TI SUEROM AUTO
Calea Turzii nr.213 - Cluj

Tel - 0264-596 602(showroom)
Tel - 0264-438 441 (service)
Fax - 0264-593 040

Salutare!
Am avut 3 intersectari cu service-ul din Cluj Napoca:
1. Revopsit bara spate - m-a atins un taximetrist si am fost f putin stres - tinichigeria este la pamant: lipsa de respect atat dpdv al relationarii cu clientul cat si al calitatii lucrarilor executate
2. Schimbat parbriz - pietricica sarita in trafic - tot la tinichigerie... idem 1
3. Revizie 15.000 - aici vreau sa spun ca am fost placut surprins de modul relativ bun in care am fost tratat. Desi eram programat de vreo saptamana am mers cu cateva zile inainte si am anuntat ca vreau sa fiu programat mai repede - aveam un drum mai lung de facut si depaseam 15.000 - si am fost reprogramat pt ziua urmatoare dimineata. Mecanicul foarte atent: am vb continuu despre masina si mi-a raspuns la intrebari foarte promt/exact.

Sunt destul de scumpi(parbrizul a costat de 3 ori mai mult decat la un alt service non renault). Au probleme organizatorice: poti astepta si 2 ore pt un raspuns la cea mai banala intrebare - apropos: sunt doua schimburi la service - personal il prefer pe cel compus din doi tinerei(desi poate neexperimentati dar foarte deschisi si comunicativi).

Aceiasi problema: tinichigeria.
Vopsit de 3 ori portiera pt. a nimeri nuanta, si asta numai in urma refuzului categoric de a prelua masina asa cum a iesit de prima data. Cu aceasta ocazie pulverizat cu vopsea si parbrizul. Dezechiparea / reechiparea portierei: dezastru: rupt cleme de plastic la diverse componente (masca difuzor, bloc comenzi geamuri, maner portiera) la dezechipare, montat gresit yala la reechipare.
Mod de comportare cu clientul: execrabil (pe individ il cheama Campeanu, parca, si este seful tinichigeriei).
De evitat!

Am treaba cu service-ul din Cluj din 2001. Desi la service se vede o evolutie, e totusi cam jale.

1. Tinichigeria si vopsitoria sunt in comun cu Dacia. Vopseaua iese bine, insa in rest e dezastru: piese montate aiurea, trebuie sa umbli de nebun intre service si vopsitorie ca sa vezi de piese, comenzi de piese aiurea, comunicare execrabila, atitudine execrabila (seful e Campeanu, intr-adevar, un tip care nu prea are ce cauta la relatii cu clientii....)

2. Service Renault: la receptie daca nu stii pe nimeni stai ca prostu pana te baga cineva in seama. Au un stil de a ignora persoanele de te miri cum au invatat.... Responsabil: Sorin Tipus. De treaba, insa depinde de vreme
Dupa ce treci de receptie, treaba incepe sa se miste. Mecanicii, desi nu prea bine pregatiti si plini de abureli (deh, nu ei sunt de vina ca la orice training merge seful de service), isi fac treaba. Nu am dat niciodata vreo "stimulare" inainte de operatie.
Pot aparea suprize cand au nevoie de piese din magazie sau interactioneaza cu receptia (adica se opreste titul de la 30 min la 2 ore) sau cand merg la masa (te lasa cu masina desfacuta si se cara).
Dupa operatie, din nou la receptie pentru facturare. Iar jale. Bine, iar e o prostie ca la receptie sunt 1-2 persoane, care trebuie sa serveasca de obicei minim 5 clienti simultan.

3. Alte servicii post-vanzare: montatul de alarme de exemplu e jalnic. Dupa ce umbla la masina, puteti fi siguri de greierasi. Plus ca dureaza 1 zi sa monteze o alarma... Piese de schimb - cum ai noroc si cum stii pe cineva. Pot veni in 1 zi sau in 3 saptamani. Intrebari si nelamuriri cu masina - de obicei nu au raspuns.

Recomandare finala: service de evitat. Din pacate, e unicul din Cluj si din zona, si vin aici dini Cluj, Alba, Salaj. Mare, mare inghesuiala.

salut
se pare ca numa vorbe de rau despre serviceul renault din cluj, de aceeasi parere sunt si eu dupa ce am avut 2 interactiuni cu serviceul:
1. la 2 zile dupa ce am cumparat masina m-am programat la ei pt a-mi repara un cheder la usa care prindea aer si suiera foarte enervant, am asteptat o ora peste ora programata pana m-a bagat cineva in seama si mi-a spus ca problema nu se poate rezolva, sa revin peste 1 luna..teapa am rezolvat-o eu cu silicon
2. acum cvateva zile , la revizia de 10kilo, unde m-am certat urat cu ei ca sa-mi primeasca uleiul adus de mine(nu am vrut sa platesc pretul extraordina de umflat pt uleiul de la ei si am preferat sa-l cumpar de la selgros) dupa mult scandal au acceptat sa-mi puna uleiul meu, dar nu am avut voie sa stau langa masina , nici macar in apropiere de masina, efectiv au ascuns masina de mine prin ceva cotlon si dupa 1 ora au revenit si au zis ca gata au facut revizia si ca totul e ok(sa-i cred pe cuvant??) pe factura imi era trecut timpul de manopera 2 ore si masina a stat la ei max 1 ora din care cred ca s-a lucrat la ea max 30 de min(ora de manopera este undeva la 50ron
Mare pacat ca este singurul service renault din cj, ma bate gandu sa ma duc la tg mures data viitoare
Ceva recomandari de serviceuri din transilvania, m-as deplasa si 200km dar sa am parte de tratament adecvat (sa vad datele de pe laptopul cu care verifica masina, sa mi se dea filterle schimbate, sa fie tranparent)????????????

