De curand a trebuit sa car ceva mai voluminos in portbagaj si a trebuit sa merg cu portbagajul deschis prin oras aproximativ 30 de min. Chestia enervanta a fost ca de fiecare data cand plecam de pe loc masina incerca sa inchida usile, dupa care se deblocau. Sper sa intelegeti la ce ma refer. Stiti cumva daca aceasta optiune de inchidere automata a usilor la peste 10 kmh se poate dezactiva? Daca da cum se dezactiveaza? Nu am gasit nicaieri informatii referitare la acest subiect asa ca am ales sa deschid un topic nou.

Tine apasata butonul de inchidere centralizata din interior..pe deschis..pana auzi un beep in boxe...

Daca vrei sa repui inchiderea autoamata procedezi invers...

Apesii butonul de inchidere al usilor(de langa butonul de avarie) cu motorul pornit si il tii vreo 15-20 de secunde apasat.

merci de informatii

Stai linistit ca oricum o sa iti titaie putin cand pleci de pe loc si cu inchiderea dezactivata. O sa iti spuna intr-una pe computer BOOT OPEN! cand pleci de pe loc. Singurul avantaj daca dezactivezi inchiderea este ca nu mai incearca ea sa inchida totul automat dupa 10 km/h si nu se mai aude tzacanitul ala de la incuietori.

N-ai gasit nicaieri?
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=142649&hl=
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41091&hl=

si in manualul de utilizare:
C.A.R..jpg ( Size: 127.07k ) Number of downloads: 1019

boot open apare la mine cind plec cu portbagajul deschis nicidecum cu inchiderea automata ausilor dezactivata

Vezi daca nu citesti cu atentie? Tocmai despre asta era vorba:

exact cum a spus si vik mai sus, despre asta si discutam aici

O intrebare offtopic, legata oarecum tot de inchiderea centralizata. Daca se deschide masina cu cheia de rezerva de la cartela (presupunem ca ramane cartela fara baterie sau se defecteaza, sau ma rog imaginati-va voi ce scenariu vreti) si masina are montata alarma din fabrica, adica cea fara telecomanda separata, care se inchide din cartela masinii odata cu inchiderea usilor, stiu ca in momentul deschiderii usii cu cheia de rezerva, alarma o sa porneasca sa urle. Cum se dezactiveaza in astfel de cazuri? sau cum se opreste ca sa nu mai urle cand se deschide masina cu cheia de rezerva?

M-am lovit de problema asta! Era bateria cardului cam pe final, remarcasem ca incepuse sa dea rateuri. Intr-o seara nu a mai vrut deloc sa mearga si am deschis masina cu cheia si bineinteles ca a inceput sa urle alarma. Aveam de mers pana acasa vreo 70km(oricum ma gandeam ca daca merg cu ea pornita poate taie alimentarea sau ceva de genul asta) asa ca am incuiat-o la loc si am pus bateria la caldura pe un calorifer vreo 15 minute si am avut noroc ca s-a incarcat cat sa dea impulsul necesar.
Banuiesc ca solutia se afla in manualul de utilizare al alarmei, ar trebui sa aibe un valet sau ceva asemanator din care sa o poti dezactiva.

Later edit: de asta iarna de cand am patit asta tot zic ca o sa ma uit in manualul alarmei sa vad cum se face asta. Datorita tie m-am uitat acum si la alarma mea(AutoMate de la Falcon)e simplu ca "buna ziua" daca am inteles eu bine...banuiesc ca un hot cu ceva cunostinte despre alarme nu are ce discuta in 30 secunde, maxim 2 minute!

This post has been edited by papa_mulo: 23 Jun 2009, 22:26

Din cate stiu eu, alarma nu e montata din fabrica, cel putin la noi in RO, e montata optional la dealer o alarma agreata de Renault.
Si eu am tot AutoMate, fara telecomanda separata, cu buton valet cu led integrat montat pe bord. Din buton se poate dezactiva sa nu urle, sau se pot seta diverse functii, dar iti trebuie o cartela functionala pentru asta.

Din ce citesc in manualul asta reiese ca nu ai nevoie de telecomanda functionala(ar insemna ca e un cerc vicios daca nu ai putea decat cu telecomanda functionala).
1. Deschizi usa cu cheia si porneste alarma
2. Bagi cardul in cititor
3. Pui contactul(adica apesi pe start)
4. in maxim 10 secunde de cand ai apasat "start" apesi de "un numar de ori" pe valet(care e chiar ledul de stare) si alarma se dezactiveaza. Cand e dezactivata ledul trebuie sa nu mai clipeasca deloc.

NOTA: nr de apasari poate sa fie intre 1 si 5 si e setat de cel care a montat alarma. In principiu, setarea initiala(conform manualului) este de 1 apasare.

This post has been edited by papa_mulo: 23 Jun 2009, 22:58

Eu am Hornet (asa scrie pe ea, are abtipild din ala negru ca la Viper) si pe bord am un led rosu.

O intrebare de noob: ce e ala valet? si cum adica apesi pe led?

