EuroNCAP a testat Dacia Logan si i-a acordat 3 *** la siguranta pasagerilor si a copiilor si 1* la siguranta pietonilor.

http://www.euroncap.com/content/safety_rat...p?id1=6&id2=221

Marti seara pe Realitatea TV a fost o emisiune unde isi dadeau unii cu parerea despre Logan si in acelasi timp dadeau imagini de la testare. La unul din teste, cred ca de franare, aratau in paralel un VW (Polo?) si un Logan. VW opreste la distanta foarte mica de jaloane. Logan spulbera jaloanele si se opreste la 3-4 lungimi de masina mai incolo, lasand in urma un nor considerabil de fum din frane.

Motorul mult mai nervos... Crezi ca e usor sa opresti un monstru de-asta?

Din cate am vazut eu era comparat cu un golf cu abs iar logan-ul era in varianta fara abs ... de ce s-a ales asa ... nu se stie

stiri despre teste

http://www.baniinostri.ro/dinrevista/cover...hp?ContentID=67

http://www.autoshow.ro/autoshow/articles/?article_id=1614

mai au de lucru putin la pedalier si sa ii puna airbaguri laterale.

cat despre testul facut de nemti e clar ca sunt ofticati la culme unii dintre ei.
test comparativ intre golf cu abs si logan fara. urmeaza sa aflam ca loganul mergea si mai tare ca de e logan, si ca era si un pic uda suprafata de pe partea lui doar sa dea bine.

Ai dreptate raducu...Loganul este foarte nervos...pai de ex ieri eram pe autostrada Arad-Timisoara si aveam 240 km/h si vine unul si-mi face cu farurile din spate sa ma dau la o parte....era Loganul, negru de suparare...si soferul respira greu !!!!!!

Eu zic ca e un pas mare pentru Dacia noastra. In primul rand a ajuns sa fie testata la modul serios si culmea a obtinut si 3*. Sunt alte marci "mai cu pretentii" care stau la fel sau si mai prost decat ea...

si costa dublu sau triplu...

http://www.euroncap.com/content/safety_rat...p?id1=6&id2=221

ati vazut ce scrie in josul paginii la prezentarea masinii: ...an fabricatie, motorizare...bla bla. Da' cea mai tare e asta...cica: BODY TYPE:small family car
daca si magaoaia de logan e "small" atunci polo, clio....cum dracu sint.Sint pentru liliputani??

off: te rog, nu ma cita mesajul anterior si nu posta dublu... nu se discuta sh cu masina noua pt ca euroncap nu testeaza masini sh dar chiar si asa nu iese rau la comparatii.
citeste cu atentie, se spune body TYPE nu SIZE: Dupa cum probabil stii, Loganul este realizat pe platforma B a Renault - Nissan adique aceeasi cu Micra, Modus. ce naiba, de cate ori trebuie sa repetam aceleasi lucruri?

Type...size...whatever.Oricum la logan nu e nimic small.Poate doar calitatea.Dar sa nu fim rautaciosi

va rog sa nu mai deviati de la subiect !

3 stele nu este un scor chiar asa rau. peugeot 406 are tot 3 *** si chiar un punct in minus decat logan

si oricum ... stim cu totii cum e cu testele NCAP: una e pe bancul de teste si alta e in trafic.

doamne fereste, mai bine sa nu ne gandim

3 stele e decent. Nici nu ma asteptam la mai mult. Nici nu se poate mai mult la pretul asta.
Mii de romani inca mai regreta oroarea aia de dacie berlina si nu le pasa ca era un sicriu pe roti, asa ca trei stele sint chiar suficiente pentru cea mai mare parte a publicului tinta.

se ia un logan de pe piata:

Si se testeaza:
test1:

test2:

and so on:

si finalul apoteotic:

totul la http://www.news.at/nw1/gen/slideshows/slid...=&kid=95&pos=1#

Inca o poza didactica pentru interesati sa schimbe scutul, tobele etc.



Si raspunsul oficial al Daciei:
„Nu putem comenta acest rezultat, deoarece nu stim imprejurarile in care a fost efectuat testul ADAC. Remarcile specialistilor germani contrazic rezultatele obtinute de Logan, tot la „testul elanului�, cand cele doua modele implicate in competitia europeana „Masina Anului 2005� au trecut probele efectuate in Suedia�, a declarat Monica Popovici, Directia de Comunicare Dacia-Renault.

lasa ca au testat baietii nostrii de la antena1+top gear romania si s-au facut de rushine.un total test esuat.cu toate ca masiana nu s-a rasturnat dar totushi jongla pe langa jaloanele alea.daca doamne fereste punea soferu frana se intampla ceva foarte nasol.pacat.oricum daca s-ar pune esp moka(cum s-a pus la clasa a mercedes) ar mai fii o treaba, plus ca s-ar face mult mai multe vanzari.treaba de marketing oricum.
off: cand am vrut sa-mi iau si eu logan, la drive test undeva la 90km\h a trebuit sa bruskez frana pt o baba pe trecerea de pietoni.masina a facut exact ca o capriooara.o sarit rau de tot de fund dar(bila alba) s-o oprit destul de departe de babutza.modelu avea asb si motor de 1.6.