Am fost ieri in trecere pe la service-ul Renault din Brasov (Euro-Motor parca). Au fost super amabili si saritori, desi aveam numai cateva intrebari (la care desigur cei din Cluj au ridicat numai din umeri). Mi-au facut chiar si un test CLIP, desi erau pe punctul de a pleca acasa la inchiderea programului de lucru.

Eu cred ca o sa imi fac reviziile la ei.

Si eu am avut discutii (insa mici) cu cei din Cluj, ca voiau sa imi puna in Laguna ulei Mobil 1, si eu vreau Elf (ca asta pune Renault in fabrica, asta scrie in carte, asta scrie pe masina). Nu prea au comentat insa nimic, iar daca aud ca nu am voie sa stau langa masina cred ca iese un super scandal Si asa i-am amenintat ca ma bag cu masina in showroom (prin geam ) daca m-au mintit cu o treaba...

Vad ca anul acesta inca nu s-a scris de service-ul din cluj. Probabil pentru ca nu s-a schimbat nimic: 1 ora am stat ca sa-mi comand o piesa, iar sa sun cand soseste n-are rost ca nu raspund la telefoane oricare nr./oricand as suna. Sau miercuri 25.apr. o fi zi de sarbatoare la ei? sau pauza de masa tine de la 11-16 (perioda in care am incercat sa vorbesc cu cineva de acolo)

25 aprilie .... da , a fost un fel de sarbatoare ) interna ... dar asta nu ii scuza pt ca nu raspund la telefon si nici pt timpul de asteptare la comanda unei piese . pont __ incearca data viitoare cand vrei o piesa , sa mergi in spatele tinichigeriei la piese . comanda o poti face si de acolo si de obicei nu e aglomerat deloc

Nu este prima oara ca nu sunt multumit de 'custumer service'-ul lor (daca exista asa ceva la ei!) asa ca nu ma mai duc acolo.
Ce optiuni am pentru un service profesionist in zona? masina nu mai este in garantie, nu trebuie sa fie neaparat autorizat reno...

Tot cam aceeasi situatie la service la Cluj. Acum au si un afis la receptie pe care scrie ceva de clientii lor intotdeauna multumiti . In continuare, de evitat, asta daca nu cumva aveti destui nervi si timp de pierdut (sau o mica cunostinta - desi am asistat la un caz cu o domnisoara cu pile care a asteptat vreo 40 de minute pana sa o bage in seama ).

In zona se recomanda Oradea sau Sibiu.

tocmai am terminat o experienta cu tinichigeria Renault din Cluj. Am avut usa indoita usor + vopsea zgariata

Puncte bune:

Reparatia e f. reusita, masina arata absolut perfect. Reparatie oarecum de durata (lasata luni, ridicata joi) dar sunt extrem de ocupati (as zice depasiti de cate masini au).

Puncte slabe:

1. zona unde au lucrat pe masina nu a fost curata bine pt predare + o amprenta de vopsea pe cheder - Rezolvate pe loc la observatia mea, fara sa comenteze sau sa se strambe. Asa ca la ridicari din service uitati-va foarte atenti la masina!! Ca dupa ce plecati e tarziu...
2. punctul asta e infiorator: nu au numar direct la tinichigerie si prin centrala e imposibil sa dai de ei (fara sa exagerez am sunat de 20-30 ori la ei si nu am reusit). A doua zi am mers pana acolo si mi-au dat un nr de mobil, dupa care am putut cat de cat comunica. Asa ca daca va lasati masina la tinichigerie neaparat sa obtineti un mobil (bagati orice abureala ca sa va dea ) ca altfel o sa va enervati ca nu puteti da de ei!
3. pretul de 17 milioane ?? pt indreptat de tabla la o usa, chituit si vopsit....??? mi se pare enorm dar noroc cu casco

Per ansamblu evident ca sunt multumit tinand cont ca masina a fost reparata cum trebuie!!

Exista alt service Reno la care imi recomandati sa ma duc pt inlocuirea scutului de sub masina?

Scutul vrei sa il schimbi pe garantie ? Dezvolta putin ideea .
In judetul Cluj mai este parca service Renault la Turda insa acolo chiar nu are rost sa mergi.
Daca vrei sa schimbi scutul pe banii tai nu vad dece nu ar fi bun service-ul din Cluj-Napoca. Pentru a schimba scutul trebuie desfacute doar 6 suruburi.

