azi am fost sa mai pornesc masina; a stat ceva vreme si am vrut sa o mai "incalzesc' putin; porneste destul de bine avand in vedere vremea rece de afara ; sta bine la relantu dar daca incerc sa plec de pe loc se ineaca, da ceva rateuri si se orpeste; asta se intampla parca doar in treapta 1 ,in mers daca schimb nu mai face asa; mi se pare foarte ciudat ca face asa relantiul mergand foarte bine; si pe loc daca incerc sa o turez mai brusc da rateuri si tinde sa se orpeasca; voi ati mai patit asa ceva?? stiti cumva de la ce poate fi??/ eu ma gandeam ca ,stand mai multa vreme nepornita, si din cauza vremii, sa nu se fi aburit delcoul .... pare mai degraba o problema electrica decat de alta natura; sau poate ceva la aer...admisie??? va rog mult orice sfat sau parere este bine-venita!!! aaa am uitat; masina este un renault 19 cabrio motor de 1794 cm3 injectie monopunct; 1 Feb 2009, 01:08: nimeni nu ma poate ajuta macar cu o parere?? un sfat ceva?? This post has been edited by baiatbelea: 1 Feb 2009, 01:08

primul lucru, verifica mufele, sa fie bine infipte, si sa nu fie murdare sau oxidate, ar fi bine sa folosesti un WD-40 pentru a le curata, apoi loveste usor cu o cheie de 13-15 de exemplu,motorasul pas cu pas de ralanti, in timp ce motorul merge, si incearca sa fii atent sa vezi daca motorul isi schimba mersul. Verifica toate furtunele din jurul injectiei, sa nu ai fisuri. sSpune-ne apoi daca e aceeasi situatie.

pai am spus ca motorul merge foarte bine la relanti- merge rotund;
problema apare atunci cand bag in treapta 1 si vreau sa plec de pe loc; masina da cateva rateuri si se opreste; daca o turez mai tare ,pleaca dar cu destul efort; se ineaca si da rateuri si merge parca in 3 pistoane turata mai tare;

si mie mi s-a intamplat acelasi lucru
si am resetat ECU asa cum spune mihai in tutorialulu de mai sus
bafta

am incercat sa gasesc tutorialul dar degeaba.
im poti sa un link ceva?

uite o poza aici sa te lamuresti cat de simplu era , sau eventual dai click pe linkul postat de mine.Foarte bun postul.

http://www.reno.ro/-TUTORIAL-Consum-mare-R19-t128255.html

Attached thumbnail(s)
AICI.jpg ( Size: 194.79k ) Number of downloads: 300

multumesc frumos pt link!
am incercat si asta si nu a mers; se pare ca este de altundeva;
alte pareri??

nu are cum sa fie de alt undeva
incearca sa rezolvi problemele cu informatiile din tutorial

De cand nu ai schimbat: Bujii, filtru aer si benzina.

de ceva timp.... m-am gandit si la asta;
ma frapeaza faptul ca merge ff bine la relanti si ca porneste ff usor;

Poate fi sonda lambda, verifica sa nu fie firul scos.

am resetat din nou astazi ecu si cred ca merge; ieri am incercat dar nu cred ca mai aveam benzina ca se tot oprea motorul; astazi am pus mai multa benzina si am incercat din nou; am stat ceva pana a pornit ventilatorul dar apoi am facut cateva ture in jurul blocului si nu au mai fost probleme; sper sa fi rezolvat problema;
o sa vad dupa ce ii iau numere la "mova" si o scot la drum;
va multumesc!!!

4 Feb 2009, 20:19:
ar mai fi o problema mai veche dar care a inceput sa ma deranjeze din ce in ce mai des;
nu imi functioneaza bine electromotorul;
adica nu arunca bendixul intotdeauna; se aude cum invarte dar in gol; dupa 2-3 incercari il arunca pe coroana si invarte si motorul;
daca incerc de prea multe ori, nici nu mai invarte in gol; se aude doar un ticait ca si cum nu ai avea baterie suficienta sa invarta electromotorul; ca si cum ar fura curent pe undeva;
imi poate spune cineva care este solutia cea mai ieftina de a remedia problema ?? macar temporar;
deocamdata nu se pune problema de a schimba electromotorul;
m-a afectat criza asta si pe mine

ps: problema apare mai ales cand motorul se incalzeste; daca sunt nevoit sa o pornesc din nou mai mult ca sigur ca doar "ticaie" fara macar sa invarta o data;

This post has been edited by baiatbelea: 4 Feb 2009, 20:19

Da-l jos si du-te la un meserias sa-l repare...

Carbuni si bucsi, schimba-le si ai scapat de buba.

unde gasesc sa cumpar carbuni si bucsi??
ma puteti indruma?

fratilor eu i-am pus electromotor nou de solenza diesel si tot asa face ticaitul ala!
de la ce poate fii?

This post has been edited by mr_bombastic_dma_r19: 5 Feb 2009, 21:16

Verifica si curata paucii de la cablurile de forta.

Daca il dai jos verifica si bobina lui pt a nu pati ca mine,cand se incalzea se auzea acelasi ticait daca vroiam sa o pornesc imediat dupa oprire.Rezolvare de moment :am intors invers placuta din fundul bobinei.

dA ...IN MOMENTUL IN CARE BONINA ACTIONEAZA PARGHIA ce impinge bendixul , la cap de cursa ea face contactul de forta (alimenteaza electromotorul ) . Situatie patita si de mine , a carbonizat si carcasa de plastic (ebonita) . acces la aceasta placuta , din pacate la modelul meu ( Valeo ) prin indepartarea unei margini de tabla ( tabla ambutisata si capsulata ).
Cu putina rabdare se poate reusi sa se scoata contactul , se curata cu smirghel fin , se curata in interior si se monteaza la loc . Atentie la resort , ca datorita contactului imperfect sa nu se fi incins si sa-si fi pierdut din elasticitate.