Va salut. Masina in cauza o laguna 2 ph2 cu motor 2.0 16v 99kw +gpl Prins
Masina in general merge pefect pana cand o apuca dracii si se opreste motorul la relanti.
-Are momente cand dupa o perioada de mers la relanti (15min) moare motorul, sau da sa moara (tremura).
-De cele mai multe ori dupa aceasta oprire, porneste dar peste cateva minute moare iar.
-Are si momente cand te rogi sa mai porneasca... alte ori porneste instant.
-Mentiunez ca am schimbat clapeta de acceleratie electronica cu una noua. (Am adaptat-o pe tester) + bujii speciale de gaz noi.
-Am avut și 2 episoade scurte in care a mers in suturi pt vreo 5-10 secunde
coduri de erroare prezente:
-DF093 Downstream oxygen sensor , open circuit
-DF101 Multiplexed Traction Controll Connection, Can Connection Fault
-DF127 Breake switch circuit 1 ,fault on the two brake pedal contacts
-DF455 Low fuel level information, voltage outside tolerance limits
-DF091 Vehicle speed information , voltage outside tolerance limits
Ce naiba sa aiba?? pls help?? Mentionez ca face la fel si pe benzina si pe gpl
Full Version: se opreste la relanti si porneste greu
Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Gama Renault Laguna > Laguna II
Sondă lambda( ,Senzor de oxigen în aval, circuit deschis ) senzor pedală frână,senzor de nivel combustibil,
26 Jan 2019, 20:13:
Tind sa cred că e legătura cu gpl de ai momente cînd nu vrea să pornească
26 Jan 2019, 20:13:
Tind sa cred că e legătura cu gpl de ai momente cînd nu vrea să pornească
QUOTE(andru1973 @ 26 Jan 2019, 21:09)
Sondă lambda( ,Senzor de oxigen în aval, circuit deschis ) senzor pedală frână,senzor de nivel combustibil,
<span class='edit'>26 Jan 2019, 20:13:</span>
Tind sa cred că e legătura cu gpl de ai momente cînd nu vrea să pornească
<span class='edit'>26 Jan 2019, 20:13:</span>
Tind sa cred că e legătura cu gpl de ai momente cînd nu vrea să pornească
Si dc face figuri si cand deconectez gpl-ul? si merge doar pe benzina?
Sonda lambda din aval unde o gasesc mai exact? sub masina sau am acces si pe la motor la ea?(treb dat scutul jos ceva?) Eu tiind sa cred ca asta ar fi problema sa dea semnale aiurea la ecu. Sau pompa de benzina sa fie pe duca si sa imi faca figuri? Are logica ce zic eu pe aici? Help pls de la cei mai priceputi...
Senzor volanta... Poate si curatat sa rezolvi.. ..
Am schimbat si senzorul de turatie(volanta)si la fel face...
-Ma mai gandesc la bobine... dar sa nu dea pe tester nimic de bobine??
-Fulie defazoare ????
-senzor axa cu came?? nu da pe tester??
-Supape arse??
-vreo problema la ecu?? cum naiba depistez??
-vre-un cablu cu contact imperfect?? dar la fel nu da pe tester ?
pana la urma ce sa fac schimb toata masina?
-Ma mai gandesc la bobine... dar sa nu dea pe tester nimic de bobine??
-Fulie defazoare ????
-senzor axa cu came?? nu da pe tester??
-Supape arse??
-vreo problema la ecu?? cum naiba depistez??
-vre-un cablu cu contact imperfect?? dar la fel nu da pe tester ?
pana la urma ce sa fac schimb toata masina?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.