Nu prea pot sa-l schimb pe garantie din moment ce eu l-am "rezolvat". Ideea e ca am auzit tot felul de zvonuri in ceea ce priveste "lipsa de profesionalism" a celor de la TI. Am mai auzit si ca e periculos sa bagi masina in service si sa nu fii de fata cand se lucreaza la masina, ca se pot inlocui tot felul de piese. Eu de felul meu nu sunt foarte sceptic, dar avand in vedere ca muncesc din greu pt masina asta, as vrea sa evit orice fel de probleme.

1. Tinichigerie foarte nasoala. La o vopsire de haion: chedere vopsite, vopsea ramasa ingrosata pe margini, o urma ca de amprenta (probabil aer suflat pe umed), nu se mai deschide corect haionu. Tratamentul clientului execrabil, am avut impresia ca discut cu niste retardati mintal, nu alta! Foarte scump, noroc ca a platit asigurarea.

2. La service plin de panarame, mie personal mi-au bagat cu vreun litru de ulei mai mult la schimbul de la revizie, dimineata e uleiul multicel peste marcajul de Maxim de pe joja.

Clar de evitat, eu nu ma mai duc la ei, mai ales ca nu am garantie..

Eu ma intreb de ce nu faceti reclamatii oficiale?
In momentul in care platesti, ai dreptul la servicii de calitate 100%!
La Dacia se suna la VC, nu au si ei o vocea clientului?
Daca vad o urma de vopsea in plus, clientii ar trebui sa mearga la Seful de Service, la domnul Turcu in persoana sau orice alt director!
Scriem doar de probleme in service la CJ, dar nu ne dam silinta sa le rezolvam, ceea ce nu e corect !
Credeti ca citeste cineva topicul asta si e cuprins de rusine?

Chiar crezi ca ajungi la Turcu? Sau ca doare pe cineva in cot de reclamatiile noastre? Sau ca aia de la VC au ce sa le faca? Traim in Romania, iar TI Suerom are monopol pe Cluj ....

Pentru RIon: dupa ce mi-am vopsit bara spate si am vazut anumite probleme(zgaraieturi, fire de par sub vopsea etc) l-am chemat pe sefu' lor (parca Campean) si i-am sesizat problema. Ghici ce a ordonat: sa vina cineva sa o revopseasca... Frumos, am zis! Dar stai sa vezi ce insemna pentru ei asta: a venit un titirez cu o sticla de coca-cola de 500ml umpluta cu vopsea si cu o pensula . Cand am vazut asta mi-am luat masina si am plecat! La ei nu mai calc, multumesc! Pai daca vorbesc cu Turcu, poate el imi trimite mai multi titirezi cu mai multe sticle de coca cola cu vopsea si nu mai ajung sa fug???

Problema ar avea 2 rezolvari: lumea sa se fereasca de service-ul asta(1) sau sa apara si alte service-uri autorizate reno(2).

Tu vorbesti serios?
Daca vorbesti serios, atunci ai procedat gresit.

Si cum ar fi trebuit sa procedez ca sa fie corect? Am sunat la VC - fara rezultat. Am vorbit la OPC - fara rezultat. Scuze, dar cred ca problemele is mult mai adanci...

Recomand din service Reno Cluj:

1. Receptie: Rares Hodarnau, sunati si intrebati cand e tura lui. Se ocupa ca la carte chiar daca prima data pare putin neinteresat, odata ce a ramas masina pe mana lui stau linistit ca monitorizeaza mecanicii sau cine se ocupa de masina, daca lui nu ii place lucrarea nu te lasa sa iti iei masina de acolo pana nu e bine .

2. Mecanici: Dl. Marinica.
3. Electricieni: Andrei si Saralinsky nota 10 la cum lucreaza, cum explica si cum relationeaza cu clientul. Daca ai de schimbat o piesa mica si stai langa ei afli o groaza de Tips and Tricks. Gratis .
4. La tinichigerie nu am avut de ce si sper sa nu am:) .

Feed-back general:

- dezamagitor.

1. Am fost cu Nisan Terano 2. Aveam o problema si banuiam cam ce poate fi. M-am dus si am zis: Am problema X si cred ca e piesa Y sau Z. M-au chemat a doua zi si au zis, Piesa Y si Z functioneaza in parametrii normali si apoi a inceput comedia pentur ca au zis si citez: "Credem ca e vorba de piesele q, w, r, ". Si am zis: Cum adica "credeti" ??? Nu ati verificat? Raspunsul a venit prompt : " Aa, pai nu" ..am ramas perplex am luat Nissan si am plecat.

2. Reno Laguna 2.

Operatii:

a) schimbare intercooler turbo - ca la carte, nota 10.
schimbare pompa ambreiaj - ca la carte, nota 10.
c) masina se comporta ciudat, imi apareau tot felul de chestii pe display si ma scutura, am dus masina in service vineri dimineata.. ma cheama dupa ea abia marti si imi zic ca au verificat 3 persoana masina si nu au gasit hiba, ei cred ca e ceva de la comp de bord, ca au sters din memorie hiba si ca pot pleca linistit. Dupa 5 km masina a inceput sa faca la fel.. va dati seama? Atunci am pus mana pe telefon. am sunt Dir. de showroom (Tudor numai stiu cum) Dir de service (Sorin Tipus) si am zis ca in 15 min vin inapoi cu masina si intre timp sun si le fac plangere la OPC.

