Salutare ,

am o intrebare , la cati km se schimba sabotii de frana si cam cat costa ?

merci !

Se schimba cand se uzeaza.
La fel ca si placutele de frana, pot sa tina 10 mii sau 110 mii de km. Trebuie doar verificate ambele (placute si saboti) si eventual reglata cursa franei de mana. Despre preturi nu stiu ce sa-ti zic, dar s-ar putea sa nu ai nevoie.
Informativ, pot sa-ti zic ca sabotii de frana se schimba mult mai rar decat placutele de frana, intrucat forta de franare asupra lor e mult mai mica, primordiala e "fata". Cu o masina goala (numai sofer+ eventual pasager dreapta) cu frane bune n-ai sa reusesti niciodata sa faci sa scartaie rotile spate.

Se schimba cand se uzeaza ... asta e cam clar ... cat despre pret (acum un an) daca imi aduc bine aminte ... 2.000.000 cu tot cu montaj manopera ...

la cel pe benzina eu am schimbat sabotii la 45.000 km, problema era ca cel pe stanga era dezlipit ferodoul de pe suport....cum, nu stiu. asta se intampla in 2004 si au costat 240 ron.
in rest eu am schimbat cam pe la 60-70 mii km.

stie cineva cat costa un set de saboti frana pt clio[pt bst+dr] si daca se potrivesc cei de la solenza

eu i-am schimbat, trw/lucas 130 RON. nu i-am luat de la reno ci de la Ami Auto. mai era o varianta de 160 ron in functie de ce ai pe masia.

Pe mine pentru Megane 1 m-au costat 80RON de la Ferodo, nu stiu de ce ar fi mult mai scumpi cei de Clio.
P.S. Pune datele masinii in semnatura

Daca si-a schimbat cineva, poate ne ajuta cu niste poze?la service nu mai avem ,,rand" este scump si tre programare; daca ai 2 maini drepte poti sa-i schimbi in fata garajului.

salutare !
am cateva intrebari legate de sabotii de frana pt masina din semnatura:

1. ce fel de tip de saboti mi-ar trebui? am vazut in catalogul elit ca difera sistemul de franare (unele repere sunt pt lucas, altele pt bosch )
2. care-s dimensiunile (diametru/latime)
3. ce producator se recomanda, ... masina cu ce vine echipata ?
4. se potrivesc cei de la clio 1.4 sau logan ?
5. un pret aproximativ pt saboti si pt manopera in reteaua reno si nu numai ...

mii de multumiri

SET SABOTI FRANA ( 180x42mm ) - sistem BENDIX

- PRODUCATOR SBS 93.42
- PRODUCATOR PAGID 108.32

SET SABOTI FRANA ( 203 x 38 mm ) - sistem LUCAS

- PRODUCATOR SBS 111.86
- PRODUCATOR PAGID 121.72

SET SABOTI FRANA ( 203x39mm ) - sistem BOSCH

- PRODUCATOR SBS 111.39
- PRODUCATOR PAGID 115.63

pe autokarma...

... si care ar fi reperul potrivit dintre :
SET SABOTI FRANA ( 180x42mm ) - sistem BENDIX
SET SABOTI FRANA ( 203 x 38 mm ) - sistem LUCAS
SET SABOTI FRANA ( 203x39mm ) - sistem BOSCH

Daca nu e cineva sa-ti spuna exact, ca le-a schimbat si stie codul renault sau ceva e destul de complicat ... desfacere, verificare, achizitionare, schimb. ...

Cu dilema asta ma confrunt si eu, mai ales ca ma duc la revizie peste cateva zile.

In service-ul Renault costa 290 RON, am gasit in magazin la 90 RON (producatori TRW sau Bosch) dar problema e la fel ca nu stiu ce dimensiune au sabotii. Si nu stiu ce sa fac.

pai cred ca tu esti cel care va oferi informatia dupa revizie, ca pe-aici nu exista informare in acest domeniu

Nu, nu, nu nu m-ai inteles eu trebuie musai sa aflu asta inainte de revizie, sunt 200 RON diferenta

am gasit diametrul tamburului... ajuta la ceva
[attachmentid=1627473055]
cred ca modelul asta se potriveste

am mai gasit tot pe forum urmatoarea afirmatie "la unele clio merg sabotii de logan (cine are lucas) "

aici ai pdf-uri

acuma mai tre' latimea placutei... 38... sau 39 mm...
poate imi trimiti si mie pdf ala (manual sau ce este) pa mail...

