Full Version: Inlocuire Oglinda Retrovizoare Interior
Stie cineva cum de da jos de pe parbriz oglinda retrovizoare din interior, cea normala, nu electrocrom? Vrea sa cumpar una electrocrom si sa o schimb...
Cu ce te deranjeaza faptul ca e "electrocrom manuala"?
Mie imi place asa cum e
Mie imi place asa cum e
la ce faruri are romanasul.... imi tocesc buricele degetelor de cate ori o comut de pe o pozitie pe alta...
oglinda electrocromatica e chiar placuta. dar intrebarea mea ar fi daca ai gasit asa ceva de cumparat la un pret acceptabil.
...si cum o montezi? de unde o alimentezi? e speciala de megane, sau ceva universal?
mufa de alimentare exista! doar oglinda trebuie schimbata! (cel putin asa e la varianta confort expression, nu stiu la autentic)
sa inteleg ca iti pui oblinda originala de reno, nu ceva OEM. cand afli un pret scrie si tu aici.
in alta ordine de idei s-ar putea ca oglinda electrocrom sa aibe alta prindere pe parbriz. mergi la un service mai mare care se ocupa cu parbrize si intreaba ce si cum. acolo s-ar putea daca sunt diferite prinderile, sa gasesti prindere de oglinda electrocrom scoasa de pe un parbriz spart.
in alta ordine de idei s-ar putea ca oglinda electrocrom sa aibe alta prindere pe parbriz. mergi la un service mai mare care se ocupa cu parbrize si intreaba ce si cum. acolo s-ar putea daca sunt diferite prinderile, sa gasesti prindere de oglinda electrocrom scoasa de pe un parbriz spart.
Aici am scris despre pret oglinda: http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=40116&st=30 cei de la IPSO ziceau ca se potriveste fara probleme (mai bine zis tipul de la receptie a zis).
se potriveste... in sensul ca trebuie dezlipita celalata de pe geam si lipita cea noua. piciorul acela metalic este lipit direct pe parbriz... nu are nici un alt sistem de desfacere, din pacate. se poate da jos in siguranta, fara a afecta parbrizul? cred ca tot in service trebuie intrebat...
Trebuie intrebat la service.
Eu mi-am crapat parbrizul la Scorpio incercind sa dezlipesc montura de oglinda, montura care ulterior aveam sa aflu ca este incastrata in sticla si se cumpara cu tot cu parbriz.
Nu stiu daca si la Megane e la fel, insa trebuie sa te asiguri inainte.
Eu mi-am crapat parbrizul la Scorpio incercind sa dezlipesc montura de oglinda, montura care ulterior aveam sa aflu ca este incastrata in sticla si se cumpara cu tot cu parbriz.
Nu stiu daca si la Megane e la fel, insa trebuie sa te asiguri inainte.
si la cielo parbrijul vine cu suport desi acesta este lipit, nu in sticla. la reno s-ar putea sa fie tot asa.
Ar avea ceva daca oglinda ar fi de la frati Peugeot? Intreb maine daca pot sa procur asa ceva. Eu am pe masina si mi se pare un accesoriu foarte util. Cand uit sa o activez am impresia ca cei din spate merg cu faza lunga.
Suportul de oglinda interior vine lipit din fabrica pe parbriz si nu se poate da jos numai cu bucati din parbriz
avand in vedere cum arata oglinda de pejo, adica senzorul de ploaie si intensitate luminoasa, cred ca l-ar deranja rau de tot. daca vrea doar partea de oglinda...