Cand am ajuns inapoi erau toti alineati 3 directori si 3 mecanici si incredibil in 2 minute am gasit sursa defectiunii. O izolare corodata, faceau 2 fire scurt si cand faceau scurt imi zguduia masina. Incredibil e faptul ca puteam sa iau foc in orice moment si ei mi-au dat masina sa ies din service ca e buna .. trist dar adevarat.

Nu prea mai am chef sa ma duc la Reno ... poate doar pentru check up.. cand am din 2 surse 2 diagnostice diferite la o prb si imi trebuie inca unu...

Confirm si eu: Saralinski pe parte electrica si electronica, Marinica pe parte mecanica, am fost multumit de ei...

Pentru schimburi de ulei, filtre, bujii, distributie, etc. eu recomand si Proton Bosch Service de pe Calea Turzii. Se misca rapid, lucreaza calitativ si preturile sunt jumatate ca la Renault. O distributie de Laguna cu piese aduse de ei de la Bosch a costat in total 12 mil. iar la reprezentanta Renault costa 24 mil.

sunt nou pe forum
din pacate am avut un ghinion fantastic
un nenorocit cu un camion incarcat cu pietre de rau intr o curba din cauza vitezei i a cazut din incarcatura si a atins 4 masini printre caresi a mea
o sa merg la service in cluj
imi trebuie schimbate parbrizul, spoiler fata, capota, poate usa spate stanga vopsita...
din ce vad aici lumea nu e multumita de service reno cluj
s a schimbat ceva?
astept sugestii

Categoric nu!
Am fost astazi cu un Terrano 2 la ei avand doua probleme:
1. nu se deschide geamul fata drapta (electric)
2. nu se inchide usa portbagaj (din centralizata) - eu zic ca e broasca defecta.
Raspuns TI: problema 1: - comandati motoras electric pentru geam - 700 RON
problema 2: comandati broasca haion 450 RON si actuator haion 500 RON.
Mentionez ca nimeni nu a desfacut nici usa nici haionul sa vada care e problema. Cand am intrebat de ce sa comand si broasca si actuator, au raspuns ca poate fi defecta oricare din ele. Am multumit si am plecat! Am coborat mai jos la Bosch Service si au rezolvat ambele probleme in 20 minute. Problema 1 era desprins un contact de la motorasul de geam electic - manopera 35 RON pentru demontare si montare fata usa. Problema 2 - schimbat broasca haion - 200 RON + 30 RON manopera.
Alta treaba nu?

Fost si eu la TI cu Primera. Problema, martor motor aprins in bord.
Verificat, o bujie defecta. Sa ma duc a doua zi sa imi aduca bujia sa o monteze. Bujia de Reno la 70 lei si bujia de nissan la 130 lei. Am zis normal de reno si nu m-am mirat deloc sa ma duc a doua zi si sa nu gasesc piesa adusa. Revin fara probleme si nu ma mir iar deloc sa vad ca nu au gasit decat bujie scumpa. Nici o problema. Au schimbat pesa. A doua zi ma intorc. Martorul la fel de aprins. Poate sa fie releul de la bujii sau poate sa fie un contact imperfect zice omul. No problem. Imi iau releu nou. Masina o aveam de cateva zile si chiar ma stresa becul ala si nu am vrut sa ma zgarcesc pana nu rezolv problema. Releul 150 lei. Nou. de la ei. Pus pe masina.. si la fel. Martorul aprins.
Renunt si ma duc la alt service. Avea tester . Pune testeru... nici o problema. La insistentele mele verifica toate bujiile si ajungem la concluzia ca mai exista o bujie defecta. Am cumparat-o cu 60 de lei si o montat-o omul. Acuma ca o vrut sa imi ceara mai mult pe montatul bujiei decat in TI ii alta problema.
Alta figura. Acelasi Primera. Bara spate zgariata de unu si ma duc pe asigurarea lui sa o repar, la TI ca ma gandeam ca daca banii nu is o problema astia de la reprezentanta sunt cei care pot sa scoata cea mai apropiata culoare.
Las masina. Urma sa fie gata pe a doua zi. Ma duc a doua zi sa iau devizul sa il duc la asigurari si aia incep sa "vai si vai" ca nu o iesit culoarea. Nici o problema zic. Pe cand ii gata? A doua zi. Ma duc a doua zi, normal ca nu era gata. Nu se uscase vopseaua. Si in final, Dupa 3 zile in care am umblat aiurea la service pentru ca ei nu au putut sa puna mana pe telefon si sa imi zica sa nu ma duc degeaba pana acolo si sa dau banii pe taxi, si dupa 490 de lei platiti de asigurari pentru Vopsitul unei bari, am masina. Culoarea seamana dar zic ei " ii perlata si de asta este greu de facut". Pai la banii astia puteau sa aduca 100 de grame din fabrica. Asta este.
Ma enerveaza numai ca nici nu sunt alternative de incredere. Ma vad astia de la service mic intrand pe poarta cu "nissanu" si se gandesc la caramizi de bani care le am in portbagaj. Ajung lucrarile mai scumpe ca la reprezentanta. Treaba este verificata in doua serviceuri pana acuma.

