Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

[VIDEO] Viteza maxima logan, 180 km/h

LemonDemon
post 18 May 2007, 09:58
Post #61


Membru autentic


Group: Members
Posts: 420
Joined: 21 February 06




Imi pare rau de tanarul de mai sus , insa citind aceste aberatii nu pot sa nu comentez si eu despre masini:
1.4 MPI -> din pacate motorul este prea mic pentru o masina cum este Loganul , accelereaza foarte greu , este zgomots in exploatare si are viteza maxima mica si greu de ajuns , 160km/h.
1.6 MPI -> motor potrivit pentru Logan , este destul de puternic , accelereaza normal , nefiind cu nimic mai prejos fata de celelalte masini din clasa lui.Viteza maxima undeva pe la 175-180 km/h.
1.6 16v -> cel mai puternic motor de la Dacia , este placut in exploatare si are destul de mult zvac pentru o masina din clasa ei.Accereaza bine , iar viteza maxima este undeva pe la 185-190 km/h.
1.5 dCI->maina cea mai convenabila din punct de vedere al consumului si al cuplului. Este foarte buna pentru exploatare urbana si pentru distributie.Viteza maxima 160 km/h , dar se ajunge foarte greu la viteza aceia.De la 130 km/h se simnte ca este un motor economic de 1.5l si un 3.0 TDI.

Acuma , toate aceste teste au fost realizate cu ajutorul unui foarte bun amic , ce este directorul unei retele de distributie si vanzare Davia la nivel national , este realizate cu laptop si tot ce mai trebuie pentru performante reale.

1.5 dCI am la firma si le-am testat si para-testat.

Sanatate si mai lasati drifturile si dragurile pentru cei care au masini de asa ceva si care au la dispozitie o pista pentru asa ceva.


--------------------
None None N/A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fygaro
post 18 May 2007, 11:03
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 11 July 05




Imi pare rau pentru LemonDemon ca habar nu are ce povesteste, dar asta este icon_mrgreen.gif Asa vb de parca el e inginer la Dacia, si stie domle nu gluma, mai ales pe descrierea motorului de 1.4 si 1.6 radmasa.gif
si are un amic care stie Logane nu gluma unsure.gif


--------------------
Fiat Punto 2003 1,2 16V 80Bhp - RMS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 May 2007, 11:13
Post #63


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(sebi4fc @ 18 May 2007, 09:36)
1,4 merge  cu 190 pe drum drept -............-1,6trece de 200
*




Doar atat am de zis: radmasa.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LemonDemon
post 18 May 2007, 11:17
Post #64


Membru autentic


Group: Members
Posts: 420
Joined: 21 February 06




Fygaro , nu sunt inginer la Dacia , insa nici nu am vise umede cum merg cu Logan cu 190 km/h. Vad ca tu ai Logan 1.4 si poate ne impartasesti si noua cum se comparta , caci din pacate cu toate care am mers si le-am facut teste nici una nu a iesit din parametrii producatorilor.Iti dai seama ca daca si tu ai un 1.4 care merge cu 180-190 km/h se zgarie pe fata cei de la VAG de asa performante.



--------------------
None None N/A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 18 May 2007, 11:46
Post #65


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti




QUOTE(AlinI @ 10 Nov 2006, 13:43)
loganul poate ajunge la 200 si peste pe kilometraj... depinde doar de conditii.... ori la vale, (foarte abrupta in cazul meu), ori la draft dupa o masina mare (gen BMW x5, tot cazul meu, dar doar 195)

ce imi place de carcotasii care cand aud de 200 pe logan incep cu "nu este viteza reala".... CORECT, dar nici la un BMW nu este reala.... 200 pe KM la logan = 200 pe kilometraj la BMW +/- maxim 5 km/h

in mod normal, si prin normal ma refer la drum drept, presiune atmosferica normala, fara vant si fara nimic in fata, un logan stoc nu poate sa atinga 190.

Loganul nu are servo-directie asistata in trepte in functie de viteza si garda la sol foarte mare, si mersul peste 160 nu este deloc indicat, masina fiind destul instabila.

poza de mai jos a fost facuta in franta la vale, masina din fata era un golf 3 condus de o tipa si avea cam 180... eu veneam cu flash-urile din spate sa se dea la o parte.. biggrin.gif stiu ca nu a fost frumos dar banda 1 era libera si vroiam sa profit la max de panta aia... ma gandesc ce soc o fi avut cand si-a luat flash-uri la 180 de la un logan.. biggrin.gif