Valetul este un switch (buton) cu led integrat.
@papa_mulo: ori n-ai inteles bine ce scrie in manual, ori nu avem aceeasi alarma, eu am AutoMate1, poate tu ai AutoMate2 si o fi altfel, desi nu cred sa nu ai nevoie de cartela. In primul rand, ca sa pui contactul, atentie - contact nu accesorii, iti trebuie cartela, chiar si fara baterie. Apoi alarma are 11 functii programabile, fiecare cu cate 2 setari. Din valet apesi de "n" ori pentru a selecta functia "n", apoi din butoanele Lock sau Unlock de pe cartela schimbi setarile, deci iti trebuie cartela cu baterie si functionala.
Am pus si poze cu pagini din manual mai demult aici: http://www.reno.ro/index.php?showtopic=420...dpost&p=1281471

Valetul e un butonas mic care este(cel putin la mine) chiar acel led de pe bord(are dublu rol, de buton si de led). Adica eu trebuie sa apas pe led, la tine trebuie sa vezi in manual daca e la fel. Mai sunt unele alarme care au butonul separat de led, butonul fiind ascuns pe undeva pe sub bord.

Am editat postul anterior, uitasem sa pun pasul "Bagi cardul in cititor".

Later edit: @19vik: am postat cam in acelasi timp...
Da, ai dreptate ca iti trebuie cartela(uitasem pasul"bagi cartela in cititor" si intr-adevar nu trebuie sa fie functionala(ma refer la baterie)! Eu am reusit atunci sa pornesc masina desi bateria de la cartela nu reusise sa deschida usile...am incercat in repetate randuri vreo 15 minute pana sa deschid cu cheia, dar era moarta. Masina a pornit si puteam sa plec cu sirena pusa insa nestiind cum functioneaza alarma am zis sa nu ma risc la alte complicatii si sa imi opreasca masina in mijlocul viscolului. Plus ca sa mergi 70km cu sirena in cap...e cam de cascadorii rasului. Noroc ca s-a incarcat bateria de la caldura.
Cand am zis ca un hot poate face asta repede am scapat din vedere ca nu are card...ma rog, daca e pregatit se descurca el cumva!

Tot automate1 am si eu!

This post has been edited by papa_mulo: 23 Jun 2009, 23:21

Ce ar mai fi daca toate alarmele cu valet s-ar dezactiva asa pur si simplu apasand pe butonul ala pus pe bord, la vedere si iluminat?

Deci m-am uitat in manualul alarmei. Este modelul Hornet 727T si cica are buton valet separat de led. Problema e ca nu stiu unde este montat

Pe sub bord prin zona volanului se pun de obicei...baga un cap si o lanterna pe acolo si cauta un butonel cu fir!

ciudat este ca am un asemenea butonel, pe care mereu mi-am dorit sa stiu ce rol are, insa e montat in fata la capota de la motor . Oare ala sa fie?

Nu, ala e senzorul de capota deschisa. De fapt e un intrerupator pus de cel care ti-a montat alarma, sa urle in caz ca iti deschide cineva capota, sa-ti fure bateria sau mai stiu eu ce. Si eu il am, dar la mine nu functioneaza si nu a functionat nici-o data.

This post has been edited by 19vik: 24 Jun 2009, 01:03

am inteles. Deci trebuie sa ma bag pe sub bord sa caut valetu ala. si cam ce forma are? seamana cu butonu ala de la capota? este mai mare/ mai mic? ca sa stiu exact dupa ce ma uit.

Uite aici: http://www.amazon.com/gp/product/images/B0...5799787&sr=1-15
Din modul ies 2 fire cu ledul rosu in capat si 2 fire cu butonul (negru) pe care il cauti. Mai poate fi montat si pe langa panoul cu sigurante de langa volan.

This post has been edited by 19vik: 24 Jun 2009, 01:28

Pe aici se discuta despre inchiderea usilor!

Pai aia s-a lamurit...trebuie sa deschidem acum alt topic?

vis-a-vis de blocarea usilor
acest sistem nu vine activat odata cu livrarea masinii, zic eu caci la mine, daca nu mi-au butonat masinuta baietii de la livrari, nu este activ nici acum.
oricum in alta ordine de idei acest sistem este si manual, dar nu functioneaza intocmai cum este precizat si in manual, caci sistemul se deblocheaza si atunci cand se deschide o portiera din spate nu numai din fata.
in al doilea rand mi se pare un lucru facut doar pe jumatate, si anume in mod normal in situatia unui impact acest sistem ar trebui sa deblocheze usile in mod automat, caci altfel ce patim? o sa ne parlim ca si soriceii la gratar? cine incearca sa vada daca functioneaza deblocarea automata?

Pai asa si functioneaza sistemul, in caz de impact usile se deblocheaza automat, de testat chestia asta testeaza tu daca vrei !!!

eu unu nu incerc, dar banuiesc ca nu sunt astia de la reno chiar atat de prostalai incat sa scrie tampenii in cartulii, vezi poza atasata mai sus, plus ca stiu sigur ca cu sistemul activ usile nu se deschid din exterior(am experimentat faza pe fosta mea solenza)

La renault se deschid usile odata cu saritul de airbag si centuri. Asta e pe probatelea la un megane 2.1.

Usile nu se vor mai deschide din spate daca invarti surubul de siguranta pentru kids.

eu stiam ca numai Laguna face treaba asta.. nu si megane 2.1
megane 2.2 nu stiu

S-or fi descuiat de la soc, nu stiu. Cert este ca la un megane 2.1, imediat dupa impact, cu airbagurile sarite, usile s-au deschis din exterior, iar masina avea inchiderea activata.