Search-uiti posturile mele, am avut si eu katerinka la Reno Cluj. As fi recomandat service Mures, dar cum scriam in alt post, m-au incaltat cu 900.000 pentru un schimb de bec, efectuat prin demontarea completa a fetei masinii, desi eu am schimbat acum acelasi bec in 15 minute, fara demontari masive. Probabil nu e hotie, doar incompetenta. Mai ramane sa incercam Sibiul.
Oricum, mi se pare incredibil ca mai exista asemenea firme pe lume. Cum de nu apare concurenta?
Bun pontul cu Bosch de pe Turzii, ma duc la ei la schimbat ulei.
Bafta!

recent dupa ce mi-au schimbat "meseriasii" filtrul de habitaclu, am remarcat ca masca de plastic din zona dreapta jos nu mai sta in locasul ei (masca se scoate pt a avea acces la filtru). De fiecare data o presam si intra la loc si dupa 1-2 zile cadea iarasi...am scos masca si dupa multe incercari am vazut ca de fapt era rupt 1 piciorus care o tinea rigid. Am rezolvat-o singur rigidizand una din clemele ramase cu niste hartie, din fericire nu se vede si sta bine.

Din nou...cele mai bune ganduri (de sanatate si origini) pt "meseriasii" de la acest service!

Saptamana viitoare sper sa fiu fericitul posesor al unui Megane Bicorp 1,5 dCi 105 CP, proaspat adus de prin Germania. Asta inseamna ca primul drum va fi o vizita in service pentru o revizie geerala (clasicele filtre, placute de frana, ulei, eventual bujii plus o verificare la tot ce se poate verifica si schimburi la ce e de schimbat).

Avand in vedere ca locuiesc in Cluj si ca nici in ruptul capului nu vreau sa calc pe la reprezentanta de aici, mi-ar fi util un sfat legat de alte service-uri de prin zona (CJ, BH, AB, SJ, MM etc.) in care pot sa fac operatiunile de mai sus, plus o verificare generala si eventuale alte inlocuiri.

Ideea e ca as prefera sa le fac pe toate intr-un loc iar acel loc sa fie un service autorizat, in special din lipsa de timp. Totusi, ma gandesc din ce in ce mai serios sa schimb eu filtrele de aer, sa fac schimbul de ulei intr-un service anonim si pentru restul operatiunilor de constatare / eventuale reparatii sa apelez la service-ul din Turda sau Oradea.

Idei / Propuneri? (ceea ce ma intereseaza e reducerea cat mai mare a costurilor dar fara a compromite siguranta sau buna functionare a masinii)

mi se pare ca asta e cea mai buna propunere, eu la anu cand imi iasa din garantie asa voi face, imi schimb singur filtrele sau la un service anonim impreuna cu schimbul uleiului. La renault mai dau doar pt operatii serioase (cand o sa schimb distributie, vopsit etc.). Prefer un service de cartier pt operatii obisnuite (schimb ulei, filtre, placute frana etc).

Asta nu pt bani mai putini ci pt ca poti sta langa masina macar sa nu isi bata joc de ea (repet dupa cum am mai scris de la renault cand mi-a fost vopsita am luat-o cu muzica data la maxim si joasele la maxim ca imi spargeau timpanele, cand am fost sa imi schimbe filtrul de habitaclu mi-au rupt un piciorus de la o masca si nu am observat decat dupa o luna, etc). Bine nu ma refer sa merg la plesneala la un service cu niste habarnisti, ci merg la un service unde am mai fost cu alta masina si stiu ca au lucrat bine.

ce parere aveti: sa schimb sau nu kitul de distributie la cluj la reprezentanta???

DA

nu aveti cumva idee cam cat costa?? cu tot cu manopera??

Mie mi s-a spus 15 mil.

Totusi, incearca sa dai o tura pe la service-ul Bosch despre care se vorbeste cateva post-uri mai sus. Acolo ar trebui sa fie mult mai ieftin (si mult mai rapid)

am rezolvat. pana la urma am ajuns la reprezentanta si am negociat un schimb de kit cu unu din mecanici. kitul il iau de la reprezentanta la 500 ron, iar schimbul l-am negociat la 100 euro. sper sa iasa bine, miercuri o schimb.

Eu spun sa cauti si variante alternative. Ai putea sa arunci o privire pe la service-ul din Oradea.

Conform estimarii de mai jos, la Oradea kitul de distributie se ridica la 392,7 ron cu tot cu TVA. Adica decat sa dau 500 ron la CJ, mai bine merg pana la Oradea, il iau de acolo si imi mai raman bani sa ma opresc la masa undeva pe drum...

