Renault 5, Reconditionare Super5 Campus
Renault 5, Reconditionare Super5 Campus
mihai1677 |
28 Aug 2009, 10:14
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|||
Adi R5 |
28 Aug 2009, 17:52
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.431 Joined: 29 August 06 From: A R A D |
bafta in continuare cu reconditionarea. la directie merg repere de dacia SRN. (bucsi,pivoti)
|
--------------------
Renault
Espace
2007
|
|
mihai1677 |
31 Aug 2009, 06:14
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Multumesc, am avut un r19, stiu ca se potrivesc diverse repere la directie, ar fi interesant ce rulment se potriveste pe fata de la srn, szl?
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
renault19tse |
31 Aug 2009, 09:03
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.318 Joined: 8 April 07 |
Mihai, s-o stapanesti sanatos.
Daca ai nevoie de piese, sa-mi zici. Eu iti pot da un set de amortizoare spate, dar sunt pe ulei si sunt cam moi. Rulmentul fata du-te si ia-l de la un magazin de rulmenti. Poti lua SKF daca iti da mana(50-70 RON) sau daca nu unul facut in Romania, la Alexandria. Cum e cutia ? La fel ca la 19-le de l-ai avut inainte ? Vezi ca am postat eu, daca vii sa o demontezi iti dau eu cutia cu planetare cu tot. E cu servodirectie ? am o caseta manuala de 19, daca se poriveste si e in stare buna. Succes. |
--------------------
Renault
19&21
19TXE,1916V,19Cabrio16V,21Baccara Colectionar si restaurator de Renault19 si Renault21
|
|
mihai1677 |
31 Aug 2009, 10:46
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Amortizoarele nu merg de la 19, sunt cu inel la ambele capete.
Cutia este in 4tr merge foarte bine, planetarele sunt mai scurte decat cele de 19, una face figuri. caseta de directie pare in regula. Multumesc ptr piese, vedem cum facem. |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
tibi00 |
31 Aug 2009, 11:18
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 18 February 09 |
frumoase oglinzi....bavta mult si ai grija de buburuza....daca pui suflet o faci frumoasa....nu stiam de tacheti si segmenti sau ce ai mai gasit
31 Aug 2009, 11:19: bine ca a cazut pe mainile tale si te pricepi This post has been edited by tibi00: 31 Aug 2009, 11:19 |
--------------------
renault
super 5
1988
- b13tzv
|
|
mihai1677 |
31 Aug 2009, 17:23
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Am studiat manualul de solenza se pare ca este acelasi rulment pe fata 35x65x35.
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
Muttley |
1 Sep 2009, 19:01
Post
#8
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
Hi hi hi... Are motorul mai mic de jumatate din cealalta.
Iar daca-ti zbati putin neuronii aia zburdalnici ai tai, cred c-ai s-ajungi la un consum de speriat Tabla e in regula? Sa nu-ti faci griji mari cu piesele, se mai produc inca repere de R12, R5 e deja o masina noua Mult succes! |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
mihai1677 |
2 Sep 2009, 15:51
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
Muttley |
2 Sep 2009, 17:46
Post
#10
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
Caut-o s-o faci cu piese de C2J. 72 de cai din 1.4.
Desi m-asteptam s-o orientezi spre consum mic |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
mihai1677 |
2 Sep 2009, 20:07
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Stai linistit, va fi un 1100cmc original, sau cel mult un 1300cmc, avand in vedere cutia in 4 trepte,
-1100 daca voi respecta originalitatea, depinde daca gasesc un set de r8/d1100; -1300 daca nu pot realiza ceea ce mi-am propus mai sus, cu ocazia asta mai castig ceva cuplu. In ambele cazuri voi merge spre economie de combustibil, aprindere CDI, carburator reglat la maxim, dispozitiv de oprire a benzinei in timpul mersului in gol fortat. PS: am masina de efectuat teste. |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
davincu |
2 Sep 2009, 21:09
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 218 Joined: 20 September 07 From: Timisoara |
1.Ce inseamna aprindere CDI ?
