Am si eu o problema si nu stiu cum sa o rezolv .... nu am cunostinta de ce caut. Am montat pe o dacie un motor de reno si nu stiu de pe ce mode..... Comparativ cu un motor de dacie motorul arata asa : 1. motorul este pe benzina si carburator & delcou de dacie. 2. la alternator este o improvizatie ptr ca nu ale acelasi locas de pozitonare a alternatorul ca motorul normal de dacie. 3. pe kiloasa in drept cu carburator am gasit inscriptionat '' M 67 '' 4. jorja este '' lamela '' , nu ca la dacie 5. cred ca si pompa de apa este schimbata la el .....cea de ulei la fel. 6. in partea dreapta ....la bujia 1 si sus si jos sunt niste filete in kiloasa 7. pompa de benzina cred ca este origina de pe motor.....nu are cama ca la dacie...si este rotuna ....in lateral are 2 furtune cu sageti de intrare iesire si unu sus pe mijloc parca de la retur. Rugaminea mea este sa ma lamutiti si pe mn de pe ce masina este. Motorul merge foarte frumos.....trage si alearaga.

Pai pune si tu niste poze... sigur Marian_J o sa stie ce-si-cum...

Oricum, problema e alta, sper ca nu vrei sa mergi la RAR sa omologhezi "inventia" ca o sa te rupa rau de tot costurile...

Multumesc de incredere colega Flamingo dar din pacate nu sunt nici clarvazator nici mama Omida!
Colega varu_vyyp,descrierea motorului este vaga si total neconcludenta.
Gamale de motorizari reno sunt foarte numeroase.
-Joja de ulei tip lamela este comuna marii majoritati a motoarelor reno ceva mai vechi cu joje lungi.
-Chiuloasa poate foarte bine sa nu fie "pereche" cu blocul motor.
-Insiruirea agregatelor schimbate nu ajuta cu nimic la "identificare".
Mult mai util ar fi sa ne spui tipul motor stantat pe placuta seriei motor desupra acesteia(banuiesc ca placuta se afla nituita pe motor undeva in spatele alteranatorului),cilindreea precum si un an de fabricatie al blocului motor.La unele modele,luna si anul de fabricatie se gasesc pe partea dreapta a motorului(privit dinspre "distributie") sub galeria de evacuare si in apropierea carterului ambreiajului.Din pacate nu toate modelele au acest indiciu.
Ceva poze ar fi utile(mai ales una cu placuta seriei!)
Daca vei dori ca motorul sa ramana pe masina va trebui sa ajungi cu ea la RAR!!
Acuma am si eu o intrebare:cu ce te-ar ajuta daca ai afla de pe ce masina provine motorul respectiv?

Cam asa arata motorul......


Attached thumbnail(s)
Fotografie0064.jpg ( Size: 91.66k ) Number of downloads: 235
Fotografie0065.jpg ( Size: 120.53k ) Number of downloads: 275
Fotografie0066.jpg ( Size: 105.68k ) Number of downloads: 282
Fotografie0067.jpg ( Size: 93.41k ) Number of downloads: 274

Marine, ia sa te vad acum.

Din pacate nu am prea multe de spus.
Iata cateva consideratii personale:
-capacul chiuloasei nu pare a fi de reno ci de Dacie.
-chiuloasa,datorita celor patru gauri filetate aflate in capatul spre volanta,ma duce cu gandul la un motor amplasat la origini in pozitie transversala(ex.R5) sau unul care mergea "cu fundul inainte"(ex.R16) iar gaurile respective sa fi purtat candva suportul alternatorului .Dupa cum se vede,in partea opusa aceste gauri lipsesc si a trebuit sa se faca tigania aia cu piulite si platbanda ca sa se poata prinde alternatorul.
-bosajul pe care ar fi trebuit sa se afle placuta cu tipul si seria motor precum si tubul jojei par sa apartina unui bloc-motor reno sau de Dacie din prima parte a anilor '70.
-pompa de benzina pare sa fie mai repede de Skoda decat de reno si asa mai departe..
Oricum toata discutia mi se pare inutila deoarece nu vad cu ce ar ajuta sa daca am sti de pe ce masina provine motorul pe de-o parte iar pe de alta (dupa cum se observa in a treia poza) blocul nu are serie intrucat placuta lipseste si se mai vad doar gaurile niturilor ce o fixau candva.In consecinta masina va trebui sa faca o vizita la RAR si acolo s-ar putea sa mai apara ceva lamuriri.
Cam atata pot spune.

This post has been edited by marian-j: 12 Jun 2009, 12:30

Pai nah, important e ca masina merge. La RAR ai fost cu ea ?

nop ....nu am ajuns pana la rar cu ea. Mai am itp pana in 2010 luna 7 ...parca.
nu avezi din greseala vreo poza cu delcoul sau aprinderea de reno .....similara motorului???

Voi incerca sa fac eu cateva poze la fostul meu R5 .Trebuie sa ma intalesc cu actualul proprietar cam peste doua saptamani.
Desemenea,daca intalnesc la lucru ceva masini din segmentul ce te intereseaza voi reveni cu cateva poze.

This post has been edited by marian-j: 14 Jun 2009, 01:44

multumesc pentru ajutor!