Copiez mai jos raspunsul lor la o cerere de oferta pentru revizia la Megane-ul din semnatura. Din exces de zel si pentru a nu da lamuriri inutile, le-am spus ca vreau revizie de 120k (din cate stiu, asta e revizia FULL)

Fratilor, numa cu reprezentanta din Cluj sa nu aveti de-a face. Eu am senzatia ca asa ceva nu mai exista. Sa va spun ce am patit.
Am sunat prin iulie sa programez si eu un test de calculator de bord. Mi-au explicate pe telefon ca sint foarte aglomerati,si nu se poate decit peste 2 saptamani. Am zis ok, m-au notat, .. peste 2 saptamini, merg = si imi zic nonsalant ca nu am programare. Dupa 15 minute de contre cu cel de la receptie, gasim greseala: cel care ma notase a trecut in calculator gresit rezervarea, aparea ora 9 dimineata in tura de dupa masa.
Concluzia: veniti maine la 6.
Ok, merg a 2-a zi, se uita aia la mine si zic... domnu, ne pare rau, l-a luat patronu pe electronist, nu are cine sa va faca testu.
Ok zic, pe cind ma programati iar? Pai... peste alte 2 saptamini
Bine, zic, vin peste 2 saptamini.
Cind vin iar, este si electronistu, mi se spune ca dureaza 1 ora. Am stat sa astept... peste 1 ora masina era neatinsa, nici nu s-au uitat la ea. Peste 2 ore a venit mesteru, s-a invirtit de 3 ori pe linga ea, i-a dat ceva erori pe calculator, concluzia= este prea tirziu, de ce i se programeaza seara astfel de actiuni complicate? Asa ca reveniti maine, ca acum , zice, putem ramine si toata noaptea aici... ooooohhh key, zic, vin maine pe zi si va las toata ziua masina, iar seara vin numai sa o iau. Intre timp platisem, si mi-au promis ca a 2 -a zi totul va fi brici, nu mai tre decit sa o las, ca se ocupa ei de ea.
Zis si facut, le duc masina, si seara ma duc dupa ea: nici nu era atinsa. toti ridica din umeri, si imi zic, ca... pe electronist l-a luat iar patronu. si ca nu se stie, cind vine, dar telefonic i-a zis el aluia de la receptie ca tre desfacut acolo la contact, ca sigur e stricat ceva. si ca sa las masina.
bineinteles ca nu am fost de acord, si am cerut sa imi dea banii inapoi, si sa plec, sa uit de ei. aici a inceput scandalu... ca ei recunosc ca nu au lucrat de banii aia, si ca pot sa ai cer inapoi... daaaar, sint dispusi sa lucreze in viitor, si sa las masina acolo, plus ca toata lumea inafara de casierita a plecat acasa, si nu e cine sa semneze dispozitii de plata, deci nu se poate bani inapoi... sa revin adica, altdata, da mai de dimineata...

fratilor, bineinteles ca am toata supararea din lume in mine, si ca imi sta capu de reclamatie la opc si la renault in franta, dar mai important decit asta este: GINDITI-VA DE 5 ORI INAINTE SA MERGETI LA EI. Habar n-am daca renault de la bistrita, sau oradea, sau mures sint mai breji, dar... daca nu e musai, nu-i lasati pe astia de Ti Suerom sa faca misto pe banii vostri.
Eu cit am stat acolo m-am uitat la toti care veneau cu renault si nissan la ei. Toti plecau cu niste fetze socate, nu stiau ce li se intimpla... ( faza cu preturile... ti se zice o suma, care este sustinuta pina la momentul cind te trimite la casierie sa platesti, cind vezi ca de fapt ai de platit mai mult = motivul este ca ei iti spun preturile fara tva, iar la plata, evident platesti cu tva... clar ca nu mai ai loc de intors atunci, este prea tirziu)

deci, astept feedback de la renault din franta, iar daca va fi nevoie, am sa va cer pareri si altor patiti rau cu firma lui turcu din cluj, sa ne sustinem cauza in fata francezilor.

mi=am recuperat banii platiti la tisuerom, dupa o ultima vizita la ei;
a fost nevoie de putine amenintari si plimbari intre 3-4 birouri, insa in cele din urma au cedat si au restituit toti banii.
concluzia este: asta am patit eu, acum judecati si decideti si voi ce veti face.

Mda, am patit si eu cam aceeasi chestie cu Ti Suerom. Mai aveam 800km si sun sa ma programez pt revizia de 30.000km la megane diesel. Imi spun ca pot sa vin peste 2 sapt la ora 16 pt ca in perioada asta sunt f aglomerari bla bla. Ok, zic, dar in 2 saptamani cred ca am sa ajung la 32000km, no problem zic ei. Trec 2 saptamani, ma duc frumos la ei dupa amiaza la 4 si, normal, nu am programare. Iar idiotul care nu ma trecuse pe lista era in concediu. Scandal sa ma programeze mai repede, stat 1 ora la discutii cu "minunatii" de la suerom, cel mai bun rezultat: reprogramare peste 1 saptamana, alt rezultat: depasire cu 3000km a limitei pt prezentare la revizie.
Pacat ca nu mai sunt si alte service-uri in cj, ca la suerom nu as mai merge.
Trebuie sa ma duc acum la rev de 40.000. Iar nervi aso.