2.Ce este acel dispozitiv de oprire a benzinei, de unde il iei , cat costa , chiar merita -ce economie faci ? Cum functioneaza (pe ce principii)? 3.Ce masina de teste ai ? |
--------------------
renault 5
gts benzina
1985
- TM 03 TIJ
|
|
mihai1677 |
2 Sep 2009, 22:13
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
1) Aprinderea amestecului carburant este data de scanteie, ptr a obtine aceasta, sunt mai multe solutii:
a) clasic: ruptor, condesator, bobina, cel mai vechi sistem si tot odata cel mai fiabil(teoretic), are un neajuns mare: timpul de incarcare al bobinei cu energie este destul de mare cca 10ms, cu cat timpul se scurteaza (turatie mai mare) cu atat energia va fi mai mica; CDI = (aprindere cu acumulare a energiei capacitiv) adica in loc sa incarci bobina cu energie, incarci un condesator, apoi la timpul prestabilit, descarci acest condesator pe bobina, apare scanteia, avantajul major este timp foarte scurt de incarcare cu energie al condesatorului (mergi linistit la turatii mari), s-a folosit in formula1 prin anii '60 (sau incepand cu anii), dezavantaj multe componente, atunci neaccesibile, si destul de scumpe, acum nu mai sta treaba chiar asa; c) TCI= (aprindere cu incarcare controlata), seamana foarte mult cu sistemul clasic, dar difera de acesta prin: bobina de joasa impendanta (se incarca rapid cu energie, cca 0,5 ..1ms), are nevoie de un modul electronic care sa asigure timpul ptr incarcare. 2) Motorul pe carburatie are un defect (sau mai bine zis carburatorul), atunci cand mergi in frana de motor sau cobori o panta, depresiunea din admisie devine foarte mare, aceasta trage prin circuitul de relanti benzina in plus mult mai multa decat este nevoie, consum in plus de carburant, ptr aceasta exista un montaj electronic care taie benzina din circuitul de relanti, am observat ca carburatorul Zenith are o electrovalva pe circuitul de relanti (ideea nu este noua, exista pe vremuri asa zisul EEBIO), o data cu trecerea la injectie s-a rezolvat elegant aceasta treaba, poti observa pe cele care au calculator de bord ca in conditiile date de mine consumul instantaneu este 0 (zero). 3) Aceasta va fi masina mea de teste (am multe proiecte electronice care trebuiesc testate, unele mai noi altele mai vechi, unele testate unele in curs de testare. ( aprinderi statice cu avans numeric, etc) |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
vioar |
3 Sep 2009, 13:42
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 272 Joined: 10 September 07 |
Doar pentru tine daca vrei am asa. r5 1,1 45 cp.
Segmenti ae 140 setul 4 pistoane. set camasa+piston+segmenti+bolt tot ae pentru un singur piston 240 ron cuzineti biela glyco sau ae 34 ron setul cuzineti palier glyco 58 ron setul planetara general ricambi sau metteli 178 ron bucata. grila radiator 50 ron prag dreapta 110 ron Far fata r5 din 85-94 100 ron semnalizator fata 26 ron crucea de la planetara dintre cutie 80 ron buson de la capacul de tacheti 11 ron Supape admisie si evacure intre 13 lei si 16 lei joja ulei 32 ron pompa ulei 125 ron tampon motor 97 ron suport motor dreapta 51 ron suport motor stanga 39 ron contact cu cheie cam 200 ron Aici ai o lista informativa. Zimi ce mai ai nevoie si iti caut orice si incerc sa iti ofer preturi cat mai mici. Astept cu nerabdare carbul ala fiindca masina a intrat in tinichigerie(vopsit exterior interior si montat roll-bar). p.s. mai ales ca acum am luat si slickuri This post has been edited by vioar: 3 Sep 2009, 14:33 |
--------------------
Dacia
Nova
1998 1,6 L
|
|
mihai1677 |
3 Sep 2009, 17:06
Post
#15
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Multumesc Viorel, astept maine un raspuns cu un set de r8/ dacia 1100, de la un prieten, sade la subsol de 40 de ani, sper sa fie in conditii bune.