Pai sunt separate, nu impreuna. Adica nu are nici o legatura cu senzorul de ploaie.
oglinda se fixeaza printr-o fanta intr-un plastic care este deja livrat cu parbrizul si se strange cu ajutorul unui nimbus mic
pai unde e acel nimbus... ca sa dau jos oglinda?
trebuie sa-mi pun ochelarii! eu n-am vazut nici un surubel care sa fixeze oglinda.....
meganu sedanu a zis "un nimbus mic". asa o fi, nu stiu...
eu m-am uitat la suportul ala prin care e fixata oglinda de parbriz din toate unghiurile, am tras in toate directiile (moderat). Am ajuns la concluzia ca e lipit piciorul oglinzii de parbriz.
inseamna ca ne-a aburit 
poate vorbea despre Logan.
poate vorbea despre Logan.
sau vorbea despre megane-ul authentic ala cu papuc de fixare...ca la celelalte masini...de serie
Nu era mai bun Oltcit-ul,la ala nu te mai oboseai, cadea oglina singura,cine stie,cunoaste !
poate e sub masca (capac) si trebuie intai dat jos (cu un briceag ceva), ca sa se vada surubul...(imi dau cu ideea ) 
A aflat cineva cum se da oglinda din interior jos de la megane2 cel cu senzori de ploaie?
pastila de fixare a oglinzii nu este turnata in parbriz , este lipita din fabrica iar la modelele cu senzor ploaie are lipit suportul de senzor , o carapace din plastic , pastila este identica la toate modele ce au senzor de ploaie dar nu are oglinda electrocrom , pentru demontare se trage in sus cu fortare spre interiorul masinii . [attachmentid=1627513334] [attachmentid=1627513335] [attachmentid=1627513336]
Ma intereseaza aspectul, dar nu stiu unde este mufa de alimentare?
La megane-ul meu, cand am schimbat parbrizul, oglinda au fixat-o cu o banda dubluazeziva. Si cica asa era montata si pe parbrizul original.
salutare baieti... eu am oglinda originala, dar cand mi-au schimbat parbrizul mi-au pus unul cu pastila standard... nu se mai potriveste oglinda... si stau cu o oglinda amarata de dacie 
sfatuiti-ma si pe mine de unde pot sa fac rost de o pastila pt oglinda.
mersi mult
sfatuiti-ma si pe mine de unde pot sa fac rost de o pastila pt oglinda.
mersi mult
nu se poate schimba pastila de parbriz decat deteriorandul , masinile cu climatizare are pastila identica si merge la electrocrom , eu am inlocuit si cablajul de pe plafon deoarece nu aveam mufa pentru senzor cu motoras si mufa pentru oglinda : [attachmentid=1627566370] [attachmentid=1627566371] . pentru cine este interesat am un cablaj de megane 2.2 pentru oglinda electrocrom .
stai linistit megane_brotac, am rezolvat cu pastila. Am fost la niste baieti cu dezmembrari si am luat pastila, antena, semnalizare stanga aripa si senzorul de ploaie cu 100 de lei.
Toate merg impecabil
Toate merg impecabil
In cazul in care masina are senzori de lumina si ploaie, sau ma rog, macar cochilia respectiva, se poate monta fara probleme oglinda electocrom... Oglinda veche se demonteaza usor dupa ce se indeparteaza cochilia de plastic ce vine pe suportul oglinzii. Se bate usor si cu grija 
cu un ciocanel de cauciuc in suport, de jos in sus pana cand sina acestuia iese de pe pastila de pe parbriz (prin glisare). Apoi se monteaza oglinda noua si se conecteaza mufa de alimentare. Atentie mare la cablurile de la senzori (ploaie, lumina si temperatura interioara, in cazul masinilor care au asa ceva), pentru ca se pota deteriora relativ usor.
In cazul in care nu exista alimentare pt oglinda se poate lega usor luand un plus si un minus de pe unul din cablajele de bord (plusul trebuie sa fie pe contact, deoarece oglinda nu trebuie sa functioneze permanent, putand fi un consumator suplimentar).
Cam asta e principiul, si se aplica (pe verificate) la Megane2.2, Scenic2.2 si Laguna2.2 Eu am montat acum cateva zile pe Scenic si a fost usor si rapid. Oglinda am luat-o de la reprezentanta, noua, si m-a costat 278 RON. A fost nevoie de cablaj separat (nu aveam cablaj original), dar s-a rezolvat in service.
Codul oglinzii la M2,S2 si L2 este 7701.066.967.
