Salutare,
1)Am cumparat recent dintr.un targ un Clio 3 1.4 16v 98cai , 2007,si am obs ca pe afisajul unde apar nr de km , consumul, etc, imi apar diverse hieroglife, si ieri seara mi.a ramas blocat msg acela cu verificarea uleiului. Aveti idee ce ar putea fi? Ramane aprins si martorul de frana de mana aprins chiar daca scot cheia si incui masina, e normal?
2)Vroiam sa mai intreb despre un martor ce ramane cateva sec aprins dupa pornire, dreapta jos la kilometraj portocaliu ca un ceas, ce reprezinta?
3) ce cod display, pt cel cu info radio, temp ce nu se mai vede, probl des intalnita la clio sa caut sa nu mai am probleme?
Full Version: Afisaj Clio III
1) https://www.reno.ro/-t297799.html
https://www.reno.ro/Probleme-display-centra...II-t152593.html
3) daca iti cere codul de deblocare a radio-cd-ului, din 4 cifre, trebuia sa ti-l dea fostul proprietar.
https://www.reno.ro/Probleme-display-centra...II-t152593.html
3) daca iti cere codul de deblocare a radio-cd-ului, din 4 cifre, trebuia sa ti-l dea fostul proprietar.
La punctul 1 ma refer la afisajul central, cel unde este km si turometrul, acela ramasese blocat sau imi afiseaza cateodata diverse linii in loc de nr total de km, distanta parcursa si ce mai afiseaza CB.ul.
La punctul 2, rog posesorii sa.mi zica, la actionarea franei de mana, ramane martorul aprins in bord si dupa oprirea masinii, incuiere si parasirea masinii?
La punctul 3, am primit raspuns la postul anterior, o sa caut acel display mic prin dezmembrari, cu codul 8200722451 cel fara probleme.
Multumesc,
La punctul 2, rog posesorii sa.mi zica, la actionarea franei de mana, ramane martorul aprins in bord si dupa oprirea masinii, incuiere si parasirea masinii?
La punctul 3, am primit raspuns la postul anterior, o sa caut acel display mic prin dezmembrari, cu codul 8200722451 cel fara probleme.
Multumesc,
1. Înseamnă că și display-ul dintre indicatoarele de bord e pe ducă. Nu știu dacă o curățare a contactelor din mufa din spatele lui rezolvă ceva, cred că nu știi să-l scoți. Caută ceva gen "demontare ceasuri bord clio3", poate găsești un extras din manualul de reparații, eu nu-l am pe tel.
2. Niciodată nu mi-a rămas aprins după scoaterea cheii din contact.
Totuși, cel care ți-a vândut mașina asta nu ți-a zis mic despre aceste ciudățenii?
2. Niciodată nu mi-a rămas aprins după scoaterea cheii din contact.
Totuși, cel care ți-a vândut mașina asta nu ți-a zis mic despre aceste ciudățenii?
N.a zis nimic, masina a fost condusa de o batrana in weekend in olanda 
), cred ca a umblat la soft la km...habar n.am si o fi stricat softul, dupa o perioada isi revine. Masina in general merge bine, o sa ajung undeva sa pun testerul. Eu am pe bord si indicatorul acela de pilot, e portocaliu ca un cesulet, se aprinde cand pornesc masina si apoi se stinge. Masina nu este dotata cu cruise control, ma gandesc ca n.ar fi trebuit sa se aprinda sau sa.l am. E posibil sa fie ceasurile de la alta masina.
Am platit si raport d.ala online si nu am istoric km, doar ca a avut mai multi proprietari, unii 25...30 zile, n.am idee de ce, ultimul proprietar a tinut.o din 2011.
), cred ca a umblat la soft la km...habar n.am si o fi stricat softul, dupa o perioada isi revine. Masina in general merge bine, o sa ajung undeva sa pun testerul. Eu am pe bord si indicatorul acela de pilot, e portocaliu ca un cesulet, se aprinde cand pornesc masina si apoi se stinge. Masina nu este dotata cu cruise control, ma gandesc ca n.ar fi trebuit sa se aprinda sau sa.l am. E posibil sa fie ceasurile de la alta masina. Am platit si raport d.ala online si nu am istoric km, doar ca a avut mai multi proprietari, unii 25...30 zile, n.am idee de ce, ultimul proprietar a tinut.o din 2011.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.