Dupa ce termin cu actele, o sa ii fac o inspectie cap coada si o sa am o lista cu cele necesare. |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
davincu |
3 Sep 2009, 20:07
Post
#16
|
Membru autentic Group: Members Posts: 218 Joined: 20 September 07 From: Timisoara |
1.Aprinderea electronica (in loc de platina are un senzor) mai are oare si altceva in plus ? Ma refer la cea de pe R5 din fabrica.
2. Inteleg foarte bine despre ce-i vorba in subiectul "frana de motor". Inteleg si principiul, dar nu stiu cum pui in practica o "scula" care sa taie combustibilul la turatie mare (frana de motor) si sa il lase la turatie mica (relantiu). Una peste alta e o instalatie pe care o cumperi ? De unde, cu cat? Sau o realizezi singur ? Cum , din ce? PS am avut o masina cu carburator cu electrovalva pe relantiu. Avea doua pozitii : on-off si nu stia sa taie gazul in frana de motor. Daca nu functiona ori nu aveai relanti , ori daca ramanea pe deschis dupa ce ai taiat aprinderea motorul mai mergea putin cu autoaprindere. Cred ca daca te pricepi si dai niste detalii despre posibile imbunatatiri se vor bucura toti forumistii R5 . |
--------------------
renault 5
gts benzina
1985
- TM 03 TIJ
|
|
mihai1677 |
3 Sep 2009, 21:31
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
1. Pe r5 sunt 3 tipuri de aprindere:
-clasica -electronica simpla (doar comutator electronic) -full electronica, cea cu senzor pe volanta si capsula vacumatica (RENIX) 2. Exista de pe vreamea lui Ceausescu asa zisul EEBIO, este un montaj electronic, care in functie de turatie, si un contact aflat pe pedala de acceleratie da drumul sau inchide circuitul de relanti. 3. Stiu sa fac aceasta cutie, cu precizie mult mai buna decat ce era facut inainte de 89, si inainte sa intru in clubul R5 am fost in clubul R19, si acolo am impartasit rezultatele mele, cercetarile mele, sub forma de tutorial, si inainte de asta pe forumul daciaclub, PS: aveti rabdare, tot ce voi face la masina o sa postez, o fac cu drag. Azi am montat un Amplificator de Scanteie facut inainte de 89 ptr Dacia, cica ar aduce ceva economie de consum, eu l-am montat poate o arde mai bine uleiul din camera de ardere, nu pot spune ca rezultatul este cel scontat, cred ca motorul asta e pe ultima suta. PS2: Pentru ca nu am mai apucat sa le montez pe 19 vor veni pe r5 acum: Imagine783.jpg ( Size: 368.33k ) Number of downloads: 673 Imagine783.jpg ( Size: 368.33k ) Number of downloads: 673 bine inteles voi munci ceva ca sa arate cum trebuie. This post has been edited by mihai1677: 3 Sep 2009, 22:47 Attached thumbnail(s) Imagine785.jpg ( Size: 523.18k ) Number of downloads: 248 |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
Adi R5 |
3 Sep 2009, 22:59
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.431 Joined: 29 August 06 From: A R A D |
|
--------------------
Renault
Espace
2007
|
|
mihai1677 |
3 Sep 2009, 23:07
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Mda, cam pe acolo, alb boreal, jentile tot albe, nu stiu nimic de bandouri laterale daca voi pune sau nu, barile albe, dungulita rosie, interior am pus poza mai sus. Dar poza ta e aproape de adevar.
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
vioar |
4 Sep 2009, 07:51
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 272 Joined: 10 September 07 |
@mihai vezi ca am un lant de distributie nou de r8/1100 acum l-am gasit ratacit printr-un depozit si l-am comandat.