L.E. Pastila de pe parbriz este identica si in cazul oglinzilor simple si in cazul celor electrocrom. Piesa are aceeasi referinta (indiferent de tipul de oglinda) pentru toate cele trei modele enumerate mai sus. Deci prinderea se poate face pe pastila deja existenta.
cu un ciocanel de cauciuc in suport, de jos in sus pana cand sina acestuia iese de pe pastila de pe parbriz (prin glisare). Apoi se monteaza oglinda noua si se conecteaza mufa de alimentare. Atentie mare la cablurile de la senzori (ploaie, lumina si temperatura interioara, in cazul masinilor care au asa ceva), pentru ca se pota deteriora relativ usor.In cazul in care nu exista alimentare pt oglinda se poate lega usor luand un plus si un minus de pe unul din cablajele de bord (plusul trebuie sa fie pe contact, deoarece oglinda nu trebuie sa functioneze permanent, putand fi un consumator suplimentar).
Cam asta e principiul, si se aplica (pe verificate) la Megane2.2, Scenic2.2 si Laguna2.2 Eu am montat acum cateva zile pe Scenic si a fost usor si rapid. Oglinda am luat-o de la reprezentanta, noua, si m-a costat 278 RON. A fost nevoie de cablaj separat (nu aveam cablaj original), dar s-a rezolvat in service.
Codul oglinzii la M2,S2 si L2 este 7701.066.967.
L.E. Pastila de pe parbriz este identica si in cazul oglinzilor simple si in cazul celor electrocrom. Piesa are aceeasi referinta (indiferent de tipul de oglinda) pentru toate cele trei modele enumerate mai sus. Deci prinderea se poate face pe pastila deja existenta.
eu am senzor de ploaie si lumina, si totusi nu am cablu de alimentare oglinda eletrocrom, am demontat si verificat cu ocazia montarii unui suport de ochelari...
@Bacu: Si eu la fel . Am senzori de lumina+ploaie si clima automata(senzor de temperatura interioara), si deci cochilia respectiva, dar nu am avut cablul de alimentare. Deci am fost nevoit sa alimentez oglinda separat, luand un + pe contact si un - din cablaj. M-a ajutat un electrician de la mine de la service, ca sa nu fac vreo bucurie....
Ca idee, am un coleg cu Laguna 2.2 Dynamique 2006, care are cablaj pentru oglinda.
Dar nu are oglinda
. Am senzori de lumina+ploaie si clima automata(senzor de temperatura interioara), si deci cochilia respectiva, dar nu am avut cablul de alimentare. Deci am fost nevoit sa alimentez oglinda separat, luand un + pe contact si un - din cablaj. M-a ajutat un electrician de la mine de la service, ca sa nu fac vreo bucurie....Ca idee, am un coleg cu Laguna 2.2 Dynamique 2006, care are cablaj pentru oglinda.
Dar nu are oglinda
cablajul de laguna nu este compatibil cu meganul , are altfel de cablaj , cu fire nu banda , doar mufa de senzor temperatura si oglinda este la fel in celalalt capat pas .
Asa este megane_brotac...Mufa de oglinda electrocroma de la Megane e identica cu cea de la Laguna. Cablajul e diferit, dar mufele (senzor temp interiora si oglinda) sunt identice. Laguna de care ziceam are cablaj cu fire, dar nu are senzor de lumina si ploaie, deci nu pot spune daca mufele acestuia sunt la fel ca la Megane.
Am reusit sa instalez oglinda electrocrom pentru masina din semnatura, foarte simplu, folosind cele zise de TAW.
In plus, am avut si cablajul necesar alimentarii, adus chiar in mufa tata a senzorului de temperatura, fiind sertizata o panglica de 3 fire!!!. N-am facut decat sa scot cei doi pini care vin in mufa mama de la oglinda electrocrom si sa-i introduc in mufa mama de la senzorul de temperatura existent, astfel:
firul alb, care este plus pe contactul nr. 1 iar firul negru minus la contactul nr. 3
(unde 5 si 6 este senzorul de temperatura).
Am observat ca am tensiune la oglinda doar daca pornesc motorul.