Cred ca ar trebuii inchis aici, oricum s-a dovedit ca testul facut de nemti a fost un fals.Cei de la uzina au spus ca masina nu are probleme la testul elanului si revista promotor idem.Totusi pt a elimina speculatiile "afara" nu se mai vinde cu j de aliaj.

Si de ce naiba nu rezolva problema asta ca sa se poata vinde cu jenti...Testul s-a repetat aici dar cine l-a organizat?? Cred ca Dacia si Renault trebuiau sa dea o replica mult mai ferma si credibila daca sunt asa siguri de produsul lor. Afara au scos jantele de Al, la noi de ce nu?

Priviti aici

http://www.hotnews.ro/articol_28161-Dacia-...-65-de-km-h.htm

Ceea ce au facut nemtii cu testul ala e o facatura de doi lei, testul a disparut de pe site-ul lor dupa foarte putin timp dar se pare ca target-ul a fost atins dupa cum vedem si aici pe forum.
Vreti o masina la 8000 euro dar cu dotari de 15000 si care sa prinda suta in 6 sec. si sa consume doi litri la suta daca se poate, luati-va toti sh de la nemti ca ei cumpara Loganuri de la noi, da na noi suntem mai destepti si masina sh e masina beton nu ca una noua cu garantie si alte cacaturi de care nu ai nevoie.

Se face si la noi ceva bun si noi suntem primii care aruncam cu noroi, imi e jena cateodata ca sunt roman. Daca Loganul ar fi o masina nemteasca sareati toti sa o cumparati fac pariu.

[QUOTE]Se face si la noi ceva bun si noi suntem primii care aruncam cu noroi, imi e jena cateodata ca sunt roman. Daca Loganul ar fi o masina nemteasca sareati toti sa o cumparati fac pariu.

Ca sa nu fiu iar acuzat de "antiloganism", nu ma refer la Logan aici, dar te rog sa ne lasi sa ne alegem ce masini ne plac si ce masini ne permitem. Eu am ales a doua masina un Opel, ma rog, fiecare cu ale lui, tu poti sa-ti iei linistit Logan daca iti place ca nu se supara nimeni.
La faza cu nationalismul ma faci sa rad...masina asta nu poarta decat numele de Dacia ca e facuta de manutza noastra de lucru ieftina, in rest un mic procent din masina asta e romanesc.

@hebron- Pai aia conteaza ca se numeste Dacia.

"nationalismul" nu e o chestie foarte buna poate eram un pic patriot dar asta e alta discutie.

nu poti spune de logan k e nervos k are sub 100 cai, asa k dupa ce dai o tura cu un rx4 de 150 cu chip, iei taxi mai bine decat loganu.

"nu totzi are bishtarii tai sashi iea erix4 cu ditai cipul"

Nu mai scrie mirk ca o dai in ciciiala...citeste regulamentul este valabil si pt cei care au scenic rx4...

Subscriu si eu la ce ai zis tu mai sus.
Pana la urma,rolul unei masini e sa te duca din A in B si Loganul isi face treaba foarte bine.

Salutare! Pentru o masina de pana in 7500E, achizitionarea unui logan o consider o idee buna! De ce? Va dau un exemplu: mi-am luat de la nashul meu o Laguna1, o masina foarte bine intretinuta, tinuta numai in garaj, revizii si service-uri la zi, carte de service s.a.m.d Dupa o saptamana s-a dus colierul la toba iar cand a fost schimbat "meseriasul " mi-a schimbat din greseala cred pozitia intermediarului si de atunci....distractie: denivelare: POC , groapa : POC , imi bate toba in sasiu!
Am fost de atunci la 10000000 de service-uri si toata lumea a zis k e ok daratat timp cat eu o aud nu este!
2: problema l intenzatorul la accesorii- 470RON original s.a.m.d
Deci in concluzie sa nu va plictisesc!
Va luati Logan, il tineti cat are garantie, il vindeti si va luati alta noua


P.S. asta in cazul in care nu vreti navigatii, klimatronice, fotolii de sufragerie reglabile in toate directiile si 300CP daca se poate si sa consume 4% in oras

Cu stima

Acum Loganul are in optional si airbag-uri laterale...si se pare va castiga o stea in plus la crash test