P.S. singurul regret este ca nu a fost facuta mai repede poza... pasagerul din dreapta care a facut poza s-a miscat destul de greu cu scosul aparatului si a facut poza cand deja luasem de pe acceleratie din motive de proasta din fata care avea rau de prima banda.. biggrin.gif. eu nu m-am uitat la kilometraj, dar pasagerul mi-a zis ca sarisem de 200... de ce nu avem si noi drumurile alora..... mad.gif
*



din cate vad eu in poza clio nu prea avea loc pe prima banda .... asa ca daca ai flashiut in aceste conditii .... da-mi voie sa ma abtin de la pareri ... nu de alta dar se lasa cu suspenduri


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Fygaro
post 18 May 2007, 12:32
Post #66


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 11 July 05




Loganul nu e racheta oricare ar fi motorizarea, motorul de 1.4 are si el suficient suflet in el pentru a duce cazanu de la A-Z in conditii normale de utilizare,
poate avea si motor de 300 CP ca dupa 120 - 130 Km/h nu te mai simti deloc in siguranta si trebuie sa te ti bine de volan.
Am umblat destul cu golanelu` si i-am testat si limitele, si pot spune ca daca ai drum drept si lung..... al naibii de lung si drept ajunge pe ceas la 180 - 185 cel de 1,4. cel de 1.6 si 1.6 16V e mai bun pentru ca te ajuta foarte mult ceva putere in plus mai ales la depasiri in panta sau depasiri rapide (ex tiruri sau coloane lungi) .LemonDemon spunea ca motorul de 1.4 e prea mic pentru cazan. Nu e deloc asa motorul de 1.4 a fost facut pentru o utilizare normala si nesportiva si isi are si el locul unde trebuie, oricum tin sa precizez ca am avut si eu candva dacia 1310 cu 4 trpt. si e net superior motorasul cat si confortul fata de ceea ce a fost Dacia candva. dry.gif

This post has been edited by Fygaro: 18 May 2007, 12:33


--------------------
Fiat Punto 2003 1,2 16V 80Bhp - RMS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 18 May 2007, 12:45
Post #67


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




QUOTE(Fygaro @ 18 May 2007, 13:32)
Nu e deloc asa motorul de 1.4 a fost facut pentru o utilizare normala si nesportiva si isi are si el locul unde trebuie,
*



Da ma...vorbesc expertii. Motorul asta, cu cutia aproximativ asta a fost utilizat de Reno pe o gramada de masini, dar TOATE erau mai mici ca Loganul, sau cel putin mai aerodinamice, si nu stiu cate din ele aveau roti de 15. Clio a mers mult si bine cu 13 si 14, si crede-ma ca e o diferenta.

LGN 1.4 oricum ati lua-o e o masina de care trebuie sa te rogi (si asta nu pentru a face curse, liniute si alte bullshituri useless). Eu am 1.6 si simt AC-ul cum "omoara" motorul. Se simte CLAR. Nu mai tot stati sa inventati aici argumente, sa explicati, ca picati in penibil. Ca voi v-ati obisnuit cu 1.4 si va place, asta e alta mancare de peste, dar tot putin (nu mult....ci putin) submotorizat e LGN 1.4

Cati v-ati plimbat cu laptop la vitezele alea SF? Ca pe ceas, toti sunteti viteji.

La 140 logan e instabil rau mai ales de la vant si de la rafalele camioanelor. Altfel ar sta el pe drum. Dar rafale exista, camioane la fel. Ce dracu va trebuie atatea top speeds SF? Va ajuta psihic mai bine sa va convingeti ca ati luat o masina buna sau ce? Vreti FREE HUGS cu copacii?

Penibil. Stati aici ca si atunci cand erati mici, si la fel de experti ca atunci, bagati aici tampenii si tampenii....care e mai tare...mercedes sau beamve. Daca unu din copii avea Matchbox cu masinile astea atunci el era cel mai tare, stia ce vorbeste, ca doar el avea masina.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 18 May 2007, 12:50
Post #68


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct




QUOTE(argon @ 18 May 2007, 12:13)
Doar atat am de zis:  radmasa.gif
*


Mi tuu!
radmasa.gif


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 May 2007, 13:06
Post #69


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -




Mi tri happy.gif

Am incercat doua 1.4 pe autostrada, ambele 165 maxim pe ceas.
Si cu un amic cu 1.6, maxim 170.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LemonDemon
post 18 May 2007, 13:18
Post #70


Membru autentic


Group: Members
Posts: 420
Joined: 21 February 06




Logan 1.4 MPI are clientii lui , care nu merg cu viteza si nici nu se baga in depasirii si alte lucruri in care sunt constienti ca nu trage masina.Dar de aici si pana la ce am citit mai sus , ca Logan 1.4 MPI merge cu 190 km/h e cale luuuuuuungaaaaa.