Singura problema este ca la mine nu s-a mai potrivit cele doua capace care inchid aceste cablaje, si am fost nevoit sa fac cateva ajustari, cu o pila, deoarece oglinda noua are sistemul de prindere, cel rotativ (pe unde ies cele 2 fire de alimentare) mai gros. Cred ca pentru 74 de lei am sa-mi cumpar altele.
Oglinda electrocrom a costat 270 lei la Serus (la IPSO 278lei iar la Meridian Vest 310lei).
Sunt multumit de oglinda, isi face bine treaba, deci merita. Iar impreuna cu incalzirea in scaune, recent montata, pot spune ca a crescut considerabil confortul de a conduce.
In plus, am avut si cablajul necesar alimentarii, adus chiar in mufa tata a senzorului de temperatura, fiind sertizata o panglica de 3 fire!!!. N-am facut decat sa scot cei doi pini care vin in mufa mama de la oglinda electrocrom si sa-i introduc in mufa mama de la senzorul de temperatura existent, astfel:
firul alb, care este plus pe contactul nr. 1 iar firul negru minus la contactul nr. 3
(unde 5 si 6 este senzorul de temperatura).
Am observat ca am tensiune la oglinda doar daca pornesc motorul.
Singura problema este ca la mine nu s-a mai potrivit cele doua capace care inchid aceste cablaje, si am fost nevoit sa fac cateva ajustari, cu o pila, deoarece oglinda noua are sistemul de prindere, cel rotativ (pe unde ies cele 2 fire de alimentare) mai gros. Cred ca pentru 74 de lei am sa-mi cumpar altele.
Oglinda electrocrom a costat 270 lei la Serus (la IPSO 278lei iar la Meridian Vest 310lei).
Sunt multumit de oglinda, isi face bine treaba, deci merita. Iar impreuna cu incalzirea in scaune, recent montata, pot spune ca a crescut considerabil confortul de a conduce.
poti sa pui si niste poze cu rezultatul? totusi, eu nu prea inteleg de ce este asa ieftina oglinda eletrocrom noua, cand second se vinde cu 350 lei? ai luat doar oglinda, fara suport de prindere in parbriz, sau cum?
merci.
merci.
Oglinda electrocrom este identica cu cea expusa de megane_brotac, vezi aici:
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=410...dpost&p=1811677
Este oglinda cu sistemul de prindere cu o mufa mama, mai putin pastila care se lipeste pe parbriz, de care nici nu este nevoie. Montajul este simplu cum a zis si TAW, ramane de vazut cum faci rost de alimentare, asta vezi la fata locului.
De ce este pretul asa de mic? Se pare ca a scazut de putina vreme. Nici celor de la Serus nu le venea sa creada. Ca fapt divers, este facuta in Slovacia in cutia originala Renault.
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=410...dpost&p=1811677
Este oglinda cu sistemul de prindere cu o mufa mama, mai putin pastila care se lipeste pe parbriz, de care nici nu este nevoie. Montajul este simplu cum a zis si TAW, ramane de vazut cum faci rost de alimentare, asta vezi la fata locului.
De ce este pretul asa de mic? Se pare ca a scazut de putina vreme. Nici celor de la Serus nu le venea sa creada. Ca fapt divers, este facuta in Slovacia in cutia originala Renault.
aha, multumesc. ideea era ca eu am facut constatarea si trebuie sa merg sa imi schimb parbrizul la serus, ma gandeam sa imi pun si oglinda din-asta cu ocazia asta. este mai usor de montat daca parbrizul este schimbat?
E relativ mai usor cand se schimba parbrizul, deoarece obligatoriu, se demonteaza oglinda actuala...
As mai aduga, pentru ca se face montarea la Serus, sa lipeasca bine pastila. Mie mi-a cazut dupa 2 luni cand temperatura afara era peste 30 de grade. Binenteles, am lipit-o mult mai bine cu Bizon, chiar cred ca nu se mai poate da jos!!!!
Pentru cei interesati, codul renault pentru setul de capace soclu oglinda interioara ELECTROCROM este 7701477256. Pret 78 lei la Serus.
