Masina este adusa din Olanda cu tot cu GPL original pe ea. La rar nu au vrut sa il omologheze ca cica nu are acte aparte la gaz. si am fost nevoit sa o scot. cum as putea sa fac sa fie introdusa in talon ? caci nu vreau deloc sa cumpar o instalatie noua de gaz.

Ca s apoti sa folosesti instalatia, trebuie sa fie in primul rand omologata. Pentru asta ai nevoie de o inspectie a componentelorde la RAR. Apoi sa fie montata de o firma specializata in astfel de instalatii. Cele italiene sunt aproape toate omologate. Nu stiu daca cele din Olanda au insemnele specifice sistemului (triunghi cu litera R, data de verificare etc)
Daca instalatia a fost montata din fabrica pe masina (deci nu artizanal sau ca un accesoriu) atunci asta trebuie sa se vada in nr de omologare EU al masinii.

instalatia de gpl este italiana....landi-renzo care sunt si pe dacii
persoana de la rar nu a vrut sa se ocupe de gpl....a dat o foaie unde erau 3-4 intrebari si cica daca tu imi poti raspunde la ele e ok si iti omologhez ceva de genul asta.
mersi deci o sa mai incerc sa mai sun pe la rar si sa intreb de aceasta varianta

This post has been edited by chiril: 19 Oct 2008, 18:45

Intr-un final am rezolvat situatia la RAR. Au fost gasite niste acte in olandeza unde era scris ca exista instalatie GPL pe masina, iar inspectorul de la rar nu prea mai stia cum sa procedeze in cazul de fata, ca nu mai avea cum sa zica nu.
Am o intrebare, stie cineva firme care se ocupa cu GPL, ca sa ii fac o revizie, in zona orasului Tecuci sau in Vrancea/Galati?
Va multumesc.

salut, cum merge Laguna 2 cu gpl? E diferenta mare la consum, dar la putere?Te salut. Scuze de off topic.

Si eu am montat oinstalatie GPL secventiala euro 4 NOVA Gis. La mers normal nu se simte deloc mersul pe gaz, se simte doar daca mergi ceva ami sportiv , adica e ceva mai lenesa decat pe benzina dar nu cu mult.
Ca si consum ... in 2200 km am avut un consum de 7,77 % pe gaz si cal de bord indica un consum de 8,1 ( calculatorul de bord indica consumul in benzina ).

La mine e 1.6 cu gpl (asa a venit masina cu tot cu gpl montata) unica data cand am facut consumul la rezervor a fost cam 10% da era un drum de munte unde viteza medie era intre 40-50 (cel mai scurt drum dintre Tecuci si Toplita. In mod normal cu un rezervor fac 500 km sigur (adica aproximativ 40-49 l,mai multi factori influienteaza cat iti incape in rezervor, 49 l daca e gol golut). In mod normal nu se prea simte diferenta, daca e bun gpl-ul pot spune ce nu este diferenta, daca e mai rau atunci se simte (am avut odata gpl mai rau si se simtea pe la 140 ca trebuie retrogradat ca sa accelereze mai departe, atunci am pus pe benzina din interes si a accelerat mai departe fara retrogradare) unicul caz cand am simtit (ca era apa mai multa in gaz:)) lipsa de putere.

This post has been edited by chiril: 20 Aug 2009, 10:39

Ai instalatie originala ? Ce fel de butelie ai si cati L? 60?

Da, instalatia e de la mama ei , masina era pentru piata olandeza unde venise cu tot cu gpl instalat la o uzina din italia daca nu gresesc (rezervorul e in locul rotii de rezerva, deci rotund) si gura de alimentare sta frumos langa cea de benzina (ambele sub capacul de acces la rezervor). rezervorul cred ca o fi de 60 (se umple la maxim 80% cum zice legea, adica la 49-50 litri)

Apă în gaz nu are cum să fie, gândeşte-te că la tine în butelie sunt cam -10 grade C, la fel şi în rezervorul de unde alimentezi. GPL auto este un amestec de gaze (butan, propan, alte gaze rezultate din chimizarea petrolului), acuma calitatea lui depinde de procentul în care acestea sunt amestecate. În rezervor, în fază lichidă, gazele alea se mai şi separă un pic şi tu consumi întâi gazul cel bun, mai apoi cel mai slăbuţ, deci spre golirea buteliei merge un pic mai rău. Încearcă să-i schimbi filtrul de gaz.
În Galaţi nu-ţi recomand pe nimeni, sunt doar 2 ateliere mai "serioase" care se ocupă de gaz (Bulrom pe centură şi Bosch Car Service pe Coşbuc) şi sunt cam habarnişti ambii. La Bulrom au un nene Leo deosebit de arogant şi priceput doar la instalaţiile montate de el, la celelalte îşi prinde urechile, în plus mai are şi figuri de artist în cap, iar la Bosch Car Service vor veni la tine nişte neni care se vor scarpina la ouţe, îţi vor pune tot felul de întrebări (gen "asta ce e? aaaa, filtrul de gaz? dar cealaltă ce e? aaaaaa, emulatorul?" etc), se vor mai scarpina un pic pe la ouţe, vor da un pic cu imbusul pe-acolo fără niciun efect, apoi te vor taxa cu circa 70 RON iar tu vei pleca fericit cu instalaţia praf şi cu gaură la buget.
Am auzit că ar fi pe la Brăila nişte meseriaşi în gaz auto, poate te ajută careva din colegii de-acolo.

This post has been edited by cosminphotog: 24 Aug 2009, 10:26

sa inteleg ca daca-mi pun GPL si rabatez bancheta din spate... nu mai am nevoie de aer conditionat?????

@cosminphotog multumesc mult (eu cu apa din gaz ma refer la calitate, scuzele mele ca am creat o confuzie) atunci am facut plinul si in 40-50 de km se simtea ca trage rau, asta se intampla foarte rar....totul depinde de unde pun gaz (mai des cand plec in R.Moldova,de la petrom sau lukoil din Chisinau)
In Braila chiar nu ar fi problema daca stii unde ma pot adresa...masina e la parinti si oricum ajung si eu saptamana asta pe la Tecuci si vom avea drumuri si la Galati cu actele....daca stii pe cineva anume din Braila te rog sa imi zici si mie cum ii gasesc...
Multumesc