar veni bobina sau senzorul ?

Sper sa nu o iau dupa ceafa, dar bobina e sub o chestie in care intra 5 fire mai groase. Practic, bobina e alimentata la 12V, ridica tensiunea, iar celelalte 4 fire se duc spre bujii, unde se produc scanteile in capul cilindrilor. Nu ar trebui sa poti rata acea bobina. E la vedere, striga dupa tine practic.

Senzorul de turatie e o poza pe aici pe undeva. O sa o caut. Dar nu te juca cu el, la unii o ia razna dupa ce il remontezi si trebuie sa il reglezi ulterior.

Later edit: Am gasit http://www.reno.ro/Pozitie-senzori-senzor-...6V-t157490.html

This post has been edited by ricochet2: 1 Oct 2009, 12:00

nu poate fi senzorul de turatie.....la tine nu invarte deloc. daca era senzorul, motorul invartea, dar nu pornea, deci se exclude senzorul.
daca zici ca se sting toate cele, cel mai probabil este electromotorul. din cauza lui se intampla aceste simtome...carbuni,rotor,stator....incearca sa-l schimbi daca poti cu un altul si da-i o cheie......

nu poate fi senzorul de turatie.....la tine nu invarte deloc. daca era senzorul, motorul invartea, dar nu pornea, deci se exclude senzorul.
daca zici ca se sting toate cele, cel mai probabil este electromotorul. din cauza lui se intampla aceste simtome...carbuni,rotor,stator....incearca sa-l schimbi daca poti cu un altul si da-i o cheie......








ai dreptate mie nu imi invarte deloc,am incercat impinsa,da sa mearga dar pare inecata.am sa incerc sa o trag cu alta masina

1 Oct 2009, 13:57:
mam uitat la toate firele, pe acolo...si par a fii izolate bine bine

This post has been edited by blad3bd: 1 Oct 2009, 13:57

chiar daca va porni trasa, nu vei rezolva problema....... si nici nu cred ca va porni.Incearca cum am spus cu electromotorul, nu trebuie sa-l cumperi, doar sa faci o proba, sa ai idee.

blad3bd, problema cu electromotorul am patit-o si eu. invarteam cheia sa porneasca, se auzea un clant (cupla bobina la electromotor), si se stingeau becurile in bord (nu total), iar electromotorul nu se invartea. cum au spus si colegii de pe forum, verifica prima data electromotorul. posibil sa fi ramas ceva in scurt, carbuni uzati, sau lipiti de rotor.

Si daca nu se invarte, mananca tot curentul si de aici nu-ti mai merge nimic.

Ziceai ca prima data dupa ce ai spalato a pornit si apoi sa oprit ! Eu cred ca ai dat de necaz si cu vre-o bobina ! Asa am patit eu la a mea dupa ce am spalato dar mi-am dat seama repede am scos bobinele le-am uscat si dupa aia masina mergea ceas ! Dar cred ca tu ai dat la automat pana ai terminat electromotorul !

Poate ar fi bine de stiut faptul ca producatorul nu recoamnda sub nici o forma curatarea motorului cu apa.. doar cu solutii uscate.... asa ca pe viitor poate ti cont de acest lucru...

Probabil a ajuns apa la calculator... acolo e mai dificil, te-ar ajuta un tester... Johny 78 stie mai bine.

... dar care absenteaza nemotivat de pe forum..

AM rezolvat problema,am traso cu o mashina aseara si a pornit,cred k era blocat electromotorul,oricum problema era de la el.numai spal in viata mea motorul cu jet,doar cu solutii speciale,mi-au ieshit fire albe de par in cap (.mutumesc pt sfaturi

bine ca ai rezolvat. sper sa nu fi ramas cu "sechele" electromotorul. daca ai avut noroc, poate doar ramasese blocat. la mine trebuie sa dau cateodata si de 3-4 ori din cheie ca sa se invarta electromotorul.

Probabil ca a spalat si motorul...
http://stirileprotv.ro/stiri/eveniment/s-a...oc-in-mers.html