This post has been edited by LemonDemon: 18 May 2007, 13:18


--------------------
None None N/A
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 18 May 2007, 13:33
Post #71


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Adevaru' ca majoritatea loganarilor merg ca melcii.
Si pe autostrada vezi rar vreunu' care sa mearga cu viteza maxima legala, nu mai zic de amicii nebuni a lu' Muttley care merg la blana.
Unde-i gasesti frate?


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 May 2007, 13:43
Post #72


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(vis-a-vis @ 18 May 2007, 13:33)
Adevaru' ca majoritatea loganarilor merg ca melcii.

*




Sa nu te puna supararea sa-i faci adormiti....sunt in rodaj biggrin.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 18 May 2007, 13:45
Post #73


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




QUOTE(vis-a-vis @ 18 May 2007, 14:33)
Adevaru' ca majoritatea loganarilor merg ca melcii.
*



Aici, desi is loganist, trebuie sa iti dau dreptate. Mi se intampla ca la drum lung sa ma lovesc de minim 2-3 plimbareti dinastia. Most of them....1.4. Wonder why..... radmasa.gif Mooooor.

Si sa zicem ca acum traiesc aceste "senzatii" avand cea mai racheta masina posibila..LGN 1.6, da' culmea ca aceleasi trairi le aveam si cand mergeam cu Dacia 1300.

...plimbareti rau. Si cand in cele din urma ii depasesc si ma uit la meclele lor si la ce pozitii la volan au de parca le-au ramas intiparite rau in minte primele postere cu logan in care erau 5 oameni, toti stand drepti in masina si cu zambetu pana la urechi. Sa mor io...... io loganist moooor cand vad asta.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 May 2007, 13:46
Post #74


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 18 May 2007, 13:47
Post #75


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




Pai daca-ti iei Logan, platesti rata, platesti CASCO, tre sa mergi la consum ca altfel unde-i afacerea?
Daca sunt 10-20 de pustiulici carora le plateste tata masina si ei fac rost de 30RON pentru benzina normal ca atunci ei ii dau la blana ca nu-i doare, ca doar plateste tata.

Altfel sta treaba cand tu ai muncit pentru masina aia (oricare ar fi ea) si stii ca abia iti ajung banii de rate si benzina.


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 18 May 2007, 14:11
Post #76


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




QUOTE(driverx @ 18 May 2007, 14:45)
...plimbareti rau. Si cand in cele din urma ii depasesc si ma uit la meclele lor si la ce pozitii la volan au de parca le-au ramas intiparite rau in minte primele postere cu logan in care erau 5 oameni, toti stand drepti in masina si cu zambetu pana la urechi. Sa mor io...... io loganist moooor cand vad asta.
*



logan_pasageri.jpg ( Size: 31.28k ) Number of downloads: 318


radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 18 May 2007, 14:13
Post #77


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct




happy plimbareti...by reno 1.4 ! radmasa.gif


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 18 May 2007, 14:14
Post #78


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.893
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Da' unde dracu-i soferu?!?!


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 May 2007, 14:14
Post #79


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




aia e reclama la pasta de dinti? radmasa.gif

QUOTE(vis-a-vis @ 18 May 2007, 14:14)
Da' unde dracu-i soferu?!?!
*



Conduce spre Turcia platforma pe care e suit Loganul cu pestele si fufele in el blush.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pastrama
post 18 May 2007, 14:15
Post #80


scursura umana


Group: Members
Posts: 2.603
Joined: 18 August 05
From: Ct




Impinge masina!


--------------------
Tedei - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nh1980ro
post 18 May 2007, 14:16
Post #81


Membru


Group: Members
Posts: 3.612
Joined: 7 February 07
From: Togo-Togo.




Soferul face poze...

securite...securite...securite.....tongue.gif


--------------------
Kona/Renault Lana'i/Clio 3 2007/2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 18 May 2007, 14:19
Post #82


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




QUOTE(pastrama_stelistu @ 18 May 2007, 14:15)
Impinge masina!
*




E iute de picior, cred ca a luat ceva, vezi ce efect de viteza sunetului au copacii de afara wacko.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cmandrei
post 18 May 2007, 14:22
Post #83


NEWSMAN


Group: Moderatori
Posts: 10.439
Joined: 9 March 05
From: Bucuresti/Targu Mures




Ce interesant lurk0000.gif


--------------------
ex. Renault Clio Symbol 2001 Dynamique (1.4 8V 75 cp K7J-A7) - RO
33.722 km - 12.2004
178.691 km - 03.2013
Andrei
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Closed Topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 18th May 2025 - 06:51
Dacia