Am o problemã cu motorul 1,9dci de 120 cp de pe grand scenic, 2004. Pornește repede dar se oprește imediat dupã 2-3 secunde. Nu se accelereazã, se oprește imediat. Am cautat pe forum o problemã asemãnãtoare, dar nu am gãsit. Bãnuiesc cã este pompa de injecție. Dacã aveți idee ce ar putea fi, ar fi de folos.

Verifica daca recunoaste cheia cum trebuie.

Este cu card masina, iar scoaterea cardului nu conduce la oprirea motorului, daca vrei sa o opresti si nu vede cardul nu poti iti apare CARD NOT DETECTED
Trebuie sa pui diagnoza pe ea sa vezi ce zice

Am suspectat imobilizatorul,senzorii au fost verificați, filtru de motorinã, am pornit cu bidon cu motorinã, tot la fel. Încerc sã demonstrez regulatorul ,dar nu pot încã desface 2 șuruburi. Dupã pasul ãsta, mai continui cu verificarea.

Nu îi mai dau de capãt! Am schimbat pompa, injectoarele și rampa, de la dezmembrari, are aceleași simptome. Am dus-o la tester Renault, îmi aratã presiune mare la 1500bari(?) de aceea calculatorul taie motorul. Care sã fie defecțiunea?

Salut! Eu am patit la fel la masina mea, Scenic 1.9 dci, 2001, 75 kw. Prima data am dus masina la service, nu s-a rezolvat problema, apoi am verificat acasa, impreuna cu un prieten, daca pe esapament ies gaze, lucru ce nu s-a intamplat, asa ca am desfacut de la motor teava de esapament si am pornit motorul care, spre surpriza mea, mergea foarte bine. Concluzia: catalizator infundat care nu permitea gazelor de esapament sa iasa facand contrapresiune in motor si astfel se oprea in maxim 2-3 secunde.

verifica atunci cablajul senzorului

Am dus mașina la tester Renault. Se pare cã era o problemã electricã. Nu mi-a spus exact ce era. Adicã am plãtit și am luat-o dupã câteva zile.