Acest lucru rezolva problema de a mai face ajustari la capacul superior venit pe megane II fara ogrinda electrocrom. Unde este cazul!!!!. Se inlocuieste doar capacul superior (cel fara locasul pentru senzorul de temperatura).
Eu am avut o neplăcere cu oglinda de interior : s-a desprins de pastila adezivă de pe parbriz ! Am încercat și cusuprglue, și cu silicon și cu rășini sintetice. La faza cu rășinile m-am speriat pt că întărirea se face cu degajare mare de căldură și risca să se exfolieze stratul acela negru de pe parbriz... Așa că pînă la urmă am rezolvat altfel:
-am făcut rost de o placă de tablă de alamă (merge și Al) de 1-1,5 mm grosime și suprafață MULT MAI MARE față de cea inițială (5x6 cm la placa nouă =30cmp și 2,5x4,5cm =10 cmp la cea veche);
- am dat două găuri filetate în suportul inițial de oglindă (cel care se prinde pe parbriz);
- am dat două găuri în placa de alamă ce va deveni suportul de oglindă făcînd și locaș pentru capetele șuruburilor "pierdute";
- am aplicat cele două plăcuțe una peste cealaltă li le-am fixat cu șurub (mai tîrziu mi-am dat seama că era suficient un singur șurub);
- am curățat pastilele adezive vechi de resturile de lipiciuri prin răzuire grijulie (ca să nu "rad" și parbrizul...) pînă aproape de suprafața parbrizului (m-am asigurat lipind bandă adezivă de hîrtie - de care folosesc zugravii și vopsitorii);
- am aplicat pe placa mare din alamă bandă dublu adezivă 3M pt montaje exterioare la automobile (atenție la caracteristicile tehnice ale benzii adezive: temperatura de lucru, sarcina maximă suportată, elongația...);
- după centrarea aproximativă față de vechiul amplasament al oglinzii am lipit placa de alamă cu banda adezivă;
- după 5 minute am "asigurat" perimetral placa de alamă cu silicon cu lipire (polimerizare) rapidă și am lăsat treaba asta să "se prindă" cam 30min;
- am fixat suportul de Al al oglinzii de noua/vechea piesă;
-am monta capacele ornamentale de mascare (plasticele).
Singurul inconvenient ar fi că acele capace s-au depărtat de parbriz cam cu 3 mm și este posibilă o ușoară mișcare a întregului ansamblu (o "bălăngănire") și de aceea am asigurat totul cu 4 "țumburuși" de silicon care nu permit atingerea plasticelor de parbriz.
Nu arată rău și dacă nu insiști cu comparatul nici nu-ți dai seama că au fost intervenții. Oricum cei 30 cmp de suprafață de contact fac mai mult decît originalul. Cu această ocazie am încercat să montez pe oglinda veche și o "panoramică". Merge și după ce am tras "aspru" (la propriu) de oglida modificată... Am vrut să fiu sigur că nu mă mai trezesc cu ea peste mîini sau în față în plin trafic și apoi să nu știu cum s-o lipesc la loc umblînd după lipiciuri prin benzinării.... Pot atașa și ceva poze, dacă interesează).
-am făcut rost de o placă de tablă de alamă (merge și Al) de 1-1,5 mm grosime și suprafață MULT MAI MARE față de cea inițială (5x6 cm la placa nouă =30cmp și 2,5x4,5cm =10 cmp la cea veche);
- am dat două găuri filetate în suportul inițial de oglindă (cel care se prinde pe parbriz);
- am dat două găuri în placa de alamă ce va deveni suportul de oglindă făcînd și locaș pentru capetele șuruburilor "pierdute";
- am aplicat cele două plăcuțe una peste cealaltă li le-am fixat cu șurub (mai tîrziu mi-am dat seama că era suficient un singur șurub);
- am curățat pastilele adezive vechi de resturile de lipiciuri prin răzuire grijulie (ca să nu "rad" și parbrizul...) pînă aproape de suprafața parbrizului (m-am asigurat lipind bandă adezivă de hîrtie - de care folosesc zugravii și vopsitorii);
- am aplicat pe placa mare din alamă bandă dublu adezivă 3M pt montaje exterioare la automobile (atenție la caracteristicile tehnice ale benzii adezive: temperatura de lucru, sarcina maximă suportată, elongația...);
- după centrarea aproximativă față de vechiul amplasament al oglinzii am lipit placa de alamă cu banda adezivă;
- după 5 minute am "asigurat" perimetral placa de alamă cu silicon cu lipire (polimerizare) rapidă și am lăsat treaba asta să "se prindă" cam 30min;
- am fixat suportul de Al al oglinzii de noua/vechea piesă;
-am monta capacele ornamentale de mascare (plasticele).
