Bun , am avut azi o neplacere sa fiu lovit in lateral spate , la prima vedere bara a intrat inauntru si dupa a iesit inafara , in dreptul rotii se strambase un fier de care era prinsa aparatoare neagra de plastic , dupa putin fortat am reusit sa o indrept ca sa nu mai atinga roata , la prima vedere pare doar plasticul de schimbat si partea metalica de care se prinde aparatoare neagra de langa roata . Imi puteti spune cam ce mai ar fi sub bara in partea stanga ce ar trebui inlocuit /indreptat ?

Attached thumbnail(s)
IMAG0372.jpg ( Size: 202.64k ) Number of downloads: 751

Asta se vede in service,dupa ce iti demonteaza bara,iti fac un deviz...din cate tin minte sunt niste palstice in zona aceea,aerisirile...daca ti-a lovit si roata ,trebuie verificata si geometria puntii spate+echilibrat janta(indreptat sau schimbat,daca este cazul)

Absolut nimic. Mai exact:

In lateral:
- prindere contraaripa roata (care e un plastic relativ flexibil). Remarca: daca e vorba de partea stanga, verifica cele doua holsuruburi imediat sub bara, unul dupa altul in linie longitudinala, la maxim 10 cm in plan orizontal, sub masina. Chiar daca sunt rupte nu e o problema. contraaripa are forma cifrei "2" cele doua holsuruburi prin partea dreapta a lui "2" si bara.
- in zona aia, pe sub bara, mai este o "pernita" paralelipipedica, un ghid de plastic cu cleme pentru prinderea barii, si o aerisire cu flapsuri a capitonajului porbagajului.

mergand spre spate este bara metalica.

-pentru partea dreata sub bara-contraaripa e doar un singur holsurub.

In alta ordine de idei verifica sub masina starea prinderilor cu suruburi (care se pot desface cu un torx) (cred ca sunt 3) si care fixeaza bara de fundul portbagajului (plasticul de sustinere a rotii de rezerva)

Constatare service...ce torx si alte tavaleli pe sub masina!

defapt ideea era daca sa ma duc de urgenta sa nu rugineasca ceva pe acolo sau daca mai pot merge cele 29 de zile cat este valabila dovada de la politie , are cineva poze cu bara spate scoasa , sa vad si eu cum arata pe dinauntru

This post has been edited by Fre33lancer: 6 Apr 2009, 14:59

Te poti duce oricand in cele 29 zile!
@rino: a nu se intelege gresit postul meu anterior, nu s-a dorit o contra la adresa ta desi poate a sunat mai ciudat...e de apreciat modul cum i-ai raspuns cu lux de amanunte insa in cazul lui chiar nu are rost sa isi bata capul atat timp cat exista o asigurare valida(RCA-ul aluia sau CASCO al lui).

This post has been edited by papa_mulo: 6 Apr 2009, 15:13

Uite un link ce te poate ajuta: http://www.reno.ro/Montare-PDC-si-Carlig-d...re-t110737.html
Poate mai gasesti unul de genul asta.

se pare ca trebuie schimbata si puntea spate cu totul , sa ma astept la ceva probleme dupa reparatie ? sau nu e mare inginerie ?

Incerc sa fac io azi un tutorial cu montat senzori electromagnetici spate si am o poza cu bara data jos. Nu i mare lucru acolo. Mi se pare ca sunt aerisitoarele sau cum le-o zice... o sa vezi din poze... de ai rabdare!

Pentru ce sa-ti schimbe toata puntea spate?

a fost lovita si in roata putin si a iesit geometria prost pe spate ...

daca o faci pe casco atunci nu te doare capu' puntea spate e aproximativ 7000 RON deci te costa ceva in cazul in care vrei sa o faci pe banii tai
poate mergi cu ea la un service unde ai ceva cunostinte sau vre-un prieten pentru a-ti oferii o parere sincera si de a nu incerca sa iti bage pe gat o piesa atat de scumpa

daca intradevar e lovita si indoita si nu se poate repara trebuie schimbata

Traversa punte spate e 3110 Ron + capac traversa spate 348Ron