Va salut,
Imi puteți spune ,va rog frumos ,unde as putea gãsi acea garnitura portocalie?
Din ce am înțeles este din cauza acelui o-ring portocaliu,pe care nu îl gãsesc sa îl cumpãr,am fost la mai multe service.uri și nu am gãsit sau mi.au zis sa cumpãr cu tot cu conductã (preț 1200 lei)
Mulțumesc.


Megane 3 2011

Pai dã-l jos, mãsoarã dimensiunile și vezi cã sunt destule kit-uri de o-ring, de ulei ...de combustibil...de freon etc
Sunt și magazine care vând printre altele și o-ring, gen Rolling din Timișoara.
E o prostie sã dai 1200lei pentru o garniturã de 10 lei.
La reprezentanța ai incercat?

La reprezentanta mi.au zis cã nu se poate cumpãra acea garnitura separat și cã ar trebui sa cumpãr toatã conducta in valoare de 1200lei..iar pe la magazinele auto din Ploiesti toți mi.au zis cã nu au așa ceva

cautati codul garniturii pe piesa de origine pe http://catcar.info/en/

Vezi ce diametru are si poate gasesti ceva identic, dar pentru alta masina. Pentru VAG se gasesc oringuri pentru intercooler/turbo etc...

Am incercat pe catcar si nu am gasit schema cu acea conducta

Normal:
- la reprezentanta prefera ca tu sa cheltui la ei 1200lei si nu 5lei
- la magazin nu pierde nimeni 30min sa-ti caute tie un o-ring de 5 lei, in timpul ala vinde de 500lei
Comprende amigo?

Este cumva aceasta: https://www.epiesa.ro/inel-de-etansare-oe-r...d-800303623.htm ?

https://www.google.com/search?rlz=1C1AVFC_e...Y85Ay5yOqqoUIM:

Am inteles azaghorth, Highwayman mersi mult,sper ca asta sa fie ,o sa incerc sa desfac, sa masor ,sa nu cumva sa fie alta dimensiune

Multumesc frumos!

Ar trebui sa te descurci de aici
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/par...=1495&gid=61&q=
pozitia 13 sau 15 si nu sunt sigur ca am selectat fix titul tau de motor k9kxxx

Multumesc ProfiBv! Se pare ca am gasit pe epiesa, multumesc tuturor pentru sfaturi!!!

ProfiBv, am dat comanda pe epiesa si mi-a venit altceva... am folosit seria de pe acel site

Dupa discutia de aici , am zis ca e timpul sa rezolv si la mine . Am patit ca si tine cu piesa avand acelasi cod , dar cu dimensiuni diferite . Cea originala reno nu intra in locas.
http://www.reno.ro/https://www.reno.ro/index.php?showtopic=315...dpost&p=4901495

Daca e garnitura din furtunul ala scurt in care se clipseaza tubul de la intercooler si care se duce in turbina, eu am comandat tubul de la gates si vine cu tot cu garnitura. Aprox 150 lei.

https://www.piese-auto.ro/furtun-aer-supraa...rodus-93291678/

Nu vine insa cu colierul de prindere pe tubul ce duce in turbina, si trebuie o scula speciala pt deschis si refolosit colierul vechi, din ce mi-a zis mecanicul.

Piesa de mai sus e pentru K9K 836, 110CP, posibil sa difere pe alte motorizari.

Nu este,la mine e mai lung si se afla in capat,acel oring,care imi strica mereu buna dispozitie de cate ori vad ulei pe acolo...

16 Mar 2020, 19:07:
profibv ,tu ai reusit pana la urma sa gasesti acel oring?

Ai link in mesajul 13 ma sus.

Oare merge si pe K9K834?

Am patit-o si eu, am schimbat garnitura minunata acum jumatate de an, cand am schimbat toate garniturile de pe traseul intercooler, dar am ramas cu o gramada de ulei si jeg pe alternator, lucru pe care l-am vazut abia acum.

Intrebarea e, cu ce curat alternatorul? Spray de frane? Pe cel de la liquimoly pe care il am zice ca nu ataca cauciucul si nu am gasit sa zica ca ataca emaiul.

Partea cu bobinajul e cea mai plina de ulei si jeg.

Spray de frane.

Spuma activa

@ProfiBv: daca il dau cu spuma si clatit cu apa, trebe sa stau sa se usuce, si nu prea am cum sa fac asta la fise.

Sau sa il dau jos si sa il spal, dar as evita varianta asta, pentru ca mi-e ca nu mai nimeresc sa il pun la loc in aceeasi pozitie.

De aia cel mai usor ar fi cu spray de frane, dar si varianta asta imi da emotii ca nu stiu sigur daca ataca sau nu bobinajul ... si periile.

Update: l-am curatat cu spray de frane, pare ok.