Singurul inconvenient ar fi că acele capace s-au depărtat de parbriz cam cu 3 mm și este posibilă o ușoară mișcare a întregului ansamblu (o "bălăngănire") și de aceea am asigurat totul cu 4 "țumburuși" de silicon care nu permit atingerea plasticelor de parbriz.
Nu arată rău și dacă nu insiști cu comparatul nici nu-ți dai seama că au fost intervenții. Oricum cei 30 cmp de suprafață de contact fac mai mult decît originalul. Cu această ocazie am încercat să montez pe oglinda veche și o "panoramică". Merge și după ce am tras "aspru" (la propriu) de oglida modificată... Am vrut să fiu sigur că nu mă mai trezesc cu ea peste mîini sau în față în plin trafic și apoi să nu știu cum s-o lipesc la loc umblînd după lipiciuri prin benzinării.... Pot atașa și ceva poze, dacă interesează).
Chinuiala mare.
Eu am rezolvat aceiasi problema cu 34 de lei la "profesionisti". Adica http://www.autoglas.ro/, multumesc pe aceasta cale lui DanCVA. Recomand aceasta firma care a rezolvat problema in 15 minute.
Acum ca mi-ati ridicat mingea la fileu sa va spun ce am inteles eu de la Renault cu aceasta pastila cazuta.
Acum 2 ani mi-am schimbat parbrizul pe CASCO la SERUS. Dupa nici doua luni, mi-a cazut oglinda. Cum eram in concediu, am apelat la o mica firma sa imi lipeasca pastila pana o sa ajung la Serus sa mi-o lipeasca ei mai bine!!!!.
N-a ca n-am mai fost si dupa aproape 2 ani mi-a cazut din nou.
Cum cel mai aproape service este Meridian Sud, m-am dus sa imi lipesc pastila stiind ca nu am pretentia de garantie trecand 2 ani de la primul eveniment.
Stupefactie, inginerul de la caroserie imi spune ca nu poate face acest lucru, nu exista o astfel de rezolvare prin lipire pastila, posibil parbrizul sa nu fie original Renault. Cand vad asta apelez la alt service, adica Cobalcescu. Aici si cu mici relatii, ajung la seful de la caroserie si imi spune acelas lucru. Adica, ori este un parbriz ne original, ori se schimba pe garantie parbrizul. Cu alte cuvinte, NU EXISTA DAT DE RENAULT O REZOLVARE TEHNICA PENTRU LIPIRE PASTILA.
Asa ca fuga le Serus, care nu poata rezolva problema pe garantie deoarece au trecut mai mult de 18 luni, cat parbrizul a fost in garantie. Au zis ca trebuia sa vin mai devreme si ca daca gaseste un lipici imi da un telefon pentru lipire pastila.
Asa am ajuns la http://www.autoglas.ro/. Chiar ma bate gandul sa imi schimb parbrizul cu unul mai "destept", adica protectie UV, atermic, si cica heliomat!!!. Exista la acest service un tester de parbriz foarte interesant, nu lasa sa treaca aproape deloc caldura, pretul aproximativ 1100lei, cred ca fara montaj.
Pacat ca pentru megane nu exista si pentru celelalte geamuri.