24 Sep 2008, 17:37:
39 ok
in rand cu lumea cred...

Am luat azi de la Delphi modelul LS1929 DB 757 (203,2 x 39), pretul a fost 130 RON cu tot cu TVA si va anunt marti daca s-au potrivit

Si uite ca nu s-au potrivit si contrar asteptarilor imi trebuia modelul similar de la TRW nu de la Bosch. Asa ca m-am intors la magazin, am mai dat 5 RON si am luat modelul care imi trebuia. Producator tot Delphi.

Din pacate nu am apucat sa notez codul piesei, dar diferenta dintre sistemul Bosch si cel TRW este data de prezenta unui nit vertical pe una din piese, nit care ajuta la prinderea arcului din interiorul tamburului.

Dimensiunile au fost 203x38 mm.

bune ca ai rezolvat-o

1. spune-mi te rog in cutie cu sabotii se gasesc si arcurile respective ... sau alea nu se schimba ...
2. cat te-au tinut pe tine sabotii (o medie), eu am 50000 si as vrea sa-i schimb ...

1. arcurile nu se schimba
2. m-au tinut 121.000 km, la 50.000 abia schimbasem un set de placute de frana

ajutor
am ramas èieton de azi......
Imi puteti spune si mie cum se schimba si cat costa un set de saboti de frana de reno clio 1,2 benzina bicorp productie franta?????
ms anticipat

aceeasi problema am patit si eu, asta acum 1-2 luni. dar l-a mine s-a dezlipit din cauza ca am incercat sa fac un drift intr-o curba, vroiam sa profit ca era ud astfaltu si naaa fluturii din cap nu-ti dau pace.

am pus un model romanesc, au costat 170 ron fara manopera.

asta am patit la 60 000 km.

se potrivesc saboti de frana de Logan pentru RENAULT SYMBOL din 2006?

6 Aug 2010, 16:53:
[B]sau cei de Solenza?


6 Aug 2010, 16:56:
va rog sa ma ajutati cu un raspuns pentru ca nu pot sa dau prea multi bani pe un set de Renault doar din cauza ca sunt originali Renault

Eu am acum 86000 km cu masina si maine va trebui sa ma duc la service pentru a schimba sabotii pe spate (cred ca asta ar fi cauza pentru ceea ce se aude), se aude un zgomot de frecare mare in momentul in care apas pedala de frana, pentru a descoperi zona de unde se produce zgomotul am facut testul si cu frana de maina in timpul mersului, iar zgomotul s-a auzit in momentul in care am tras frana de mana ceea ce ma facut sa cred ca sunt sabotii frana spate ... zgomotul mai poate fi produs si de la alte surse? Nu am sesizat scartait sau alte zgomote in momentul in care masina este in mers.

Multumesc.

La 86000 km exista sanse ca sabotii sa fie uzati. Sau poate fi doar murdarie. Oricum e foarte util sa fie desfacuti, verificati, curatati si rectificat fiecare tambur ... si daca tot sunt desfacuti se pot inlocui la km astia

Gata vineri am programare la service, pentru a inlocuii sabotii, ma vor costa 110 ron setul complet plus 65 lei manopera(in timisoara). Firma producatoare a sabotiilor este ATE. Sper ca va fi ok totul... Acum stiu ce s-a intamplat.. in urma cu o saptamana am tras frana de mana si a mers foarte usor scotand un sunet mai ciudat iar maneta s-a ridicat mult mai mult, dupa care si-a revenit dar de ieri am inceput sa aud zgomot de frecare la rotiile din spate.... Mai mult ca sigur ca de acolo vine problema... materialul de pe saboti sau sabotii au fost sparti sau fisurati.

(La 86000 de km prima data schimbul de placute de frana si saboti. - Cei de la Renault din Timisoara mi-au spus ca nu au mai avut un sofer care sa ajunga la km astia cu piesele originale -

Maine ma duc sa schimb sabotii , placutele si discurile 84000km sabotii sunt delphi si au fost 115 setul , sper sa fie la fel de buni ca si ce originali.

Ne dai si un cod de produs ?

Saboti:
[attachmentid=1627655525] [attachmentid=1627655526]

Discuri:[attachmentid=1627655528] [attachmentid=1627655529]

Placute:[attachmentid=1627655530] [attachmentid=1627655531]

Sabotii astia Delphi sunt pe sistem Bosch sau TRW ?

Pe sistem Lucas.

