Am un renault megane cumparat in febr 2008, am observat cauciucul din stanga fata e mai ros. Sun la renault "Auto europa Timisoara" sa intreb daca intra sau nu in garantie reglarea unghiului de fuga ! Rasp : unghiu de fuga nu intra in garantie si treb platit.... De tot rahatu doar sunt in garantie !! Sun la vocea clientului si ii intreb daca meg la alt service pt unghiu de fuga se pierde garantia ? Rasp da !! O nesimtire de nesimtire .. Nu prea vreau sa merg la ei ca nu am incredere cum fac unghiu de fuga !! Un sfat ceva ?

hmmm...totusi ma gandesc cum determina ei ca s-a reglat geometria in alt service ??? Eu zic ca nu au cum.

Presiunea in roti ai verificat-o? Articulatiile (bielete, capete de bara, etc) si flansele le-ai verificat? Volanul sta drept la mersul in linie dreapta? Daca faci geometria in alt service decat Renault, (ceea ce nu-ti recomand ca si aia de la Renault care se presupune ca stiu valorile mai dau chix, da' poi altii), de unde crezi ca o sa-si dea aia seama ca sa pierzi garantia?

LE: Presupun ca geometria nu intra in garantie, pentru ca se presupune ca ai dat intr-o groapa ceva ca sa o dereglezi!

This post has been edited by 19vik: 11 Dec 2008, 11:26

Mi se pare penibil, adica masina o rezolvam contra cost la reprezentanta, dar ea e in garantie. Daca te duci la altii se pierde garantia si tot platesti. Oricum o dai, tot platesti. Excelenta garantie

Nu modifica nimic la masina, doar desface un surub si regleaza unghiul, apoi il strange si gata. La mine a durat cateva minute la un service specializat de roti.

Nu cred ca pot sa-si dea seama, faza e ca ce se desface acum se pune la loc asa cum a fost, si fiind sub masina si fiind si iarna, oricum se murdareste si se uniformizeaza la loc.

Pana la urma am sunat la service renault din arad "auto arena" si au un pret ok, adica 75 ron . Astea de la arad chiar au preturi ok fata de cei din timisoara si au un comportament mult mai ok. Tot la ei mi'am facut schimbu de 15 k si pretu a fost mai mic cu 40 % fata de auto europa .

Eu zic sa nu te kinui degeaba pana la arad pentru atita lucru.Mergi la un service specializat pe roti si sigur o sa iti faca unghiul foarte bine si ieftin. Nu are nimeni cum sa isi dea seama ..e vb doar de desfacutul unui surub.Ce ai patit tu este destul de comun..am patit si eu la un accent in garantie si mai am un prieten cu un pasat cu ac problema.Succes!

This post has been edited by ess1902: 11 Dec 2008, 12:04

Nu pricep despre ce surub vorbiti. Cu exceptia divergenta/convergenta roti, toate elementele de geometrie a directiei sunt stabilite prin constructie din fabrica-vedeti manualul de reparatie Megane. Refacerea unor unghiuri-cadere, fuga, se face prin inlocuirea unor componente ale suspensiei, modificare petrecuta de regula, in urma unui accident.

"Cu exceptia divergenta/convergenta roti" pai tocmai acolo....

tr_viorel are dreptate: singurul care se regleaza e paralelismul rotilor (convergenta/divergenta sau cum vreti sa-i spuneti), din tijele bieletelor de directie. Celelalte unghiuri, inclusiv de fuga din titlu, sunt constructive, nereglabile si modificarea lor presupune deformarea bratelor suspensiei si/sau suportului cadru in urma unui soc.