Eu am rezolvat aceiasi problema cu 34 de lei la "profesionisti". Adica http://www.autoglas.ro/, multumesc pe aceasta cale lui DanCVA. Recomand aceasta firma care a rezolvat problema in 15 minute.
Acum ca mi-ati ridicat mingea la fileu sa va spun ce am inteles eu de la Renault cu aceasta pastila cazuta.
Acum 2 ani mi-am schimbat parbrizul pe CASCO la SERUS. Dupa nici doua luni, mi-a cazut oglinda. Cum eram in concediu, am apelat la o mica firma sa imi lipeasca pastila pana o sa ajung la Serus sa mi-o lipeasca ei mai bine!!!!.
N-a ca n-am mai fost si dupa aproape 2 ani mi-a cazut din nou.
Cum cel mai aproape service este Meridian Sud, m-am dus sa imi lipesc pastila stiind ca nu am pretentia de garantie trecand 2 ani de la primul eveniment.
Stupefactie, inginerul de la caroserie imi spune ca nu poate face acest lucru, nu exista o astfel de rezolvare prin lipire pastila, posibil parbrizul sa nu fie original Renault. Cand vad asta apelez la alt service, adica Cobalcescu. Aici si cu mici relatii, ajung la seful de la caroserie si imi spune acelas lucru. Adica, ori este un parbriz ne original, ori se schimba pe garantie parbrizul. Cu alte cuvinte, NU EXISTA DAT DE RENAULT O REZOLVARE TEHNICA PENTRU LIPIRE PASTILA.
Asa ca fuga le Serus, care nu poata rezolva problema pe garantie deoarece au trecut mai mult de 18 luni, cat parbrizul a fost in garantie. Au zis ca trebuia sa vin mai devreme si ca daca gaseste un lipici imi da un telefon pentru lipire pastila.
Asa am ajuns la http://www.autoglas.ro/. Chiar ma bate gandul sa imi schimb parbrizul cu unul mai "destept", adica protectie UV, atermic, si cica heliomat!!!. Exista la acest service un tester de parbriz foarte interesant, nu lasa sa treaca aproape deloc caldura, pretul aproximativ 1100lei, cred ca fara montaj.
Pacat ca pentru megane nu exista si pentru celelalte geamuri.
e adevărat că, probabil, se poate mai ieftin dar nu sîmbătă după amiază sau duminica, sau noaptea (cum am pățit eu). Și apoi mai e un aspect - eu am făcut proba atîrnind aproape 3 kg de suportul ăla și am "plimbat" mașina (pt verificare) pe niște drumuri cu"vibrații" made in RO... Iar băieții de la firmă sînt în București și nu în Timișoara.... Pe mine m-ar costa mai mult "distracția" să ajung acolo pt această reparație, nu că în Tim nu ar fi o firmă care se ocupă de așa ceva dar am considerat că lipirea pe o suprafață mai mare îmi dă șanse mai mari de "garanție"...
Chestia cu parbrizul "deștept" , însă, e de luat în seamă și prezintă maaare interes mai ales că mașina mea are deja ceva anișori!
Mulțam de idee!
Chestia cu parbrizul "deștept" , însă, e de luat în seamă și prezintă maaare interes mai ales că mașina mea are deja ceva anișori!
Mulțam de idee!
Chestia aia neagra de pa parbriz nu e ceramica? Aia parca nu se exfoliaza la temperatura asa de mica. Sa ma corectati daca gresesc.
hmmm .... am cautat oglinda 7701.066.967 si pretu afisat e 410 ron.
sigur a fost 280 ?
ca la sub 300 ar fi relativ ok, la 410 + montaj deja nu ma mai gandesc la ea.
sigur a fost 280 ?
ca la sub 300 ar fi relativ ok, la 410 + montaj deja nu ma mai gandesc la ea.
Pretul de 280 este de la Serus, inainte de cresterea de TVA si depinde de concesionarul Renault.
nu nu , eu lucrez la ...
am cautat direct in stocul renault, preturile fara adaos.
si e 378 ron fara tva
am cautat direct in stocul renault, preturile fara adaos.
si e 378 ron fara tva
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.