Intr-adevar, e de luat in considerare varianta cu Oradea (sau chiar Debrecen, pentru cine stie maghiara).
Mie mi se ridica parul in cap cand aflu ce minuni mai fac astia la Suerom (si nu vorbesc de prietenul unui prieten, ci de oameni apropiati mie, care au beneficiat de batai de joc repetate si consistente!!). Daca n-ai aplecari spre tehnica si nu poti verifica ce ti-au facut astia la masina, poti lua tepe in mod repetat si tu sa n-ai habar de asta, doar sa constati peste un an sau doi ca ai probleme grave la atelaj; si asta din cauza nesimtirii unor mecanici frustrati si nemotivati, care prin furturi isi completeaza veniturile sau se razbuna pe patron (nu toti, dar suficienti ca sa duca la imaginea catastrofala pe care o are firma pe piata Clujului).

Ca un consumator normal ce ma consider, la cateva zile dupa achizitionarea lui Clio 3 RS am facut o vizita la reprezentanta Renault Cluj, in indeea de a socializa cu oamenii de acolo si de a ma informa despre costurile si termenele de livrare ale scaunelor Recaro de pe Clio F1. Ajuns acolo, am parcat ostentativ in fata si am intrat in showroom unde era expus un Clio F1 rosu. Am intrat in masina m-am tot jucat cu scaunele sa vad cum se sta si daca ofera multe in plus fata de cele pe care le aveam eu si timp de vreo 10-15 min cat am stat in masina, nu a venit nimeni sa vada cum ma simt sau daca doresc ceva... Vorba aia, doar Clio F1 nu reprezinta un model de vanzare a Renault ci doar o jucarie pentru nebunii pasionati... Dupa ce am vazut ca nimeni nimic, m-am dus la birourl de info, ca in rest era gol in showroom, si am intrebat unde pot afla informatii despre accesorii Renault Sport. M-au trimis in alta hala unde era depozitul de piese de schimb. Ajuns acolo am dat binete si am intrebat daca mi-i se pot oferi info despre scaunele Recaro... "Ce scaune???" --- "Recaro, zic eu, cele din Clio F1..." --- "Ce Clio???". Deja eram dezarmat. Le explic ca pe Clio F1, masina pe care o au expusa in showroom exista niste scaune Recaro sport care sunt originale si pe care le doresc si eu. Dupa vreo 25 min in care au cautat nr. de telefon din showroom (ei fiind aceeasi firma in aceeasi incinta) ca sa afle seria de sasiu a masinii din showroom ca sa o gaseasca in program... imi spune: "O domnu', da astea is foarte scumpe...!!!". Eu raman fara replica... si le explic ca nu ma intereseaza cat costa, doar sa-mi spuna un pret si un termen de livrare. mai cauta vreo 5 min si-mi explica, ca nu se pot livra decat tapiseriile de la spatar si sezut si ca diecare costa cam 1500 RON. Eu insist sa aflu pretul pentru tot scaunul, cu airbag-uri cu sine cu tot... "Nu se poate!!! Astea nu sunt accesorii, sunt piese de schimb!!!". "OK zic eu, dar daca as fi avut un Clio F1 si l-as fi dat de zid si mi-ar fi trebuit scaune noi Recaro, cum le comandati?". Raspuns: "Nu stiu...".

Dupa acest schimb inteligent de replici si aproximativ 45 de min petrecute la Renault Cluj mi-am jurat ca veci nu o sa mai calc pe acolo si si daca va fi sa am nevoie de garantie, o sa iau piese de la ei si o montez eu.

Numai bine...

Sa sti ca intradevar sa iei scaunele alea este o problema si anume ca vin pe bucati . Am vrut pe megane , dar m-am linistit . Trebuie sa identifici fiecare bucata din scaun , cu tapiserie de sezut si spatar , cadru sezut ,spatar, suporti etc. Ma ajungea un scaun peste 1200 euro , fara airbag lateral. Nu exista in catalogul de accesorii de la renault . Nu cred ca trebuie sa te superi pe ei pentru lucrul asta. Iar daca iei piesele de la ei si le montezi tu.......nu cred ca o sa iti dea cineva garantie, trebuie sa completeze cartea de garantie si sa isi asume raspunderea pentru lucrarea facuta....iar daca nu e facuta lucrarea de ei....
Parerea mea e ca mai bine cumeri niste scaune Sparco sau Sabelt , sunt mai ieftine , ai suport lateral si arata la fel de bine

Asa este... oricum eu nu vroiam neaparat sa cumpar acele scaune pt ca stiam ca sunt aprox. 1900 euro amnadoua, iar doua scaune sport Recaro sau Sparco sunt undeva la max 500 euro bucata, dar vroiam sa fiu ciumeg si sa vad si cum se misca oamenii in conditiile date, de produs rar si pretentios, cum este RS-ul. Sincer, fiind si posesor de Passat, cu care am avut 100 de probleme, pot spune pentru prima data ca un service auto m-a dezamagit mai tare ca VW... Macar la VW obtin ce vreau rapid, chiar daca ma ususca de bani... La Renault nici macar nu am pe ce da banii...