This post has been edited by vioar: 4 Sep 2009, 07:52 |
--------------------
Dacia
Nova
1998 1,6 L
|
|
mihai1677 |
4 Sep 2009, 10:05
Post
#21
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Cati ani are? peste 30? sau ca si scrisoarea a facut 75 de ani pana la destinatie?
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
vioar |
4 Sep 2009, 11:55
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 272 Joined: 10 September 07 |
Nu stiu cati ani are maine dimineata il primesc si iti spun.
Este swag(febi) nu cred ca este foarte batranel ) This post has been edited by vioar: 4 Sep 2009, 11:55 |
--------------------
Dacia
Nova
1998 1,6 L
|
|
tibi00 |
4 Sep 2009, 16:50
Post
#23
|
Membru incepator Group: Members Posts: 17 Joined: 18 February 09 |
pe cat sunt jantele astea dragos?
|
--------------------
renault
super 5
1988
- b13tzv
|
|
Adi R5 |
4 Sep 2009, 21:29
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.431 Joined: 29 August 06 From: A R A D |
jantele sunt pe 14 (cel putin la mine,incaltate cu 175/65R14). bara fata si bandourile au scapat de "reconditionat" si de dunga argintie sau portocalie pentru ca masina a plecat de la mine.
|
--------------------
Renault
Espace
2007
|
|
tilicaru |
5 Sep 2009, 09:17
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 292 Joined: 23 April 08 |
cu o parindere renix 450 cu senzor pe volanta te pot ajuta eu . eu am sa pun in loc de carburator si de aprindere o injectie .tot pt a putea avea un consum mic . am de vanzare si carburatorul zenith simplu corp . daca te intereseaza vb pe privat si ne intelegem la preturi.am si o trapa buna frumoasa , si mai am cate ceva daca te pot ajuta preturile le faci . nm pretenti la niste preturi enorme . eu acuma mai am doar de gasit 2 senzori si pun injectie pe masina .
|
--------------------
renault r5 campus
renault
1987
|
|
mihai1677 |
5 Sep 2009, 20:59
Post
#26
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Ce senzori ai nevoie? ptr ce model de injectie?
Arunca un ochi aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=128255 |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
tilicaru |
6 Sep 2009, 09:34
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 292 Joined: 23 April 08 |
frumos explicat . eu am o instalatie monopuct de pe opel.problema cum am mai spuso imi tre senzori (2 la nr) aer si temperatura . si o pompa de benzina electrica . momentan am vopsit jumatate de masina fata facut pleoape pe masina direct din capota , gura de aer pe capota si vopsit masina de la usi in fata .cum e si criza pe la noi care nea afectat pe toti sper ca luna viitoare so pot monta injectia.
ori cum multumesc de pagina cu injectia . toata stima , explicat fara cuvinte . |
--------------------
renault r5 campus
renault
1987
|
|
mihai1677 |
6 Sep 2009, 21:52
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Uite un link cu r19-le: http://www.reno.ro/Poze-Renault-19-t72263-...ml#entry2000328 , a fost facut cap coada in 3 sapt, desi imi doream sa am mai mult timp la dispozitie, dar era singura masina. Cu r5 o sa mearga mai incet, timp mai mult la dispozitie, este intr-o stare mai avansata de uzura.
|
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
Adi R5 |
6 Sep 2009, 22:17
Post
#29
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.431 Joined: 29 August 06 From: A R A D |
acum am inteles de ce te-ai atasat de ALB... jos palaria!
|
--------------------
Renault
Espace
2007
|
|
mihai1677 |
11 Sep 2009, 11:50
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.369 Joined: 23 December 03 From: Bucuresti |
Azi am reusit sa fac o parte din acte, probabil luni ma duc in vizita la ITP,
si un bonus cam asta e culoarea ptr jenti: http://img186.imageshack.us/i/dsc01759nn3.jpg/ |
--------------------
Renault 5 Campus,
Hyundai Sonata,
1988 / 2001
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 10:33 |