Cine ma ajuta si pe mine cu o serie de dotari pe care le are masina mea, dupa VIN.

https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/renault
Gãsești tot despre ea trebuie sa bagi VIN

Multumesc!
Mai am inca cateva nelamuriri.
1. Spalatoarele nu functioneaza cand actionez spalatorul de parbriz, lichid am suficient
2. Daca am xenon, ele sunt adaptive?
3. In meniul din bord am functia dipper-headlights. Daca optiunea este activata lumina ar trebui sa se schimbe automat?

1. Vreo siguranta sarita? Pompa se aude?
2. Da.
3. Nu, se activeaza luminile de zi.

1.O sa ma uit la siguranta. Nu stiu daca se aude, pentru ca la activarea manetei de spalare, se aude o pompa dar e cea de la stergatoare.
2. MS
3.Vazusem pe youtube ca dipped-.... este functia de schimbare automata a luminilor de faza lunga cu cea scurta pe timp de noapte la intalnirea unui auto din sens opus.

Ele acționeazã cînd ai farurile aprinse,altfel nu merg spãlãtoarel de far,,vezi in meniul din bord poate le ai dezactivate

Am verificat cu faza scurta, cu faza lunga, am tinut apasat mai mult de 3-5 secunde si nimic. In meniul masinii nu am reusit sa dau de functie.
Am sa verific in seara asta daca faza lunga se schimba automat cu cea scurta la intalnirea masinilor.

Ai scris spalatoare, m-am gandit la toate. Daca e vorba de cele pentru faruri, merg numai cu faza scurta sau lunga aprinsa si daca ai lichid suficient (pompa e mai sus, adica cea pentru parbriz poate sa functioneze in continuare).

Chiar si fara lichid, pompa aia trebuie sa se auda intermintent, dupa ce nu se mai aude cea pentru parbriz. Daca nu merge, o fi infundata sau motorasul ars. Incearca sa ridici usor un spalator din bara si sa-l misti sus-jos, vezi daca iese lichid.

31 Jan 2019, 20:37:
Laguna nu are functia aia. De acolo se activeaza luminile de zi. N-ai manual?

Ms. din pacate am manual, dar e in olandeza. Chiar daca stiu germana nu prea se "pupa" cu olandeza.
Cat despre spalator faruri, am tras putin de ele, ieri si nu a iesit lichid. deci e posibil ca pompa sa fie arsa. O sa incerc sa caut o pompa si sa o schimb. La noi chiar avem nevoie de spalator de faruri, la ce curate sunt drumurile noastre.

Eu zic sa nu te grabesti s-o schimbi pana nu te lamuresti daca e sigur defecta. Repet, dupa o comanda de vreo doua secunde, pompa aia continua sa functioneze (cate doua jeturi pe fiecare far, alternativ), se aude bazaitul motorasului.

Manuale in romana gasesti aici: link.

Catalinvs :
1. Fazele de la far nu se schimba automat, nu te mai chinui degeaba si nu-i orbi pe ceilalti degeaba. Eu in afara de flash-uri, la altceva nu folosesc faza lunga.
2. trebuie sa pornesti farurile pe faza scurta (adica cea de drum) si apoi dai la sprit de vreo 3 ori mai lung si abia apoi ar trebui sa porneasca spritz-urile de la faruri. Daca nu ai farurile pornite, nu se vor activa pulverizatoarele de la faruri !
3. cauta pe cineva care are xenon cu pulverizator si impreuna le zapaciti pana incep sa mearga, nu te apuca de la inceput sa cauti motorase si tractorase ! Verifica si traseul de furtunelele sa nu fie rupte/pleznite. Foloseste lichid ok, cel putin cel ProX din hypermarketuri 4 litri la 16 lei , care sa reziste la -25 - -30'C si vara tot ceva de calitate. Lichidul prost nici nu spala bine si lasa in timp si reziduuri in sistemul de spalare.

Multumesc pentru indrumari cat si pentru manual.

Continuam pe topicurile dedicate, aici se inchide.