Am sesizat un scartait in spate (banuiesc, la saboti) atunci cand ridic piciorul de pe pedala de frana, si cand las frana de mana jos mai brusc. Am mai auzit si pe la alte masini (si Logan si Clio). Ce ar fi de facut? Ar trebui gresat pistonul sau ceva pe la arcuri?

Dupa ce am schimbat sabotii a disparut scartaitul ...

Saboþii mei nu cred ca necesita schimbare, avand doar 42 000 km, nefiind supuºi nici unui stil de condus prea sportiv cu frânari multe sau bruºte. Imi mai apãruse acest zgomot si pe la 18000 km, dar dupa ce am facut revizia la 19000 km a disparut. De-asta mã gândesc, cred cã au facut ei ceva atunci în service.

Ma indoiesc ca au umblat acolo.

Au umblat sigur. La fiecare revizie au verificat uzura si a placutelor/discurilor ºi a saboþilor, pentru a vedea daca sunt uniform uzaþi.

Se pot regla si nu se mai aude acel "chiþãit".

La revizia de ieri am solicitat si verificarea/desprafuirea garniturilor de frana spate (nu ca as fi stiut, dar scrie in cartea masinii ).
Au facut-o si mi-au comunicat ca sunt in stare buna acesti saboti.
Masina are 70.000km.

am schimbat si eu ieri sabotii de frana si inlocuit lichidul.

saboti am luat Ate. Sabotii cu parghia pentru frana de mana aveau mai putina carne decat ceilalti.

Am si eu o mare problema.As vrea sa-mi schimb sabotii de frana,dar nu stiu exact de care am nevoie,si nu as vrea sa desfac masina,sa ma duc cu ei la magazin,sa comand,sa astept vreo doua zile pana imi vin etc.Mi-ar fi foarte de folos daca as sti exact de care am,pentru a nu desface masina de doua ori,si de asemenea pentru a nu sta cu ea imobilizata vreo doua zile. MASINA:CLIO bicorp,1.5dci,48kw, nr.identificare(daca ajuta la ceva)VF1BB07CF25134861.As avea nevoie,de informatii,nu de opinii,asa ca va multumesc anticipat.

7 Dec 2010, 19:21:
Informatiile de pe placuta ovala sunt: BB07 W031073 . E2 SAN913 SAN513 . TED48 DRAP14 HARM02 . 25/ ACGK NRTW. Multumesc.

Nu e o opinie, e o informatie.
Citeste mai din urma, poate gasesti.
De ce ? sunt "prea multe" combinatii ca sa se poata spuna direct de care este.
Spor,

Eu am gasit urmatoarele coduri pentru saboti la masina ta:
- marcaj BOSCH: 77 01 207 178
- marcaj LUCAS GRILING-TRW: 77 01 206 962
Oricum, tot trebuie sa desfaci sa vezi de care sunt.

In primul rand vreau sa va multumesc pentru ajutor si mai am o intrebare:daca pe fata pe etriere scrie LUCAS pe spate sistemul este tot lucas,sau exista o sansa cat de mica sa fie BOSCH?

Sincer iti spun ca votez pentru Lucas si pe spate ... dar exista o mica sansa sa fie bosch.

...si sansa aia mica te face sa pui mana sa desfaci

Nu, nu se potrivesc! Eu mi-am pus Ferodo fsb519 la 100 ron

Logan berlina are sistem lucas, 203x38, deci se potriveste la symbol daca are tot sistem lucas.

cei originali de logan sunt produsi de Fermit.

recomand Ate, Ferodo, Delphi..., sunt in jur de 100-150 setul

Salutare,

Am 117.000 km la symbolul meu si ma gandesc ca ar trebui sa schimb sabotii de frana pe spate. Am un 1.5 dci, 65 cp, cu ABS. Intreband pe la magazinele de piese auto mi-au zis ca pana nu dau jos un tambur nu pot sa stiu ce sistem am in interior: Lucas-TRW sau Bosch.
In conditiile in care pe fata, etrierele de frana sunt TRW, credeti ca la fel ar trebui, in mod logic ca si sabotii de frana sa fie tot TRW ?
Multumesc.

si eu am un 1,5 dci din 2002 iar sistemul e trw,mie cand i au schimbat cei de la service au dat jos si i au masurat sa fie si mai siguri,daca vrei tu sa i schimbi mai bine dai jos si te uiti sa fi sigur iar apoi ii cumperi,daca ii schimbi la un service se descurca ei fi linistit