Ia intreaba tu de o revizie normala sau o bara , ceva de care se lovesc zilnic , sa vezi viteza si la Renault . La VW e alta politica si piesele le gasesti repede dupa seria de caroserie. Chestia grea cu scaunele de Clio , vine de la faptul ca Renault a pastrat acelas tip de tapiserie . Scaunul fara tapiserie este luat de la Recaro , iar restul e pus de Renault pe linia de asamblare a masini , din cauza asta scaunele nu se gasesc pe bucata.
Eu prefer sa ma chitaie putin cu timpul si sa nu platesc mult , iar daca te duci in afara......astepti de inebunesti si iti ia si bani . Probabil graba asta e numai la noi romanii

Pentru a nu va mai confrunta cu problemele service-lui de la Cluj, va recomand cu caldura sa mergeti pentru revizii sau alte probleme la Coramex-Deva! Sunt acolo niste baieti deosebiti, meseriasi care chiar fac treaba buna si sunt si amabili!
Plus ca te invita sa asisti la revizie sau reparatie daca vrei! E asa ceva la Cluj??????

Imi pare rau sa aud atatea pareri negative despre service-ul din Cluj. Noi avem la firma 3 masini Renault. De fiecare data am sunat pt programare si intodeauna la ora programata ne-au luat masina. Niciodata nu am stat langa masina in timpul reparatiei si nici nu mi-a lipsit nimic din ea. Mi s-ar parea si penibil sa stau pe capul mecanicului. Cat despre preturi, imi pare rau dar nici la alte marci nu este mai ieftin.
Intradevar sunt foarte ocupati, dar asta cred ca din cauza ca sunt putini.
Citesc de mult forumul si vad numai chestii nasoale.
Nu mi se pare corect ca sa faceti reclama negativa celor din Cluj in favoarea altora din judetele vecine!

Atata timp cat nu ti se rezolva problemele, sau cand ai parte de diletanti, nu vad de ce sa nu existe si alte altenative. Dupa experientele avute cu Dacia Service Cluj si Ti Suerom, n-as mai calca pe acolo nici pentru un schimb de ulei!!! Recomand in continuare Coramex Deva, dar si Automobile Bistrita. Exista diferente ca de la cer la pamant intre Ti Suerom si cele doua service-uri de mai sus. Faptul ca poti sta langa masina in timp ce se lucreaza la ea este unul din motivele in plus fata de...... nici nu stiu cum sa le spun celor de la Cluj!
Intr-un cuvant, Ti Suerom este unul dintre cele mai de neincredere service-uri cu care am colaborat!
Chiar daca in momentul de fata nu mai am o masina Renault, din cauza faptului ca am pierdut o gramada de vreme prin acest service fara sa mi se rezolve problemele, voi continua sa le fac antireclama pana cand ma voi plictisi!
Drumuri bune!

Partea buna: i-a batut Dumnezeu si pe astia!
Programul pentru toate activitatile (inclusiv service) este pana la ora 17 in fiecare zi lucratoare.
Criza si serviciile lor "de incredere" i-au pus cu botul pe labe. Sper sa le mearga atat de rau, incat sa ajunga in prag de faliment ... poate asa vor reveni cu picioarele pe pamant. Cine stie? Poate vom vedea in curand servicii de calitate si la Ti Suerom.

LE: Laura, esti cumva de la departamentul marketing? Cu si guranta poti face lucruri mult mai utile decat sa incerci sa schimbi impresia generala de pe forumuri.

Apelez la cei de la Surom cand este vb. de diagnosticari... te intreb altceva.... cum de au de vanzare "la negru" cam price piesa de care ai nevoie???? nu cumva luata de pe alte masini sau schimbata la om doar pe factura si in realitate nu??? sunt si acolo cativa care se pricep.... dar majoritatea sunt praf..... deci nu cred ca este vb. de reclama negativa.... ci de realitate....

Ce intrebare puerila... Daca ai fi avut spirit de observatie ai fi vazut ca sunt pe forum din 2006...deci nu-si are loc intrebarea cum ca as avea vreo legatura cu service-ul!
E drept ca numai am citit, nu am si postat.
Dar avand in vedere ca in Cj sunt f multe Renault-uri si doar cativa care posteaza... no comment!
Sunt convinsa ca cei care au postat chiar au avut probleme urate si ii inteleg. Si hai sa fim seriosi: cati dintre noi isi fac treaba bine?
Eu doar mi-am exprimat parerea mea. As vrea ca cei care au acum alte marci de masini sa-si exprime parerea despre serice. Nu prea cred sa fie mare diferenta. iar pt cei care isi fac service-ul in alte localitati: Drum Bun!

26 Oct 2009, 14:47:
Si inca ceva, uitasem: niciodata nu mi-a trecut prin cap sa apelez la piese la "negru".